{TUB} silent bloc avant??

Bonjour tout le monde
il m'est arrivé un bonne surprise ce matin en ouvrant mon colis d'AmericanSportBike
le sachet du silent bloc avant pourtant bien étiqueté Tube Frame est différent de celui d'origine,petit détail certes mais le boulon qui le relie au support moteur est aussi de dimension différente:
d'origine: long.102mm diam.12mm env.
et le neuf : long.96mm diam.10mm env.
autant dire qu'en mettant l'axe dans le support moteur le jeu est carrément inquiétant.
Est-ce que quelqu'un a deja vu ca?!
Merci beaucoup

Oui, t'as recu le nouveau silent bloc. Pas de souci, ca se monte, et ca tient.

Je vais remonter ça la peur au ventre mais je fais confiance aux sages....
Merci!!

Il doit rester quelques supports moteur dans la commande ... avec un trou de 11 pour la nouvelle vis...

https://buell.actifforum.com/t30517-commande-fabrication-support-moteur-tub

lotist a écrit:

Je vais remonter ça la peur au ventre mais je fais confiance aux sages....
Merci!!

perso tu ferais mieux d'aléser le trou et réutiliser l'ancienne vis d'origine...

BuHell a écrit:

Il doit rester quelques supports moteur dans la commande ... avec un trou de 11 pour la nouvelle vis...

https://buell.actifforum.com/t30517-commande-fabrication-support-moteur-tub

je viens de poster un message sur le topic merci

gros déterrage de post

voilà, j'ai monté le support moteur fofo alu mais avec un silent bloc sympa, donné pour du renforcé

après 1500 borne ce dernier est mort, je suis dègouté, car j'ai agrandi le trou du support pour que la visse d'origine passe (elle se montait avec mon nouveau silentbloc)

bref maintenant j'ai le silentbloc d'origine version renforcé avec une visse de 10 qui se balade partout

j'aimerais bien trouver une visse qui a moins de jeux

sur celle donné avec le nouveau chez harley il y a 4.6 CW sur la tête, je ne sais pas si c'est assez costaud par rapport à l'origine

et c'est du métrique

une idée ???

Peut-être conserver la vis d'origine et du coup faire usiner une bague en acier qui comblerai le jeu

julio a écrit:

Peut-être conserver la vis d'origine et du coup faire usiner une bague en acier qui comblerai le jeu  

la visse d'origine ne passe pas dans le nouveau silentbloc (sinon ça serait déjà fait)

mais la, il y a vraiment trop de jeux

Marco 45 a écrit:

gros déterrage de post

voilà, j'ai monté le support moteur fofo alu mais avec un silent bloc sympa, donné pour du renforcé

après 1500 borne ce dernier est mort, je suis dègouté, car j'ai agrandi le trou du support pour que la visse d'origine passe (elle se montait avec mon nouveau silentbloc)

bref maintenant j'ai le silentbloc d'origine version renforcé avec une visse de 10 qui se balade partout

j'aimerais bien trouver une visse qui a moins de jeux

sur celle donné avec le nouveau chez harley il y a 4.6  CW  sur la tête, je ne sais pas si c'est assez costaud par rapport à l'origine

et c'est du métrique

une idée ???

A te lire ta vis d'origine passe dans ton silentboc, tu dis même qu'il y a trop de jeu et qu'elle se balade partout  
A ce que je comprends, tu as d'installé un support moteur/cadre renforcé, dont tu as agrandi le trou pour y passer une vis de 10, et que maintenant après avoir remplacé ton silentbloc, tu aurai trop de jeu avec cette même vis de 10

Sinon poste une voir plusieurs photo..

Dans tout les cas, ne néglige pas la qualité de la vis, c'est une pièce maitresse ce support/silentbloc.

Salut

ou j'ai du mal me faire comprendre ou tu as répondu après avoir attaqué l'apéro

je vais allez au plus simple : j'ai dans les mains un nouveau silentbloc qui est la version renforcée de chez HD, la visse d'origine ne passe pas et celle que j'ai est un 10 en métrique qui se balade et pour laquelle j'ai de gros doute tant en résistance qu'en efficacité

D'accord.

Je réaléserai le trou du silentbloc pour y laisser la vis d'origine. (a voir si tu as assez de matière)

Sinon, pourquoi pas y mettre une vis inférieur en diamètre mais de bonne qualité !

julio a écrit:

D'accord.

Je réaléserai le trou du silentbloc pour y laisser la vis d'origine. (a voir si tu as assez de matière)

Sinon, pourquoi pas y mettre une vis inférieur en diamètre mais de bonne qualité !

c'est justement l'idée, mais je connais rien en visserie d'ou ma question et savoir si qq'un à une ref à me donner

La vis d'origine, c'est du 7/16x14x3,5" en grade 8 (11,11mm de diamètre)


La plus proche en taille et résistance en métrique, c'est du M10 en résistance 10.9, avec un bout d'entretoise pour rattraper le jeu, ça devrait faire l'affaire.

McGyver a écrit:

La vis d'origine, c'est du 7/16x14x3,5" en grade 8 (11,11mm de diamètre)


La plus proche en taille et résistance en métrique, c'est du M10 en résistance 10.9, avec un bout d'entretoise pour rattraper le jeu, ça devrait faire l'affaire.  

PUT... Mac merci

après tout ce temps c'est encore toi qui dégaines ce type d'info

je vais voir, dans le doute j'ai trouvé un site qui a des reproductions de l'origine, il est arrivé ce matin

je vais monter ça et rechercher une visse M10 en plus que je vais garder de coté avec le modèle renforcé

après un test du nouveau je vous donnerais les retours (à 16€) si ça le fait même pour 10 000 km c'est pas cher

Bonjour,

Pour l entretoise diam 10 intérieur et 12 ext, tu trouves ça dans les magasin style casto. C est des raccords de tiges filetées pour faux plafond.

J en ai utilisé pour mon axe de béquille.

Bonne bricole.

Bonne journée
Gibbs

wais, sauf que si une vis de 12 passait, ben il aurait pas besoin d'une entretoise
Ceci dit, ce manchon fileté peut servir de base à la création de l’entretoise, en le meulant pour réduire son diamètre, mais on doit pouvoir trouver un bout de tube à paroi fine qui s'adapte avec moins de travail (genre tube laiton ou cuivre)

http://www.pb-modelisme.com/Matprem/detailprod.php?prod=267

yes je partais plus sur du cuivre ou laiton

bon ce matin : go pour le démontage mais question con : d'origine le plat de la rondelle de dessus se met coté avant ou arrière

personne à la vue éclaté technique ?