[XB] Nouveau Cadre

Pour ceux qui ont vu mon passage éclaire dans le forum ont pu remarquer que je me suis planté en mob.. Mon cadre ayant pris plein la , j'ai du en commander un nouveau (1500€ ht)!...

Le problème est qu'ils doivent le créer chez BUELL US pour re-graver le numéro de série du cadre cela prend donc 1-2 semaines pour qu'il soit fait, il faut compter après 3 semaines pour la livraison en Europe... quand l'envois des pièces est faite pour l'Europe (soit un total théorique d'un minimum de 2 mois....)

Donc si vous vous plantez en mob.. Prévoyez ce délais.. je trouve cela aberrant qu'il n'ai pas des cadres vierges en Europe et la possibilité de les re-graver en Europe

Buell France/Europe si tu nous lis, il serait bien de penser à ça, cela ferait gagner pas mal de temps et rendrais les clients un peu plus heureux. Car c'est un vrai problème ce temps d'attente... les autres marques sont surement plus rapide! non?? OK c'est un esprit mais c'est mieux si on est deçu qu'a pied!

P.S.: Mes mécano mon assuré que les protection servait vraiment et protégeaient vraiment le cadre! Donc même si vous trouvez ça moche comme moi!... je crois que c'est indispensable... (j'aurais pu avoir ma mob depuis 3 jours déjà, la c'est 3 semaine mini)

Bienvenue au club. Le mien est venu à la nage. Ca a mis plus de 6 semaines

Ok pour le CLUB
Moi à peine 3 semaines
J'ai conduis un 883R pendant 2 semaines et lorsque j'ai rendu la moto le jeudi, appel le vendredi pour me dire que le cadre était arrivé alors délais 2 semaines
Qui dit mieux
PS: Prix 1200 € et temps de changement 2h30 temps a battre (Merci BOUCARD)
Salut

Bert a écrit:

P.S.: Mes mécano mon assuré que les protection servait vraiment et protégeaient vraiment le cadre! Donc même si vous trouvez ça moche comme moi!... je crois que c'est indispensable... (j'aurais pu avoir ma mob depuis 3 jours déjà, la c'est 3 semaine mini)

Tu parle des gros caoutchouc que l'on colle sur le cadre ?

wismerhill a écrit:

Tu parle des gros caoutchouc que l'on colle sur le cadre ?

Tout juste, ils m'ont dit que cela avait sauvé plein de cadres... et donc plein d'heures sans la belle!!!

Bruno a écrit:

Ca a mis plus de 6 semaines :Sleep:

en fait c'est "normal" car la réalisation de ton cadre a mis moins d'une semaine (2-3 jours), mais après il faut préparer les commandes et en fait il n'y a qu'une seule livraison par mois... donc ton cadre était en construction quand la livraison pour l'Europe est parti... Balaud... je sais, mais c'est comme cela que cela fonctionne. (J'ai travaillé au Canada pour un importateur, et cela fonctionnait comme ça.. deux-trois semaines de bateaux et après on ajoute tous les autres pb...)

Donc voilà pourquoi j'aurais aimé que HD France/Europe face importer plus de cadres vierges et marquer ceux ci en Europe!!..

-- En tout, cela fait un provisoire de 5 semaines...

Bert a écrit:

wismerhill a écrit:

Tu parle des gros caoutchouc que l'on colle sur le cadre ?

Tout juste, ils m'ont dit que cela avait sauvé plein de cadres... et donc plein d'heures sans la belle!!!

J'ai vu sur eBay qu'il y a plusieurs références : 93001-03YA, 93001-03Y et peut-être d'autre. Quelles différences ?

wismerhill a écrit:

J'ai vu sur eBay qu'il y a plusieurs références : 93001-03YA, 93001-03Y et peut-être d'autre. Quelles différences ?

liées aux cadres différents entre les S et les SS

ont appelle ça le flux tendu,moins de stock possible = moins d argent sorti

beaucoup d entreprise travail comme ça,c est gavant mais ont y peu rien
vraiment desolé pour toi

glups ! ,

Moi les protections, je trouvais ca trop moche, je les ai enlevées, je sais j'aurai pas du mais je supporte pas. Je vais plutot mettre des roulettes de protection ... y en a qui ont ça et combien ça coute ???

OLIVE27 a écrit:

glups ! ,

Moi les protections, je trouvais ca trop moche, je les ai enlevées, je sais j'aurai pas du mais je supporte pas. Je vais plutot mettre des roulettes de protection ... y en a qui ont ça et combien ça coute ???

l'efficacité n'est pas la meme avec les roulettes, par contre il y a la protec complete du cadre plus discrete que les crash pad en caoutchouc, les roulette en genral cassent les pattes de fixations ou elles sont

Darkrider03 a écrit:

par contre il y a la protec complete du cadre plus discrete que les crash pad en caoutchouc, les roulette en genral cassent les pattes de fixations ou elles sont

Et tu as des réfs, photos de ça???

les protec de cadre couvrent completement le cadre c'est du carbon apres tu peux les peindre si le carbone te plait pas !

les ref j'ai pas mais j'en avait parlé a limoges ça se fait tres bien et c'est discret, discut en avec ton concess apres tu vera lequel est le plus avantageux !

je suis en train de regarder pour en faire en poly ou carbone j'ai un pote qui fait ses carénage pour 749 et maintenant 1098 si ça interesse du monde je peux demander pour une petite production avec possibilité de les faire peindre a la couleur de votre choix.

Je poserai la question ce soir.

V

Il a pas envie de faire des écopes droite ton pote ?

wismerhill a écrit:

Il a pas envie de faire des écopes droite ton pote ?

pour les écopes droites, le shop en Italie fonctionne très bien, mon concess viens de r'avoir une nouvelle écope pour la mienne en très peu de temps! Vérifie dans le forum, http://www.freespirits.it/