Mon coup de gueule du Samedi - Les gravillons

L'arrosage de gravillons un peu partout dans les Villages Alsaciens comme chaques années à la même periode. Bien sur y'a aucun panneau et je suis pas sur de bien savoir à quoi cela sert, à par se foutre par terre.

ça sert à boucher les trous et à éviter le goudron fondu avec la chaleur.
et c'est moins cher que de faire ça dans les règles de l'art ...

Pareil chez nous... 

c'est le meilleur moyen de se faire payer une courroie par la mairie.d’ailleurs si une personne a une courroie de casser et peux me l'envoyer je testerai bien,je suis sur qu'il me la rembourseront.je veux bien tenter le coup si une personne me fille une courroie cassée.des fois on peus tous se faire offrir une courroie chaque année.

ou sinon tu trouve la maison du maire tu en ramasse pas mal avec un balai et tu lui jette dans son jardin.(croie moi le résultat et sympa).

pasadena a écrit:

ou sinon tu trouve la maison du maire tu en ramasse pas mal avec un balai et tu lui jette dans son jardin.(croie moi le résultat et sympa).

Je te crois sur parole   Merci quand même pour l'idée -

Pas mieux ici.


Voilà de quoi avait l'air la courbe (à 90 degrés) où je me suis ramassé sur le cul il y a un bon mois de cela...et cette photo fût prise 2 jours plus tard (sur le coup j'étais trop en furie pour même penser sortir l'appareil photo), 2 jours de pluie qui ont "nettoyés" la zone dois-je dire. 

Ils ont même pas l'excuse de trous à boucher, seulement de la paresse à nettoyer le bordel.

Dans le nord, on met de la paille sur nos routes pour les réchauffer.

j adore les gens qui donnent leurs avis mais ont aucune connaissance concernant les travaux de voirie

certe il est a deplorer que certaines entreprises ne signalent pas ou peu les chantiers,je parle d entreprise mais cela peut etre le conseil general de votre region,sachant qu en tout etat de cause ce sont eux les donneurs d ordres,ce sont eux egalement qui demande que tel ou tel formule soit appliquée sur une chaussée ,a savoir egalement qu ils sont responsable pour certains chantiers de la mise en place de la signalisation,pour d autre c est l entreprise qui realise les travaux qui en as la charge......ceci etant posé

il faut savoir que certaine route ne peuvent pas " rabotée " pour y appliquer un nouvel enrobé du fait de l absence de structure sous chaussée (ce qui reviendrait a poser de  l enrobé a meme la terre pour un resultat proche du nul) ,de plus en regle generale ,sur une route ont applique d abord une couche,voir deux,de grave bitume (melange de 0/20 pour schématiser) puis une couche d enrobé (plus fin) en couche de finition ce qui peut etre problematique pour l ecoulement des eaux de pluies ou l acces riverains par exemple,surtout si la voirie traverse un village quoi que là se ne rentre plus dans le domaine du conseil general mais de la ville

en ce qui concerne les fameux gravillons,il faut savoir qu ils ont un champ d application qui depend de la meteo,en effet ont ne peut pas appliquer un enduit liquide si il fait trop froid ou si il pleut,il faut que le gravillon (2/4, 4/6 , 6/10 suivant les formules,monochouche,bicouche voir tricouche avec grille ) puisse s aglomere dans l enduit, ont peut y passer un cylindre mixte (bille/ roue) ou compacteur a pneus (style P3  qui peuvent peser 21T) seul le passage des vehicules font que la surface de finition sera homogene et donneras une tenue dans le temps (certe moins longue que l enrobé classique mais là ont aborde une question de budget mais egalement comme cité au dessus de structure de route combiné au facteur passage de vehicule par jour )
il existe un paquet de formule de liant,du plus simple en passant par du hyper technique (vegetal,plastifiant....etc)

generalement ,suivant le produit appliquer il faut compter entre 3 jours a une semaine afin que la route fasse sont " rejet " afin qu ont puisse l aspirer ou balayer ,toujours suivant la formule utilisé,en effet certaine  ne peuvent etre balayer,l aspiratrice etant la methode permettant de laisser une route propre sans  tas de gravillons en bord de route se qui risquerais en cas de forte pluie de tout rebalancer sur la chaussée
mais la encore c est le client qui decide


vous l aurez compris c est peu mon domaine d application,travaillant dans une boite nationale de TP ,mon premier metier etant maçon VRD,ma second etant le compactage des enduits

etant  pas jeune mais pas vieux    et suivant mon experience motociste et automobiliste je sais pertinemment que la saison des gravillons commence quand il fait beau et chaud surtout ,ce qui m incite a la prudence surtout sur le reseau secondaire mais en tant que professionel je peste contre les usagers de la route qui beuglent comme des cons parceque le dit reseau est pourri et quand ont s applique a le restaurer continue a beugler encore plus fort,ces memes cons qui nous mettent en danger en passant comme des trepaner alors que le chantier est en cours de realisation   et qui le lendemain mette la niche sur le chien au meme endroit......................situation vecus....malheureusement.

