réparation sélecteur de vitesses

Bonjour tout le monde,
Ce matin j'ai retrouvé ma moto déplacée (elle était garée chez un ami) de quelques mètres et là que vois-je ? sélecteur de vitesses, cale pied avant gauche, levier d'embrayage et rétro gauche cassé ...... (sans parler de la magnifique rayure sur le cadre).....

Je me demandais donc s'il valait mieux acheter les pièces sur internet et les faire poser par harley ou si je l'emmène directement là-bas (j'ai réussi à rouler quand même). Je n'ai pas vraiment d'idée du prix que ça va me coûter non plus....(par contre je sais ce que ça coûterait au co**** qui l'a fait tomber si je le retrouvais Twisted Evil

)

Merci d'avance

Bonjour,
Si tu achètes le pièces, HD ne te les montent pas...
Maintenant tu peux passé par un bouclard, voir avec lui le prix de la pose...
Après si tu as un assurance multi-risques, tu dois pouvoir faire faire les réparations, cela chiffre vite chez HD...
Si tu as des potes pas manchot ils te montent cela juste pour une mousse... Laughing

@+ Sailor.

salut....pour commencer change t a photo (yamaha)....moi ca m ai arriver deja(merci mon frére) 80 e le retro et 40 de levier d embreyage...en consses...

Et bien, ça commence fort pour toi !! Pas de bol

Un petit lien pour de la pièce: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/282626411.htm?ca=18_s

Bon courage pour la suite Wink

Trouve toi des pièces d'occases et fais les monter par un nantais bricolo, ça te coutera moins chère!

vu les pieces a changer il peut les faire lui meme....meme avec un 103 c est possible.....soit meme... afro

k-lagan a écrit:: Trouve toi des pièces d'occases et fais les monter par un nantais bricolo, ça te coutera moins chère!

D'autant que dans la région nantaise il y quelques bonnes adresses Cool

Le sélecteur et le calle-patte sont pas si cher en neuf. En base de connaissance, il y a la référence pour des leviers compatibles chez Kawa et donc moins chers et pour le retro, si c'est celui d'origine, il y en a à la pelle sur le bon coin et sinon c'est l'occasion d'en changer.
Le montage est pas compliqué, mais il faut les outils en pouces.

merci de vos réponses Smile

Je suis plutôt adepte des bricolages mais avec la poisse que j'ai je risquerais de faire empirer les choses Sad

Je fais donc appel aux nantais ! Qui qui veut une bonne bière ?

meringue44 a écrit:: ...Qui qui veut une bon~~ne bière~~ grog ?

vu la saison, t'as plus de chances de les péchô avec cet appât Laughing

Pis même si tu vas chez un bricolo, profites pour faire toi-même le travail, c'est comme ça qu'on apprend Wink

J'ai trouvé un site sur lequel j'ai trouvé pas mal de pièces; buellparts

Quelqu'un a-t-il déjà commandé dessus ? il n'y a aucune informations sur les frais et le temps de livraison donc je sais pas trop si je commande dessus (je risque d'avoir mal aux jambes au bout de trois semaines de ballade sans cale pied gauche lol!

).

Niveau prix ça me ferait $146.15 (soit 111€) pour :

- Sélecteur de vitesse ($27,95) = 21€
- cale pied avant gauche ($22) = 16€
- protections cadre ($56,75) = 43€
- Embout de guidon ($2,50) = 1.90€

C'est plus cher que chez harley ?

faut y ajouter les frais de port et l'éventuelle douane/TVA (dès fois, par bol, on passe à côté)...
De mémoire le cale-patte est dans les 30€ en concess

Bin sur le site quand je valide et que ça m'envoit sur la page de paiement c'est bien $146 (et ça m'étonnerait qu'ils les fassent payer après ou alors ils sont tordus ^^).

Les frais de douanes jusqu'à pr&sent j'en ai jamais eu mais bon on sait jamais...

J'appelle HD demain pour comparer mais si la différence n'est que de quelques euro autant acheter en direct.

C'est quand même c** pour ce sélecteur, y'a juste le tout petit bout qui s'est cassé il reste toute la tige !

Pour le prix d'expédition, c'est précisé dans leurs conditions générales. Ils disent bien (en anglais, forcément) que le prix calculé sur le site ne s'applique qu'aux envois aux USA, hors Alaska/hawai, et qu'il faut leur envoyer un mail pour avoir le coût hors USA.
Pour le sélecteur, tu peux tout à fait remplacer le bout qui est cassé par une vis après avoir percé et taraudé le reste du levier...c'est ce que j'avais fait lors de ma première gamelle....y'a même un tuto de Nicollium en base de connaissance : cheers

https://buell.actifforum.com/t17376-xb-reparation-selecteur-de-vitesse

pis au fait...pourquoi meringue ? study

Tu as Big Jack pas loin de chez toi scratch

je dois avoir un sélecteur, un cale pieds au garage si tu veux (hesite pas a mp)

j ai ca en stock regard et tien moi au jus Smile

réparation sélecteur de vitesses Mini_120206051232477571

Big Jack Cycle au Mans

meringue44 a écrit:: Bin sur le site quand je valide et que ça m'envoit sur la page de paiement c'est bien $146 (et ça m'étonnerait qu'ils les fassent payer après ou alors ils sont tordus ^^).

Les frais de douanes jusqu'à pr&sent j'en ai jamais eu mais bon on sait jamais...

J'appelle HD demain pour comparer mais si la différence n'est que de quelques euro autant acheter en direct.

C'est quand même c** pour ce sélecteur, y'a juste le tout petit bout qui s'est cassé il reste toute la tige !

Si y a que ça pour te faire rouler dans l'immédiat, je dois pouvoir faire ça en mettant une vis.
J'avais fais cette modif sur mon SV suite a une chute.

Invité

pour le rétro si tu veut remettre un origine, enfin si c est ce que tu avais !! j en ai un si tu veut !! Wink

Merci pour toutes vos propositions !!!

Mais hier j'ai eu un accident avec ma titine, une voiture qui pile j'ai pas eu le temps de freiner et paf vol plané pour m'écraser sur la vitre arrière de la polo....
Heureusement plus de peur que de mal pour moi, par contre titine tire la tronche; la fourche a bien pris et maintenant la roue avant est à 2cm du sabot ....

J'commence à me dire que cette moto me porte la poisse, en tout cas des sensations fortes ça elle m'en a donné xD

C'était mon premier accident en presque 3 ans de permis, bin ça fait tout drôle....

Arf tu as vraiment pas de bol!
Tu fais marcher ton assurance?

oui oui j'suis tous risques toute façon, par contre j'ai peur de la franchise m'enfin bon ce sera toujours mieux que de devoir payer une fourche plein pot.... Sans compter les rétros, le guidon, l'emrayage etc....

J'espère que le cadre n'a pas souffert! Si oui y a de grande chance quelle passe en VEI/RSV Evil or Very Mad

j'espère pas non plus..... l'expert passe jeudi après midi et la moto sera chez harley en attendant et réparée là-bas.

Mais à vue de nez je dirais que c'est juste la fourche qui a mangé le choc était à vitesse réduite (30 km/h)

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