[XB-TUB] reglage chaine primaire et embrayage

guillaume a écrit:: - libérer le cable du levier d'embrayage et déposer ce dernier

REGLAGE et trappe de visite

- placer l'écrou et visser queue d'embrayage avec votre tourne vis "spécial"
- serrer jusqu'en butée SANS forcer
- déserrer entre 1/4 de tour minimum et 1/2 tr maximum

- placer l'écrou lisse de blocage de queue d'embrayage dans l'escargot et N'OUBLIEZ PAS le ressort
- mettre éventuellement un nouveau joint de trappe
- visser la trappe de seulement 2 tours de vis et vérifier en poussant que le ressort soit bien positionné
- serrer fermement de façon croisé: ATTENTION pas besoin de serrer comme un goret, les insert taraudé sont très fragiles, privilégiez plutôt un point de loctite

REGLAGE et CONTROL TENSION primaire et trappe

- procéder au régalge de la chaîne primaire via l'écrou et la tige filetée sous le carter
- régler selon les valeurs de la doc': je fais toujours réglage à froid et contrôle à chaud
- remmetre éventuellement un nouveau joint de trappe
- visser la trapper et serrer fermement avec un point de loctite: PAS COMME UN GORET
- placer l'entretoise en coaoutchouc: pas trop fort contre le spi au momnet du remontage du selecteur:!:

REGLAGE DU LEVIER d'EMBRAYAGE

- remettre votre leveir d'embrayage: ATTENTION au téton du contacteur ET graisser le pivot
- pour lubrifier le cable: à la BUHELL une seringue de WD40 dans la gaine la photo viendra
- régler la garde du levier comme indiquer dans l'extrait de doc ci-dessous
- ajuster à votre convenance
perso je déteste les embrayages qui reprennent en fin de course de levier
Donc je donne du mou au cable

en fait j'ai juste fait un copier/coller de ce topic ci-dessous:

https://buell.actifforum.com/t20376-reglage-depose-changmt-primaire-et-reglage-depose-embrayage

où il y a tout ce qui peut se faire derrière le carter primaire, sauf la BdV pour les tub' geek

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