[TUB] Remontage faisceau électrique !!

Rappel de la situation : je remonte mon M2 après désossage en règle.

J'ai bien avancé, mis le faisceau en place, et par curiosité, mis la batterie et tourner la clef.

Et là...................c'est le drame, rien de rien du tout

McGyver a écrit:

t'as mis les fusibles et les relais ?

multimètre ou ça peut se faire avec deux fils reliée à une ampoule.

J'ai fait mon machinmètre comme a dit Mac. Il y a du jus
mais sur les trois fils du démarreur quand je met au plus : le rouge l'ampoule s'allume, le rouge rayé blanc le compteur l'allume, le rouge rayé noir l'ampoule s'allume.
Mais je ne comprend pas pourquoi ça fait ça, comment, et en temps normal ça devrait faire quoi ??

ON/OFF a écrit:

-Rod, il y a combien de connexions au + de la batterie ??
A priori il doit y avoir :
+ Démarreur (direct)
+ Faisceau
+ "Bidouille" compteur machin/chose

Vérifie aussi les fusibles

Je soupçonne le fusible sur la bidouille, mais évidement j'ai rien en stock, j'en profiterai pour changer les autres.


Comment on teste un fusible, ou il est forcement cramé quand il est mort. (celui de la bidouille est nickel)


La bidouille en question est un acewell déjà en place à l'achat !! et pour cela il y a cette broche avec un fusible de 5, où viens se brancher le + batterie en direct et repart vers faisceau acwell.
Sur la photo en bas à gauche (orange)




Pour info, je n'ai touché à rien sur le faisceau, j'ai juste changer le contacteur à clef ...
Le dit faisceau a été vérifié en bonne et due forme par sieur On/off et moi même
avant d'être remonté, donc à priori aucun problème.

Quelqu'un a une idée du pourquoi et du comment,
Je comprend rien

tu n'as pas un un petit boitier pour l'inclinaison de la moto qui coupe la moto en cas de chute (bank angle sensor).Si tu ne l'as pas remonté correctement ou pas correctement remonté la moto ne marchera pas
tu as le plan électrique du x1 qui doit être sensiblement pareil sur le forum ou sur mon site , si cela peux t'aider
(regarde aussi le on /off sur le comodo : c'est idiot mais certains se sont fait avoir)

J'avais pensé au switch on/off.
En revanche je n'ai rien vu qui s’apparente au bank angle sensor. Serait il possible qu'il est été shunté.
Sur le X1 ils disent "under tail section, left side" mais sur un M2 il est où ???

T'as repeint ton cadre? T'aurais pas remonte la masse sur de la peinture, des fois?

Je viens de vérifier,
sous la tresse qui va du bras au cadre c'est ok et le moins qui part de la batterie au cadre c'est ok aussi