[quiétus] - EDIT - modifs et chtite vidéo sur XB9S page 4

Présentation de la bête:
en ma possession depuis quelques mois, 29 000 km en voici les modifs home-made avec un peu d'aide du faux rhum

de l'arrière vers l'avant:

arrière court rizoma, mini clignos cristal, pneu en 190 et plaque sur le bras oscillant.

découpe du protège pignon, du protège courroie et grilles anodisées or , cache allumage en plexi+ grille

sabres, collecteur, protèges pieds et tendeur de courroie polis ( merci belgom )

saute vent descendu, clignos chromés, rétros rizoma chromés, embouts de guidon anodisés or, stickers usa flag

peinture du sabot, du déflecteur de radiateur d'huile , du lèche roue arrière et de l'écope gauche en attendant la droite de dédé


et pour les petits soins: pneus,courroie, bougies, plaquettes, vidanges, et cables touts neufs

partie moteur: pot race, ecm remappé race (merci ecmspy ) et filtre mousse pipercross

assez jacassé les tofs :





























lassé du jaune et voulant une buell unique, décision fut prise d'un changement de couleur et rajout d'une écope droite par la même occasion

alors voilà les nouvelles photos revêtue de sa robe gris métallisé satiné


tous commentaires bienvenus















vente ? pourquoi pas, mais surtout échange possible contre une 1125 r ou cr ! quoi, on peut rêver non ?

Salut,très très jolie

Très belle en effet...

jolie !

c'est le facteur ?

Très sympa ta meule!!
Pas de soucis (avec les MIB...) la plaque sur le bras oscillant?

urso-branco a écrit:

Très sympa ta meule!!
Pas de soucis (avec les MIB...) la plaque sur le bras oscillant?

la plaque si elle est apposée sur le coté doit l'être du coté gauche de l'axe longitudinal arrière du deux roues et ne pas dépasser la largeur hors tout du véhicule.

ps: pas de problème avec les mib, je suis mib.

quiétus a écrit:

ps: pas de problème avec les mib, je suis mib.

ah bah voila...tout de suite les passe droit.... bravo 20/20... vive la france ....

non, sinon jolie meule

ps: tu veux pas passer un petit coup de fil dans le sud pour leur d'arreter de m'em.....béter avec mon pot ???

c'est bien vrai pour les cordonniers mc gyver, sauf qu'ils ont plein de paires de rechange ..

le texte auquel tu fait référence est une directive du 20 mars 1970, modifiée le 29 octobre 1993 lui même modifié en 2006


sur celui que tu cite:

en rouge les modifications qui changent pas mal de choses


Les plaques de contrôle et les signes distinctifs de nationalité doivent être fixés de manière à être bien lisibles et le plus verticalement possible (30° d’inclinaison vers le haut et 15° vers le bas au maximum). Ils doivent se trouver à une distance du sol comprise entre 0,20 m (bord inférieur) devient : Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au dessus du sol inférieure à 20 cm ou au rayon de la roue , véhicule en charge (masse en ordre de marche + poids de 75 kilogrammes)


et 1,50 m (bord supérieur), pour autant que des raisons techniques ou les exigences de l’utilisation ne s’y opposent pas. La plaque de contrôle arrière doit être lisible dans l’axe longitudinal du véhicule, et de chaque côté de celui-ci, dans un angle de 30° à 45°.


j'ai des chaussures italiennes ....

nouvelle robe et écope droite pour ma XB9S

c'est mieux

Es ce que monsieur le Mib est au courant que sur le Buell race y a marqué "NOT FOR ROAD USE" et sur les Ecm race " FOR RACE USE ONLY"

guebes67 a écrit:

Es ce que monsieur le Mib est au courant que sur le Buell race y a marqué "NOT FOR ROAD USE" et sur les Ecm race " FOR RACE USE ONLY"

oui, mais le sien est "remapé"... donc indiscernable de l'extérieur.


Par contre, je reviens sur le "lisible dans l’axe longitudinal du véhicule, et de chaque côté de celui-ci, dans un angle de 30° à 45°". Le fait que ça a été augmenté à 45° ne change pas grand chose, vu que c'est plutot de savoir s'i la plaque est visible à 30° du côté droit qui peut poser problème.
Tu as fait l'essai j'imagine ?
Pourtant, je doute que la plaque soit visible quand on se met à droite de la meule, à 30°...

Sinon, très belle meule !

salut alors cette écope elle fonctionne bien????dédé

J'aime beaucoup sa nouvelle robe. C'est d'ailleurs exactement ce que j'aurais fait si j'avais eu une 9 à cadre gris. Gratzouilles.

Manu75010 a écrit:

guebes67 a écrit:

Es ce que monsieur le Mib est au courant que sur le Buell race y a marqué "NOT FOR ROAD USE" et sur les Ecm race " FOR RACE USE ONLY"

oui, mais le sien est "remapé"... donc indiscernable de l'extérieur.


Par contre, je reviens sur le "lisible dans l’axe longitudinal du véhicule, et de chaque côté de celui-ci, dans un angle de 30° à 45°". Le fait que ça a été augmenté à 45° ne change pas grand chose, vu que c'est plutot de savoir s'i la plaque est visible à 30° du côté droit qui peut poser problème.
Tu as fait l'essai j'imagine ?
Pourtant, je doute que la plaque soit visible quand on se met à droite de la meule, à 30°...

Sinon, très belle meule !

+1 pour le remappage d'ecm et sur mon pot il n'y a rien de marqué.. je vois pas de quoi tu parle manu75 ? c'est juste un pot d'xb à 2 sorties ... re

j'ai testé: 30° c'est pas super ouvert comme angle, et un mib blanc ou bleu à rarement un rapporteur sur lui..


sinon, merci des compliments .

@dédé: l'écope fonctionne nikel, pratiquement plus de ventilo à l'arrêt mais je me suis fait ch...r pour l'adapter avec l'épaisseur de résine côté cadre et à l'endroit des vis. heureusement j'ai une dremel et des accessoires de ponçage .

ah bon certain me dise que cela a été tout seul en tous cas bien belle moto dédé

a quand une balade avec ma 12r msieur le bessinois !!!!

bravo quiétus c'est super beau quand tout est gris bo,cadre reservoir etc... faut faire gris et quand tout est noir bo,cadre reservoir fourche faut faire noir vive l'UNIFORMITE

GHOST RIDER a écrit:

bravo quiétus c'est super beau quand tout est gris bo,cadre reservoir etc... faut faire gris et quand tout est noir bo,cadre reservoir fourche faut faire noir vive l'UNIFORMITE

exact ! pas de fioritures et d'autocollants dans tous les sens . silver and black is beautiful


@banditof : promenade pour moi cet aprèm, surement les derniers rayons de soleil pour nous ..

Striik a écrit:

Très belle, meme si maintenant je trouve que le doré fais tache.

c'est ce que je me disais cet aprèm

dès que la température le permettra ça va sentir la peinture