Ducati Diavel

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30 minutes d'enclume et une blonde sympatoche pour ceux qui seraient lassés du gros boudin à l'arrière.

putain si je largue ma 1125 de merde c'est pour cette moto je l'ai dis

Gueule assez atypique, çà change.
Mais bon je suis amateur de vieille mécanique, de vrai mécanique où l'électronique est le plus absent possible, donc cette Ducati ne me ressemble pas....

Ca prend plus d'angle qu'une enclume... mais bon dieu que ça a l'air pataud.. Les changements d'angle sont laborieux a souhait...

Moi c'est la cr&s que je kif


http://www.motorevue.com/article/article/la-cr&s-duu-c-thomas-loraschi-56482-1-zoom-article.jpg

idem la cr&s me plais mais bon encore moin inaccesible que la diavel

GHOST RIDER a écrit:

idem la cr&s me plais mais bon encore moin inaccesible que la diavel

Donc plus accessible !

GHOST RIDER a écrit:

idem la cr&s me plais mais bon encore moin inaccesible que la diavel

OUais 'faut que je me mette au loto ya plus que ça

laurent38 a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

idem la cr&s me plais mais bon encore moin inaccesible que la diavel

Donc plus accessible !

C est rien ghost , juste que tu sais pas écrire

c'est pareil accessible inaccesible de toute façon trop chere pour nous

Moi je préfère quand c'est accessible

laurent38 a écrit:

Moi je préfère quand c'est accessible

GHOST RIDER a écrit:

c'est pareil accessible inaccesible de toute façon trop chere pour nous toi

Premers essais journalistes , les Pirelli mis au point pour la moto (240 en 17") lui donnent une EXCELLENTE maniabilité , elle reste vive sur les changements d'angles ; Les "autres" 240 étant du 18" plus plats (HD et autres Customs) et 16" plus lourd et "flou" (Rockett III) , donc si ce n'est pas un Mostro çà reste un Ducate et le moteur Reste cette p...n d'électronique qui est trop "incontournable"
L'idéal serai une version "Dark" sans aucune "fioriture"

faufau a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

c'est pareil accessible inaccesible de toute façon trop chere pour nous toi

tant mieux si tu es riche

Bon apparemment, elle tourne...

C'était quand même fou de douter de ça pour une Ducati Pour le reste, je suis pas un fan absolu du Desmo liquide, a priori le 2 soupapes à air me convient mieux (comme nos meules quoi). Ça doit quand même marcher très fort

Hello

Retour du Pote conces. d'Espagne pour les essais , pas de probléme , routes de montagne enquillées à gros rythme RAS (mon pote fait du Rally et de la piste) , record d'accélération battu (modéle de série) dixit le Staff .... Et j'ai posé le cul dessus , elle vient d'arriver dans son Bouclard on s'incruste dedans et la position me convient nickel , c'est le modéle "carbone noir" donc super finition (roues taillées dans la masse , disques assortis etc ...) Bien audessus d'une V.Max ou d'une V.Rod même en version standard , donc niveau prix çà se tient avec ces modéles (çà reste élevé mais .... ) et bruit d'origine assez sympa

Faut se faire au volume avant mais moins imposant (le noir çà ammincit ) que l'on pourrai croire ; sinon la ligne est superbe , reste plus qu'à l'essayer (version FRANCE ) , c'est la démo je vais pouvoir la "roder" le prochain Mardi (ma journée de fermeture) où le temps sera correct , test complet sur une journée dont une partie à deux

des quelle sort en concéssion en france je vais l'essayer de suite

C'EST EN FRANCE le Pas de Calais

heyoka a écrit:

C'EST EN FRANCE le Pas de Calais

j'ai pas lus en entier ton post en faite

GHOST RIDER a écrit:

heyoka a écrit:

C'EST EN FRANCE le Pas de Calais

j'ai pas lus en entier ton post en faite

Pour un marseillais, le Pas de Calais c'est forcément l'étranger, quelque part en dessous du Danemark.

Bruno a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

heyoka a écrit:

C'EST EN FRANCE le Pas de Calais

j'ai pas lus en entier ton post en faite

Pour un marseillais, le Pas de Calais c'est forcément l'étranger, quelque part en dessous du Danemark.

t'inquiete pour moi ici aussi

Je l'ai vu hier à Fréjus, et je suis tombé grave amoureux de ce diable, mais bon 20000€ en carbone, c'est à refléchir,non!

micky a écrit:

Je l'ai vu hier à Fréjus, et je suis tombé grave amoureux de ce diable, mais bon 20000€ en carbone, c'est à refléchir,non!

ouais mais 16990 euros toute noir elle est encore plus belle je trouve et moin "chère"