[tub] ecrou de support de plaquettes d'etrier 6 pistons x1

salut!
dans la serie"des fois juste changer un petit truc tu galeres pendant 3 mois",quelqu'un s'est deja retrouvé avec la tige qui tient les plaquettes bloquée sur l'etrier d'un x1 a l'avant?
et bien sur l'empreinte fendue est morte!!!
j'ai ouvert l'etrier pour desserer par la tige et rien n'y fait!
ca se vend cette tige? car si oui,je sors la dremel!!!!
merci de votre aide!

Je crois que Rémy a eu le pb ...











Petite recherche sur le forum ...

x1984cc a écrit:

salut!
dans la serie"des fois juste changer un petit truc tu galeres pendant 3 mois",quelqu'un s'est deja retrouvé avec la tige qui tient les plaquettes bloquée sur l'etrier d'un x1 a l'avant?
et bien sur l'empreinte fendue est morte!!!
j'ai ouvert l'etrier pour desserer par la tige et rien n'y fait!
ca se vend cette tige? car si oui,je sors la dremel!!!!
merci de votre aide!

oui effectivement j'ai eu le problème et j'ai foiré aussi le pas de vis.la tige filetée se vend chez harley au détail sans problème je l'ai achetée.Pour moi comme je n'avais pas le matériel adéquate, j'ai fusillé le pas de vis en percant car je n'avais pas de taraud avec le pas inversé pour essayer de la sortir.Fais attention d'utiliser un foret au cobalt car la tige est en acier assez résistante.Si tu n'y arrive pas comme moi
et que tu bousilles tout la solution extrême est de percer un trou de part en part au diamètre exacte du passage et de te faire une tige filetée au diamètre du trou (tige acier chez leroymerlin) dont tu filètes simplement les deux parties qui sortent.Ensuite tu met une écrou borgne de chaque coté avec de la loctite bleu le but étant de serrer les écrous au raz de l'étrier pour qu'ils se bloquent sur la fin du filetage et non en serrage sur l'étrier.Je roule comme çà depuis un an et aucun problème même pour changer les plaquettes.
Bien sur cette solution est valable que si tu n'arrives pas à extraire l'ancienne vis
Si tu n'y arrive pas et que tu bousilles le pas je te ferais éventuellement un schéma avec les diamètres utilisés

A YEST
j'ai tout explosé
en fait c'etait le cache qui est devant qui etait bloqué(loctite rouge voire loctite tout court)et du coup la vrai "vis" en 6 pans est morte
mon idée c'est de mettre une tige en acier ,de faire 2 gorges et de mettre un clip(conrad.fr section modelisme)chaque coté
ton idée de tige filetée a l'air judicieuse mais je vais essayer ma technique au moins si ca marche,les buellmen auront 2 possibilités parce que ca a l'air d'etre serieux ta solution aussi!

en tout cas merci de vos reponses les gars!!!


en plus mes plaquettes du frein moteur sont mortes!
pas de chance en ce moment!!

x1984cc a écrit:

salut!
dans la serie"des fois juste changer un petit truc tu galeres pendant 3 mois",quelqu'un s'est deja retrouvé avec la tige qui tient les plaquettes bloquée sur l'etrier d'un x1 a l'avant?
et bien sur l'empreinte fendue est morte!!!
j'ai ouvert l'etrier pour desserer par la tige et rien n'y fait!
ca se vend cette tige? car si oui,je sors la dremel!!!!
merci de votre aide!

Bon j'arrive un peu tard ... mais ça m'est arrivé 2 fois.
D'apres mes souvenirs je l'ai extraite en chauffant légèrement ..... a moins que ça ne soit pour une vis du disque avant ???

C'est pas beau de vieillir ...

en forme Mcgyver....

buellman626 a écrit:

Tu veux certainement parler de la petite vis qui protège la tige qui tient les plaquettes ? car la tige, t'as besoin d'une clé allen pour la défaire,donc impossible de pas la sortir.

détrompe toi!! même en chauffant j'ai foiré le pas .chez harley ils n'avaient pas l'air surpris quand je suis allé acheter une nouvelle tige filetée

buellman626 a écrit:

Déjà démonté plusieurs fois et rencontré aucun problème. (Bon, faut des outils de qualité... )

J'allais le dire...

buellman626 a écrit:

Et pas de la m*** chinoise.

sinon, tu vas passer 3 fois plus de temps!

yen a qui suivent ici ...

ayest j'ai ma tige,mes gorges et j'attends les clips
des que je peux je vous envoie une foto promis

buellman626 a écrit:

Déjà démonté plusieurs fois et rencontré aucun problème. (Bon, faut des outils de qualité... )

démonté avec du facom ,je sais pas si tu connais en belgique
la clé n'a pas bougé par contre la vis six pans elle c'est de la merde
tu sais c'est comme tout le reste certains ont aucun ennui sur certaines choses d'autres non .C'est le seul ennui notoire que j'ai eu pour l'instant j'ai pas à me plaindre!!!