c'est quoi comme gommar ça?

salut les gars, il vous dit quelque chose ce pneu?


j'ai demandé aux potos, pas un qui reconnait...

Tu n'as pas une photo de profil




















c'est marqué sur le flanc

je devine un pirelli (sur cette fameuse photo de coté).
rien de plus...

C'est celui que j'avais sur mon XB et monté d'origine, Pirelli Scorpion Sync

LeCHRIS a écrit:

C'est celui que j'avais sur mon XB et monté d'origine, Pirelli Scorpion Sync

+1 c'est celui d'origine sur les XB.

Je vous le conseil vivement pour l'avoir testé sur mon ancien xb9. Bon grip et chauffe assez rapide, il ne m'a jamais fais de mauvaises surprises.

En ce moment j'ai des metzeler sur mon xb12 et je n'ai toujours pas pu les tester en condition réel... Alors s'il y a des témoignages même mauvais je suis preneur.

mickey38 a écrit:

Je vous le conseil vivement pour l'avoir testé sur mon ancien xb9. Bon grip et chauffe assez rapide, il ne m'a jamais fais de mauvaises surprises.

En ce moment j'ai des metzeler sur mon xb12 et je n'ai toujours pas pu les tester en condition réel... Alors s'il y a des témoignages même mauvais je suis preneur.

Pirelli = metzeller

Metzeller = pirelli

Ils sortent des mêmes usines, ce sont les mêmes gommes.. juste le dessin change...

merci les gars! c'est la moto que je dois normalement acheter. ca veut dire que soit ce pneu a 18000, soit qu ele gars a respecter les preconisations buell au pied de la lettre.
donc bonne nouvelle dans tous les cas!

mickey38 a écrit:

Je vous le conseil vivement pour l'avoir testé sur mon ancien xb9. Bon grip et chauffe assez rapide, il ne m'a jamais fais de mauvaises surprises.

En ce moment j'ai des metzeler sur mon xb12 et je n'ai toujours pas pu les tester en condition réel... Alors s'il y a des témoignages même mauvais je suis preneur.

pas bon le Pirelli, il mets trop longtemps a chauffer... passe en pneus tendres, tu va voir la difference est enorme! je suis passé en michelin power, la moto est 100 fois plus joueuse! et pneus a t° en quelques km...

manurats a écrit:

pas bon le Pirelli, il mets trop longtemps a chauffer... passe en pneus tendres, tu va voir la difference est enorme! je suis passé en michelin power, la moto est 100 fois plus joueuse! et pneus a t° en quelques km...

exac, c'est ce que j'avais sur le zx7. alors que je me faisais dessus avec le diablo, la bande de peur sur les michelins etait pas loin d'etre au mini!
pneus qui mettent en confiance.

thor a écrit:

manurats a écrit:

pas bon le Pirelli, il mets trop longtemps a chauffer... passe en pneus tendres, tu va voir la difference est enorme! je suis passé en michelin power, la moto est 100 fois plus joueuse! et pneus a t° en quelques km...

exac, c'est ce que j'avais sur le zx7. alors que je me faisais dessus avec le diablo, la bande de peur sur les michelins etait pas loin d'etre au mini!
pneus qui mettent en confiance.

c'est pas bon du tout d'avoir confiance en moto...

le pirelli sync connais pas mais le diablo impec sauf qu'il fait 3500 à l'arriere et 2000 à l'avant
les power, 5000 ,tiennent bien par terre mais les sensations sont pas bonnes à savoir qu'en ballade la moto à tendance à tomber à l'interieur comme une incitation à aller plus vite,allez ,vas y ,accelere; mais quand on va vite c'est bon;pas constant à partir de la mis usure et n'aiment pas les bandes blanches
les qualifier comme les power,peut etre un peu plus flous
les conti road attack et les sport attack bien mais un peu cher pour ce qu'il valent
les z6 de metzeler neutres, sans plus,chers pour ça
les prochains, des roadsmart
les meilleurs que j'ai eu,les dunlop d208,mais j'en trouve plus;en plus z'etaient pas chers

BuHell a écrit:

mickey38 a écrit:

Je vous le conseil vivement pour l'avoir testé sur mon ancien xb9. Bon grip et chauffe assez rapide, il ne m'a jamais fais de mauvaises surprises.

En ce moment j'ai des metzeler sur mon xb12 et je n'ai toujours pas pu les tester en condition réel... Alors s'il y a des témoignages même mauvais je suis preneur.

Pirelli = metzeller

Metzeller = pirelli

Ils sortent des mêmes usines, ce sont les mêmes gommes.. juste le dessin change...

Merci pour l'info je n'en savais rien. Par contre en ce qui concerne Michelin j'ai essayé un pilot road 2 ( le pneu bi-gomme) et je me suis fais quelque chaleur avec mon hornet et je ne vous parle même pas de l'existance du feeling. depuis je roule en pirelli sur moto et voiture.

Aprés je pense que la conduite y est pour beaucoup sur le choix d'un gommar. la mienne est ni trop vite ni trop sur l'angle, juste du plaisir en barre donc PIRELLI!!!!!!!!!!!!!

manurats a écrit:

mickey38 a écrit:

Je vous le conseil vivement pour l'avoir testé sur mon ancien xb9. Bon grip et chauffe assez rapide, il ne m'a jamais fais de mauvaises surprises.

En ce moment j'ai des metzeler sur mon xb12 et je n'ai toujours pas pu les tester en condition réel... Alors s'il y a des témoignages même mauvais je suis preneur.

pas bon le Pirelli, il mets trop longtemps a chauffer... passe en pneus tendres, tu va voir la difference est enorme! je suis passé en michelin power, la moto est 100 fois plus joueuse! et pneus a t° en quelques km...

Mmmmmhh toi j't'aime bien !!! + 1 pour les pilot power, seul inconvénient plus de pneu en 5000 bornes

les Pilot Power c'est genial
par contre: gaffe a pas mettre les 2CT (les bi-gommes)
j'ai fait la corse avec le bi-gomme a l'arriere ... il a pas tenu plus longtemps que le normal et en plus ca glissouille sur les freinages/re-accel.

bref, c'est plus cher, et c'est moins bien le bi-gommes