[XB] joints cache culbu besoin de conseil

Mon joints de cache culbu arrière est fuyant, et déjà un ventilo de foutu à cause de ça , je me suis dit qu'il est grand temps de faire quelque chose.

Je mes suis procuré quelques pièces chez HD:
-joint rocker cover réf 17362-07B
-joints collecteurs + goujons et écrous collecteurs (je voudrait profiter de la manip pour changer mes goujons avant qu'il soient complètement pourri et indémontable sans tout casser).

Et j'ai quelques question à posé aux experts:
1) est-ce la bonne référence (XB 12 2007)
2)une technique pour le démontage et remontage des goujons + collecteur sans casse? (dégrippant, chauffer au décapeur thermique, utiliser écrou/contre écrou...)
3)pour remplacer les joints (je ferait avant + arrière pour être tranquille), il faut-que je bascule simplement le moteur ou c'est mieux de tomber le moulin par terre?

C'est un intervention sans doute pas trop compliquée, mais je voudrait bien me préparer pour éviter de vous demander de l'aide une fois que je serait dans la m..de.

merci d'avance les coupains

Vu que tu veux faire les deux et les goujons, bascules le moulin, tu te feras moins chier...pis tu peux en profiter pour changer les bougies et vérifier l'état des fils qui passent sur le moteur.
Les goujons, le mieux c'est de les arroser de dégrippant un-deux jours avant, idéalement même quand ils sont chauds (sans foutre le feu à la moto)
ensuite, écrou/contre-écrou...le problème, c'est que c'est de l'UNF, le pas fin américain, et pas simple à trouver ici...avec un peu de bol t'as un des quatre goujons qui viendra avec son écrou

Pour les refs, je sais pas, j'ai pas le manuel sous la main, MAIS, il te faut les deux joints par couvercle (intérieur rectangulaire et extérieur), plus les quatre rondelles caoutchouc ref 10 11 24 sur la planche. et sauf erreur les buell 07+ sont équipées de joints à lèvres différents des années précédentes




Joints première génération, noirs et toriques


joints deuxième génération orange à lèvres

Ok pour la bascule je prendrait le tuto de guillaume.
Par contre pour les joints rectangulaire et rondelles faut que je commande.
Et pour ceux que j'ai dèja ça ressemble au orange mais ils sont noir et plat et pas de lèvres on dirait.

Je suis en train de faire la même chose sur la mienne (un 2007 également) et les joints sont bien oranges (du moins ceux d'origine, je n'ai pas encore reçu les neufs).

Bonne bascule

ola
les joints orange ,(d'ailleurs la mienne est une 2006 et c'est ceux d'origine )
HD17362-07A Buell, gasket lower rocker cover XB 07-
HD17695-07B Buell, XR1200X, Sportster gasket rocker cover
vis :
638034 Gasket Rocker Cover screw p/s
HD3849 Buell, Sportser Rocker Cover bolt with washer
mais sur la mienne c'était le joint métal qui fuyait

ok bon bah normalement si je démonte se week end je verrait bien.
les miens ressembles à cela(y'en a deux dans le sachet):


Je pense que le profile est sensiblement le même que les orange, sauf qu'il n'y a pas les petit "piquots" tout les 3 cm, les mien sont lisse et plat.

C'est bon j'ai démonter ce week et voilà le joint que j'ai d'origine:


on voit bien d'où vient la fuite le joint à l'air d'être brûlé:


et celui que j'ai commandé est celui-ci:


c'est pour ça que je dit que c'est sensiblement les même, mais c'est peut-être une réf pour les sport?
Le noir semble un peu plus épai mais a la même hauteur dans la gorge.

Je commande cette semaine les petits joints rectangulaire et peut-être les joints des vis mais pas sûr (z'on pas l'air de fuir), mais il faudrait que je m'assure d'avoir le bon modèle pour le grand sinon je recommande des orange.

Vous en dite quoi c'est adaptable ce que j'ai ou pas?

J'ai trouvé ça sur twinmotorcycle:
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=3796&cid=0&s=rocker&a=&aname=HD_rocker_cover_gasket_kit_XL_XR1200__XB_

il disent: For all Buell XB 2009 and up
et on voit sur la photo le joint de cache culbu qui ressemble beaucoup à celui que j'ai acheté, j'en déduit que c'est good et en plus ça veut peut-être dire que HD à encore amélioré ses joint pour en 2009.

J'ai reçu mes joints hier et ils sont aussi noirs et d'aspect plus rigide que les origines oranges. Je n'ai pas changé non plus les rondelles sous vis...pas pensé. On verra bien, au pire, une autre petite bascule et on en parle plus

tintin 44 a écrit:

J'ai trouvé ça sur twinmotorcycle:
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=3796&cid=0&s=rocker&a=&aname=HD_rocker_cover_gasket_kit_XL_XR1200__XB_

il disent: For all Buell XB 2009 and up
et on voit sur la photo le joint de cache culbu qui ressemble beaucoup à celui que j'ai acheté, j'en déduit que c'est good et en plus ça veut peut-être dire que HD à encore amélioré ses joint pour en 2009.

J'ai acheté sensiblement la même pochette de joints directement chez un gris, j'en ai eu pour 55 euros, je posterai ce soir la référence de l'ensemble.

patdours a écrit:

J'ai acheté sensiblement la même pochette de joints directement chez un gris, j'en ai eu pour 55 euros, je posterai ce soir la référence de l'ensemble.

As tu retrouver la réf?

avec un part book que j'ai en pdf, j'ai trouvé ça en réf:
17358-84A (joint rectangle), mais sur le site de TM ça ne ressemble pas au mien

Je pense commander chez big jack au mans je verrait ce qu'il me propose

C'est la référence suivante: 17030-07-X (James Gaskets).

Gasket Kit, Rocker Cover
Used On: 2007 & Up


Il y a à l'intérieur (Qté) :

- (4) 11190 O-RING, PUSHROD TUBE TO CYLINDRE HEAD
- (4) 11377 O-RING, PUSHROD TUBE TO TAPPET COVER
- (2) 16779-99-X GASKET, ROCKER COVER BASE, META w/BEAD
- (2) 17362-07-X GASKET, ROCKER COVER, OUTER
- (2) 17393-07 SEAL, ROCKER COVER BREATHER
- (2) 17695-07 GASKET, ROCKER COVER, CENTER
- (8 ) 6114 WASHER, ROCKER COVER SCREW, COPPER
- (8 ) 63858-49 WASHER, ROCKER COVER SCREW, FIBRE