Roulements de roue... PRIX => GLOUPS

Salut à tous,

J'avais commandé des roulements de roue AR... je croyais que le vendeur m'avait dit 36€ chaque...
Bon je suis allé les chercher : 68H€HT LE roulement.... Le vendeur m'a fait la paire pour 100€TTC mais bon...
Ils ont quoi de spécial ces roulements (fabriqués en Corée du Sud) pour être si chers???!!!! Ils sont mieux que l'adaptable ou même pas?
J'avais plutôt en tête que ça valait 8€ pièce un roulement...

pour mon X1 les 5 roulements en SKF pour seulement............................................... 45 euros livraison inclus chez bearing king.
3 roue arrière et 2 roue avant.

Oui le vendeur c'est bien HD (Clermont)...

123roulements

5,90 le générique hors fdp

Girondin a écrit:

Oui le vendeur c'est bien HD (Clermont)...

Salut tu es de Clermont ?

dogs a écrit:

Salut tu es de Clermont ?

Oui (enfin de Riom) mais je paie mes roulements 50€ pièce...

Croyez que je peux les ramener mes roulements...??? c'est une commande.......

dogs a écrit:

Salut tu es de Clermont ?

Tu es d'où? On pourrait se croiser un de ces jours... Il y a bcp de Buellistes dans le Puy de Dôme?

Je suis de Ceyrat ,

Pour tes roulement si tu les as commandé c'est pas gagné ,aprés ils sont relativement sympa surtout fred et le ptit jeune qui s'occupe des ventes piéces detachées tu peux tenter le coup quitte a ce qu'ils te fassent un avoir peut etre.

Girondin a écrit:

dogs a écrit:

Salut tu es de Clermont ?

Tu es d'où? On pourrait se croiser un de ces jours... Il y a bcp de Buellistes dans le Puy de Dôme?

J 'ai un pote prés de chez moi ,j'en connais un autre de Chatel guyon.

dogs a écrit:

Je suis de Ceyrat

Cool...

dogs a écrit:

Pour tes roulement si tu les as commandé c'est pas gagné ,aprés ils sont relativement sympa surtout fred et le ptit jeune qui s'occupe des ventes piéces detachées tu peux tenter le coup quitte a ce qu'ils te fassent un avoir peut etre.

Je sens que je ne vais pas oser... mais m'alléger de 85€ de plus pour les mêmes roulements j'avoue que.....
Et puis ils étaient quand même super étonnés que les roulements soient morts... (c'est pas garanti les roulements? ;-) )

Girondin a écrit:

dogs a écrit:

Je suis de Ceyrat

Cool...

dogs a écrit:

Pour tes roulement si tu les as commandé c'est pas gagné ,aprés ils sont relativement sympa surtout fred et le ptit jeune qui s'occupe des ventes piéces detachées tu peux tenter le coup quitte a ce qu'ils te fassent un avoir peut etre.

Je sens que je ne vais pas oser... mais m'alléger de 85€ de plus pour les mêmes roulements j'avoue que.....
Et puis ils étaient quand même super étonnés que les roulements soient morts... (c'est pas garanti les roulements? ;-) )

Les miens ont été changés "préventivement" sous garantie.

Duster a écrit:

Les miens ont été changés "préventivement" sous garantie.

Je vais y retourner ce matin en leur rappelant que la moto est sous garantie... comme il n'avait pas l'air de trouver ça normal que les roulements soient morts, y'a une chance que ça passe...

c'est fou comme la base de connaissance ne sert à rien !

et les alléas des uns ne servent pas aux autres !!!!!!!

Pour la petite histoire : j'étais en train de faire changer mes pneus chez Dafy, quand on m'a annoncé que mon roulement AR était mort et qu'il valait mieux l'avoir avant de tenter de changer le pneu (de peur qu'il explose en démontant/remontant la jante). J'ai donc appelé HD pour savoir s'ils en avaient en stock, auquel cas je serai allé les chercher dans la foulée... Et du coup j'ai commandé... je ne pouvais imaginer que ce soit dix fois le prix normal... :-(
Et, de plus, on m'avait annoncé 36€ pièce et non 68€ :-( Après, ma conscience m'a fait dire de les prendre car ils les avaient commandé... mais avec le recul...

