[Nitrokiller] - ma XB12SX...ENFIN!!!

Bonjour à tous

Donc comme beaucoup le savent j'attendais mon nouveau joujou depuis un bon moment et ce ne fût pas rien: histoire de certificat de bridage à s'en tiré une balle une longue attente au final. Mais la voici avec déjà 160 borne de mise dès réception lol et donc avec un premier avis. Les premier kilomètre furent assez dur (moteur assez différent de ma ducat donc un peu perdu) et puis d'un coup déclic et la le bonheur arriva (enfin il fût attaqué par la pluie par contre...) mais franchement le moteur est super sympa une fois qu'on a pris ses marques dessus. Ensuite la partie cycle je l'ai trouvée assez hallucinante en comportement c'est super saint je trouve. Seul "défaut" les suspensions réglé trop dur à l'arrière et limite trop souple à l'avant mais ça ce n'est que du réglage. Hate de rerouler avec dès aujourd'hui si le temps le permet ,en attendant je vais allez la néttoyer vu que les routes de campagne ne l'ont pas épargnée...
Voici une première photos prise en concession:


d'autres photos dans la journée si le temps le permet...

Félicitations! Enjoy!

et tu verras, plus tu rouleras, plus le moteur va se libérer, la cartouche de catalyseur sera de moins en moins présente (parait qu'elle se déterriore avec le temps), libérant un peu plus de son tout de meme

j'ai eu la mienne en Mars dernier et suis toujours, voir de plus en plus fan

bref, de la bombe en boite! je ne sais pas dans quel coin tu es, mais je souhaite qu'il fasse meilleur que chez moi pour que tu en profites ce week-end!

La je suis dans l'yonne ce matin au réveil un joli soleil mais la il s'est planqué l'abruti lol. Enfin quoiqu'il arrive j'ai de l'occupation vu l'état de la meule .

Et bridée 34 cv alors ?

pour la bride on va dire qu'elle y est administrativement parlant... bref. Sinon j'ai pas résister j'ai étais commencer à la néttoyer (le pachiderme bleu est un voleur...) du coup pour le séchage j'ai été faire un bon petit tour il faut encore un peu dompter la bête mais ça commence à venir ^^. Sinon il va falloir que je recommence le lavage mais en mode lent et non karchérisé vu que avec 1 euros j'ai pas fais de miracle et on croirait toujours que la bécane a fais du cross (et pourtant elle à juste rouler sur route lol

hum....un nettoyeur haute pression..... .....tu vis dangereusement à mon sens... .....car trop agressif en divers endroit et surtout nos roulements n'aiment pas être trop propre, comme ça l'eau ne passe pas le gras qui les entoure....
content pour toi, fais toi plaisir, nos brêles sont faite pour il me semble !

Bienvenue dans la famille Et bon roulage, prudence et profite de tes 34 poneys pour apprivoiser la bête !

J' s'avais pas les XB 12 etaient bridables en 34cv, juste pour ma gouverne..le bridage se fait a quel(s) niveau(x)?

Mais ce fameux papier doit s'obtenir après une intervention mécanique ou électronique, non ?

éléctronique (courbes dans l'ordi)et au niveau du papillon de gaz

Profite bien de tous tes poney et V...

oui y'a un sacré bazard et facturé comme y faut... de mémoire le kit coute 190euros... si vous voulez je vous mettrez des photos des pièces de bridage à l'occasion pour ceux que ça intérresse

T-Rod™ a écrit:

Lithium a écrit:

Bienvenue dans la famille Et bon roulage, prudence et profite de tes 34 poneys pour apprivoiser la bête !

T'essayes même pas de lui faire acheter des clignos ou rétros embout de guidon ?

Fourbe !

Ils sont quand même chouettes

Je ferais ça en rentrant à reims je pense ou dans la semaine prochaine ici ^^. Sinon une petite modif effectué ce matin, bon pas grand chose mais voila. J'ai poser une mini protection sur le cache de BAA en vinyle et sinon le lèche roue arrière va passer en carbone sous peu comment??? réponse très bientôt ^^

Mon petit doigt me dit.....







Covering???

MONO a écrit:

Mon petit doigt me dit.....







Covering???

Je me disait bien que mon idée sentirait vite le cramé lol. Donc oui ce sera du covering ^^

Bon si j'ai les bons outils je vais démonter mon GBAR dans la journée pour le recouvrir je vous ferais un pas à pas dans mon topic ou celui du covering ou dans les deux bref vous verrez tout ^^

Salut super brelle, félicitations.....
Sinon sans vouloir casser l'ambiance j'ai un pôte qui bosse dans un garage moto et qui m'a dit que les experts en assurance depuis quelques temps ont comme consigne de vérifier systèmatiquement le bridage des motos, 100 cv comme 34.....
Pas de bridage , pas d'assurance, en cas d'accident matériels, pas de soucis mais si accident corporel, c'est un autre soucis....
Je sais que sur pas mal de nos motos il y a quelques changements, d'ordre esthétique ou parfois du chassis , mais vu que c'est souvent des pièces homologuées ou qui proviennent de la même marque et de chassis très proches, la discussion est toujours possible, sur un moteur c'est diffèrent....
Mais bon pas vu pas pris, régale toi en tout cas et gaffe sur la route mouillée....
A+

Bon hé bien le covering du GB arrière sera pour demain vu l'aprem folle que j'ai passé... J'ai du mettre 2h30 à rentré chez moi tellement les conditions était pourrie "l'apocalypse" lol. Et ma belle buell est pourrie de nouveau aussi... C'est le pachiderme bleu qui va être heureux encore l'foiré lol