hélas non, sortie de vilo, il y aura de l'usinage à prévoir sur les pièces
l'idée est de récupérer l'alésage de l'ancienne roue dentée vissée sur le rotor d'alternateur,
la psb est elle vissée aussi sur le rotor, en gros l'ex roue dentée sert de centreur
à moins de faire usiner cette pièce directement d'un bloc brut
par contre la cloche d'embrayage, c'est standart pour tous les EVO II
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