help reglages

salut a tous
proprietaire d'un xb9 de 2007 depuis peu, hier je la fait passer au banc 75 ch
verdict il semble que mon moteur est (trop pauvre) pas assez d'essence.il y a t il quelqun dans mon coin qui sache intervenir pour regler ce probleme, pau ,tarbes, ne sachant absolument pas le type de carto et companie monte sur ma brele;(en fait la brele c'est moi en buell injection)
est il pas deconseille de roule comme ça?
merci

75ch quoi? au vilo? a la boite de vitesse? a la jante? au rouleau?

Ben ouai...si tu as 75 ch à la roue, ce n'est pas mal du tout sur un 9 et enrichir ne te feras pas gagner de chevaux si ta config ne le permet pas (pot,filtre,etc...). Comment est équipé ton brêlon?
C'est pas un ZX9 mais un XB9 !!

je ne veut pas gagner de chevaux , je ne les exploiterai pas!
juste que ma moto soit bien reglee, pour la longevitee du moteur

Quel est le rapport avec ton passage au banc alors

Comment sais-tu si ton moulin est riche ou pauvre?

Moi pas comprendre

j'ai achete un xb9 sur un coup de coeur en depot vente mais comme je n'ai aucune info sur les pieces montee dessus et qu'il y a un pots (apparament race dessus, je ni connait rien) je l'ai faite passer au banc pour en savoir plus (et avec la sonde qu'il mettent dans l echappement les courbes indique ce genre de chose) donc trop pauvre selon eux
voila pourquoi je cherche a en savoir plus.
ps je sais dejas que les pneux ne valent rien ,150km sous la flotte pour la ramener,galere!

Si effectivement, tu as un pot race buell et que la moto n'a pas la carto race adaptée, alors normal que ton moulin tourne pauvre!
Faudrait brancher ECMspy pour voir la version de la carto....unique moyen pour en savoir plus! Et aussi, assure toi bien de quel pot est equipé ta moto!!!

Haaaaa d'accord !!! tu l'as passé sur un banc de réglage et non un banal banc de puissance.

Il faudrait que tu arrives à identifier l'équipement de ta moto, ce serait déjà une bonne chose (ne serait-ce que pour toi ).
Ensuite, il sera plus simple de te donner des réponses objectives.
Promène toi sur le fofo en essayant de te renseigner davantage sur le moteur, ses équipements, les procédures diverses de réglages et tout le toutim.