donc avant d accuser les connards qui rependent du gravier a tort et a travers, commencez par etre, peut etre, un peu plus prudent et ensuite essayer de voir quelle est la cause des graviers sur la route ,cela peut etre a cause de la pluie qui a ramener le gravier des routes perpendiculaire  ..............mais attention je nie pas les imponderables moi en premier j ais eu mon lot de graviers,mais si j avais etait plus prudent j aurais apercus les graviers au milieu de la route et j aurais ralentis

maintenant je dit cela sans mechanceté aucune,seulement pour vous donner qqes infos utiles

toblerone ,t'as raison j'y connais rien  
Encore en Agglo...Why not ?! Mais sur route, un petit panneau "attention Gravillon" ou "travaux" ou "freinez bande de nazes" enfin un truc qui te previent quoi
Parceque même à 90, quand t'arrives sur une route completement revetue de ces gravillons magiques au détour d'un virage, que tu te dis, ..........."soit je la couche", "soit je tire un tout droit" avec le risque de se prendre une bagnole en sens inverse....Que t'as le palpitant qui te prévient "Mec t'es en zone rouge" .... A ce moment...t'en as rien à battre du nombre de passages ou nombre de jours qu'il faut pour que ca adhère. T'as juste envie de donner des grands coups de latte au responsable du chantier ou à l'élu local qui a............"juste oublié ce pt1 de panneau"

Peace 

plus prompt à poser des radars que des panneaux de signalisations....vitaux...

il y a pas besoin de si connaitre pour donner son avis ,suffit juste d avoir couchée la moto une fois , ou d'avoir faillit.

faut  porter plainte prendre une photo amener la moto au garage et faire un devis pour les réparations.porte plainte contre la mairie,tu demande a deux potes de te faire une lettre comme quoi il étaient témoins de ta chute et des gravillons sur la route.

le probleme de la signalisation est un probleme recurent    ............entre les panneaux que les usagers shoot dedans en passant trop pres,les artisans locaux qui nous les fauchent pour leurs chantiers ( si si ça existe.....) les causes sont nombreuses et techniquement ce n est pas possible de laisser un gonze jour et nuit afin de refaire la signale,elle est mise en place le matin et verifié le soir....mais apres,surtout le WE   

quand a porter plainte ,te gene pas.......meme si l absence de panneaux gravillon est constaté il est automatiquement en binome avec une reduction de vitesse a 50km/h.......donc il faudras que prouve que tu n etait pas une vitesse excessive...............de plus le 50km/h n est pas une vitesse conseillé mais " maxi "........comme beaucoup d usager de la route l oublis

toblerone
et tu oublies ceux qui prennent les panneaux parce qu'en table basse dans l'appart, ça fait super classe !

Et n'oubliez pas ces co**ards de paysans qui versent leurs grains dans les virages car leurs remorques sont trop chargées

orsu2b a écrit:

Et n'oubliez pas ces co**ards de paysans qui versent leurs grains dans les virages car leurs remorques sont trop chargées

en Beauce ils sont tellement radins qu'ils balayent le grain tombé au sol....

ou les paysans qui perdent des billes d'engrais parce qu'un sac (big bag) a déchiré et comptent sur les voitures pour nettoyer leur merde

Ou les mecs en Harley qui répandent de l'huile sur la route...

C'est une légende ça !
Ça appartient au passé

buellman626 a écrit:

Ou les mecs en Harley qui répandent de l'huile sur la route...

ha non ....c est les anglaises qui pisse l huile...................................triumph entre autre

C'est une légende ça !
Ça appartient au passé

pasadena a écrit:

c'est le meilleur moyen de se faire payer une courroie par la mairie.d’ailleurs si une personne a une courroie de casser et peux me l'envoyer je testerai bien,je suis sur qu'il me la rembourseront.je veux bien tenter le coup si une personne me fille une courroie cassée.des fois on peus tous se faire offrir une courroie chaque année.

j'en ai deux ... (comme papa)
t'en veux une?