Embrayage qui colle ou qui se décolle???

Bonjour à tous & à toutes! Est-ce que tout le monde va bien ce matin?

Bon, je reviens vers vous 1 fois de +. "Haaa la la, ces newbies! Font chier avec leurs questions, ils savent pas chercher dans le forum!!!"

Mon problème est le suivant: énorme difficulté à bouger la moto dans les conditions suivantes.
_ Moteur coupé
_ 1ère enclenchée
_ je débraye

Pour donner un ordre d'idée, même dans une pente de 20% (chez moi), dans les conditions que je viens de citer, la moto ne descend pas.

Comme je me suis déjà ridiculisé 1 fois avec ça, je tiens à préciser tout de suite que mes pneus sont gonflés , que je n'ai pas un U qui bloque les roues, que c'est pas la béquille qui frotte par terre. Pour preuve, au Neutre, la moto roule parfaitement!

J'ai demandé l'avis d'autres motards qui m'ont bien confirmé que la moto était anormalement difficile à bouger, qu'ils ne rencontraient pas ce souci avec leur bécane jap'. Oui j'ai honte, j'ai encore quelques amis qui roulent en Jap. Mais je fais le tri dans mes connaissances.

Bref, je vais passer chez Harley cette semaine. Mais n'y connaissant rien, j'ai pas envie de me faire enfumer par un discours de mécano.
Je sollicite donc votre aide pour savoir quoi faire vérifier chez Harley. Quelles sont les problèmes éventuels de cette moto? Embrayage qui colle? Carter pourri? Clignotant cassé? Rétro desserré?

Je vous remercie.
Bonne journée
Oulaaa j'ai bien la patate moi...

Hé bien écoute, ça donne effectivement l'impression que l'embrayage n'est pas assez tendu. Et si ce n'est que ça, c'est cool.
Ta réponse est plutôt rassurante.

Même prob, je vais m'en occuper rapidement, je te tiens au jus. J'ai aussi déjà posté et j'ai pu voir que cela venait peut-être de buté sur le carter qui se casse et a il faut changer le carter ou le modifier!

Citation :

Perso je coince une thune (pièce de 5CHF) entre le levier et la cocotte, et je règle la tension...ça laisse un jeu de 3mm env.)

Ce qui au taux moyen ferait :

xe.com Résultats du Convertisseur Universel de Devises ®
Taux du marché moyen en direct 2010.09.18 07:31:00 UTC.
5,00 CHF
Suisse Francs = 3,79551 EUR
Euro
1 CHF = 0,759101 EUR 1 EUR = 1,31735 CHF

Dans les faits, une pièce de cinquante centime d'euros fait pratiquement 3 mm d'épaisseur

je laisse les sodomiseurs d'odonates le soin de calculer la cote au micron près...

Le mécano de HD me dit que c'est courant sur les Buell & Harley, que c'est normal, que ça vient de la boite US qui est dure...
Bref, je suis étonné d'être un peu le seul à constater ce truc, et j'ai un peu le sentiment que le mécano me raconte bien ce qu'il veut...

J'aime pas ça

T'inquietes, moi aussi j'ai eu ce problème qui venait de l'huile de primaire vieillissante + humidité.

Quand l'huile est chaude, as-tu ce problème ?

A chaud, à froid, même combat