Salut à tous, heureux buellistes !!
Je change les commandes de ma X1, et celle de l'embrayage que je vais monter ne possède pas de contacteur de série.
J'ai la possibilité, bien entendu de l'en équiper, mais, en bon gros mécano du dimanche, je m'interrogeais sur la réelle
utilité de cette pièce ??
A moins que la X1 ne soit équipée d'un shifter et que j'ai zappé, ce qui serait tout à fait possible, soit dit en passant;
Bref.
Merci de vos lumières...