[XB] Prb d'ECM et réglage.

Salut à tous,

Voilà mon problème. Je viens de mettre un pot RACE sur mon xb9r de 2002 + un ECM cb060 avec une cartographie race de xb9 de 2003 (et filtre à air KN). Avec ECMSPY, Narf et moi avons procédé au reset TPS (tout est normal sur le PC).
Démarrage moto = elle tourne mal.
Remise ECM d'origine un CB050 et là elle tourne mieux (pétarade à la descélération).
Faut-il vérifier ensuite le calage de l'allumage ?
Nota : J'avais le même problème avec le pot Jardine

tu n'as pas fait de reset afv?

Salut Bat,
alors non pas de reset AFV, d'ailleurs comment fait-on?

Comme pour faire un tps reset. Sur la page d'ecmspy en dessous de reset tps, il y a reset afv. Tu les mets à 100. Ensuite il faut aller rouler 50-60 bornes pour que l'ecm se recale.
Mais je serais toi, je remettrais le cb060, ensuite tu fais les reset et tu vas rouler.

batmanouche a écrit:

Comme pour faire un tps reset. Sur la page d'ecmspy en dessous de reset tps, il y a reset afv. Tu les mets à 100. Ensuite il faut aller rouler 50-60 bornes pour que l'ecm se recale.
Mais je serais toi, je remettrais le cb060, ensuite tu fais les reset et tu vas rouler.

et pour info, la manipe pour le reset TPS: dévissage à fond de la visse de ralentis accélération à la poignée puis relâchement total de celle-ci; doit être faite deux fois (avant de cliquer sur reset) pour être sur d'avoir bien dévisser à fond

un petit décalage peut tous faire merder

en effet bonne précision et de plus on peut même détendre les cables d'accélérateur car ça aussi peut faire tout merder

Ok je prends note des resets, je brife Narf, c'est lui qui a ECMSPY.

J'espère que se sera bon depuis le temps qu'on bataille avec les réglages sur cette moto.

Donc rien à voir avec l'allumage et son callage?

ferrer a écrit:

Ok je prends note des resets, je brife Narf, c'est lui qui a ECMSPY.

J'espère que se sera bon depuis le temps qu'on bataille avec les réglages sur cette moto.

Donc rien à voir avec l'allumage et son callage?

pas dans un premier temps, surtout si avec l'origine c'est niquel

Ok,
oui avec l'ECM d'origine ça marche.

Merci à vous 2 pour les infos, je vous tiens au courant, on doit s'y remettre se W.End.

ferrer a écrit:

Salut à tous,

Voilà mon problème. Je viens de mettre un pot RACE sur mon xb9r de 2002 + un ECM cb060 avec une cartographie race de xb9 de 2003 (et filtre à air KN). Avec ECMSPY, Narf et moi avons procédé au reset TPS (tout est normal sur le PC).
Démarrage moto = elle tourne mal.
Remise ECM d'origine un CB050 et là elle tourne mieux (pétarade à la descélération).
Faut-il vérifier ensuite le calage de l'allumage ?
Nota : J'avais le même problème avec le pot Jardine

mauvais reset TPS.........tu devisses a fond la vis de ralenti (etre sur que la papillon de gaz est bien fermé en buté sans forcer) puis reset, ressert la vis a une valeur de 5.9 puis remise en marche avant de couper le contact. ensuite tu set ton AFV A 110 roules un peu vers 3000 tr 90 km/h en continu moteur chaud....et la miracle ca va bien focntionner

5.9? je ne sais plus ce qui est préconisé dans le manuel d'ecmspy

salut à tous je vais chez ferrer cet apm mais en regardant les differents post sur la carto race , je suis tomber là dessus

Régious a écrit:

Ferrer tu as bien fait de poster ici, tu recevras plusieurs idées
Pour la petite info je l ai acheter comme ca le CB060
J ai jetter un oeil et la carto présente est la même qu'une 9 de 2005.
J ai regardé mes cartos de 2003 mais l image en 3d montre ceci.


Le premier qui ose mettre ca sur sa moto je lui payes des chocolats

le problème c'est que je n’obtient que cette carto pour la machine de ferrer , dès que je trouve une carto race pour xb 2003 j'ai ce même graphique désorganisé quand je le passe dans ecmspy ... et effectivement si je compare avec la mienne (qui n'est pas une 2003 ) et même les autres carto elles sont toutes plus ou moins lisses et progressives en 3D.

qu'est ce que vous en pensez ??? je ne voudrais pas exploser la buell de ferrer

je confirme!!!! pour la mienne (2002, moteur de 2003) elle plus lisse et progressive!!! là tu as un soucis!

merci de ta réponse super rapide , je pense que le probleme vient de là !!!
mais je ne trouve pas d'autres carto race pour xb9 de 2003

la sienne a du être touchée par un savant fou

xb 9 race = xb9 race pour les même modèles, 2003/2005 = même combat

tu peux : enregistrer la sienne dans ton pc, puis charger ta carto race à toi, je pense que ça ira mieux, au pire, tu lui réinjectes la sienne

ok j'essaye ça tout l'heure merci à vous

donne moi ton mail en mp3 sinon dans la base de connaissance

envoyée ^^

répondu

nickel batmanouche tes 2 cartos sont bien lisses je pense que ça va mieux marcher, belle preuve de solidarité buellesque ce matin encore merci à tous je vous envoi des news ce soir

buellman626 a écrit:

batmanouche a écrit:

donne moi ton mail en mp3 sinon dans la base de connaissance

Une nouvelle fonctionnalité du forum ?

oui, tout en musique!!! j'ai glissé chef

narf, au pire tu faisais une recherche sur le fofo et tu trouvais

https://buell.actifforum.com/t22099-pour-en-finir-avec-les-demandes-de-cartos-race?highlight=cartogrphie+race

nickel ça a marché pile poil comme il faut , la buell de ferrer tourne bien ,c’était bien la carto bizarre en pics qui coinçait !!!
j'ai fouillé partout dans le forum et je n'ai pas vu ce tuto batmanouche ,merci de m'avoir envoyé la bonne en tout cas


problème résolu

cool alors. De quelle manière as-tu opéré pour flasher d'ecm?