Sinon, BIEN ENTENDU, je me serais servi de la base de connaissance du forum...

Moi aussi je suis de la région et j'ai changer mes roulements de roeu arriere tout seul avec des roulements français de qualités etanches ... Pour une misère chez 1,2,3 Roulements et j'ai reçu mes roulements en 24h

pareil, sauf que je les ai achetés sur le net et que pour l'arrière j'ai pas réussi à le faire.
J'ai demandé au motociste qui m'a changé le pneu de le faire en même temps et hop.

Pour info je les ai changé en pur préventif pour mettre du SKF (cf base de connaissance). J'en ai eu pour moins de 40€ les roulements avant plus arrière plus tendeur livrés.

A combien de bornes ils passent l'arme à gauche les roulements en général ??
Pour faire une moyenne !

Moi j'ai comme un bruit quand je dépasse les 20/30 km/h et qui s'arrête quand je repasse en-dessous.

Ps : je dit bruit car ce n'est ni un frottement ni un réel sifflement et ce n'est pas le ventilo (je l'ai déjà entendu se mettre en route quand la moto tourne au ralenti).

Yo119 a écrit:

A combien de bornes ils passent l'arme à gauche les roulements en général ??
Pour faire une moyenne !

Moi j'ai comme un bruit quand je dépasse les 20/30 km/h et qui s'arrête quand je repasse en-dessous.

Ps : je dit bruit car ce n'est ni un frottement ni un réel sifflement et ce n'est pas le ventilo (je l'ai déjà entendu se mettre en route quand la moto tourne au ralenti).

Ils meurent vers 20 000 pour l'AR et 30 000 pour l'avant (mon cas)
En faisant tourner la roue, moto posée sur la béquille d'atelier, si on entends "scrooouuttchhhh" (cri de détresse du roulement qui clapote) c'est pas bon.
Si il commence à dégueuler de la rouille, c'est pas bon non plus.

Perso ma moto à deux ans et que 4500 Km donc ca vient pas de là.
J'ai peut être pensé aussi au roulement de la roulette tendeur de courroie qui pouvait faire ce bruit.
Ou alors le ventilo qui se déclenche à partir de 30 Km/h et qui s'arrête en-dessous ms il me semble bien qu'il fait pas ce bruit!

Alors tiens toi bien à ton clavier : le bruit, ca fait une sorte de ffyuuuuu ou ffyyyoooouuu ou pas tout à fait en fait (ah j'ai peut etre une image : comme du vent qui s'engouvre dans une légère ouverture de visière)

Ms là encore ce n'est pas mon casque car je sens bien la diff et puis j'ai pu tester visière ouverte et fermée !!

Quand je me relis j'ai l'impression d'être un extra terrestre ou bourré (voire un alien bourré)

Yo119 a écrit:

Quand je me relis j'ai l'impression d'être un extra terrestre ou bourré (voire un alien bourré)

C'est vrai que.....

sur la mienne, à 7000 kms ils commençaient à cracher la rouille.
Pas de bruit suspect, mais du coup je me suis dis que vu le prix dérisoire, j'ai pas cherché à comprendre.

Yo119 a écrit:

A combien de bornes ils passent l'arme à gauche les roulements en général ??
Pour faire une moyenne !

Moi j'ai comme un bruit quand je dépasse les 20/30 km/h et qui s'arrête quand je repasse en-dessous.

Ps : je dit bruit car ce n'est ni un frottement ni un réel sifflement et ce n'est pas le ventilo (je l'ai déjà entendu se mettre en route quand la moto tourne au ralenti).

tu l'entends pas en roulant !
mais tu le sents au freinage ou a l'arret comme le dit bruno !

ça serait pas la pate du klaxon ? ou le primaire ?

par contre c'est comme les courroies il n'y a pas de regle ça tient ou ça casse !

Moi je les ai changer en prevention a 12 999 kms alors que je changeais couronne + courroie + roulements roues arriere et roulements tendeur de courroie ... Bientôt un changement de pneus a prévoir

Bonjour,

Ben tiens j'ai fait une autre connerie : j'ai monté des ZZ (AV et AR...).
Je pensais que c'était étanche pareil, mais mieux et plus solide car en inox....
C'est grave docteurs???