Cligno pour les nuls

ca centrale, c'est al meme chose que le relai? c'est ca ?

je savais bien j'avais lu ca quelque part :
http://www.moto-net.com/actualites-motos-3208-NOUVEAUT%C3%A9S-2010-NOUVEAUTES-2010-XB12SX,-peaufinages-et-competition-pour-Buell-en-2010.html

"de nouvelles pompe et sonde à carburant, un nouveau joint d'étanchéité du piston de frein avant, de nouveaux feux arrière et clignotants avant et arrière à LED" font leur apparition sur les "nouvelles" XB de Buell.

merci mc

deufrus a écrit:

je savais bien j'avais lu ca quelque part :
http://www.moto-net.com/actualites-motos-3208-NOUVEAUT%C3%A9S-2010-NOUVEAUTES-2010-XB12SX,-peaufinages-et-competition-pour-Buell-en-2010.html

"de nouvelles pompe et sonde à carburant, un nouveau joint d'étanchéité du piston de frein avant, de nouveaux feux arrière et clignotants avant et arrière à LED" font leur apparition sur les "nouvelles" XB de Buell.

Phrase mal traduite (et surtout mal restructurée) de l'anglais à partir soit d'un "press release" du manufacturier, soit reprise par un "journaliste" X à partir d'un texte d'un "journaliste" Y à l'époque.

Comme quoi y'a rien de mieux qu'Internet (et ses nombreux faux "journalistes" qui ne vérifient pas leur source) pour perpétuer de la mauvaise info. Tout le monde copie sur tout le monde...alors si le premier se trompe, tous les autres suivent. Alors imagine si en plus c'est traduit trop vite.


Les feux arrières sont à LED mais les cligno sont bel et bien à incandescence.

La phrase, en anglais, d'où a été tiré ton propre extrait va comme suit:

"Lightning XB models receive new oxygen sensor with updated calibration, fuel pump and sensor, front brake piston seal and LED taillight, and front and rear turn signals."

Donc, nouvelle pompe et cie, nouveaux feux arrières à LED (DEL si on veut être conséquent) et nouveaux cligno point. Pas de "nouveaux cligno à LED"

bien vu, merci pour l'explication

clignos avant montés!

bon alors, je les monte, verifie avant de remettre l'optique et le saut de vent, tout roule! QUI SAIT LE PATRON!!! que j'me dis!!!!

je remets le saut de vent, vérifie à nouveau et là, plus de cligno avant gauche !

bon, plus qu'à redémonter le saut de vent, mais je pense que je vais y arriver! (faut p'têtre que je mettre du scotch ou du serre-cable)...

Par contre, à l'arrière, je pense que les cables elec vont être trop petits pour aller jusqu'au support de plaque ;

du coup, je me demande si je vais pas mettre un feu arriere+clignos tout intégré, pour éviter de percer l'arrière court.

- 1 : si vous avez une ref ou un lien pliz???

- 2 : effectivement, les clignos alternent plus rapidement que d'origine, mais rien de bien méchant, on verra le pb plus tard, en espérant que ca n'endommage rien.

2a4 (à montpellier) mais sutout VPC :


http://boutique.2a4.fr/search.php?orderby=name&orderway=asc&search_type=model&img=http://boutique.2a4.fr/ebay/motos/motos/XB12S-xb12s.png&marque=buell&model=XB12S&debut=&search_query=Feux%20Leds%20Clignotants%20Int%C3%A9gr%C3%A9s%20XB12S

Rod a écrit:

2a4 (à montpellier) mais sutout VPC :


http://boutique.2a4.fr/search.php?orderby=name&orderway=asc&search_type=model&img=http://boutique.2a4.fr/ebay/motos/motos/XB12S-xb12s.png&marque=buell&model=XB12S&debut=&search_query=Feux%20Leds%20Clignotants%20Int%C3%A9gr%C3%A9s%20XB12S

merci m'sieur!

(ca veut dire quoi mais surtout VPC? )

deufrus a écrit:

Rod a écrit:

2a4 (à montpellier) mais sutout VPC :


http://boutique.2a4.fr/search.php?orderby=name&orderway=asc&search_type=model&img=http://boutique.2a4.fr/ebay/motos/motos/XB12S-xb12s.png&marque=buell&model=XB12S&debut=&search_query=Feux%20Leds%20Clignotants%20Int%C3%A9gr%C3%A9s%20XB12S

merci m'sieur!

(ca veut dire quoi mais surtout VPC? )

qu'ils Vendent surtout Par Correspondance

Dreufus, tu veut me faire passer pour un vieux ?

l'avantage c'est qu'on est sur place si il y a un problème!
Blondasse en a un sur son xb, nickel.
J'en ai un sur le M1, explosé au montage, ils me l'on repris (en m'expliquant cordialement de faire doucement avec les serrages)