1125 et Wave

Quitte à changer les plaquettes, autant remettre mes waves, nettoyés comme il se doit...

ça rend bien comme ça, alors content de ta nouvelle monture

KiKop a écrit:

Quitte à changer les plaquettes, autant remettre mes waves, nettoyés comme il se doit...

Ca va pas être facile de changer les plaquettes arrière ... Obligé de virer la roue ...

KiKop a écrit:

Quitte à changer les plaquettes, autant remettre mes waves, nettoyés comme il se doit...

c'est beau ca me tente de changer les disques plus tard mais bon si il faut tomber la roue arriere a chaque fois qu'il faut changer les plaquettes c'est chiant

tu les a acheter ou ?

GHOST RIDER a écrit:

c'est beau ca me tente de changer les disques plus tard mais bon si il faut tomber la roue arriere a chaque fois qu'il faut changer les plaquettes c'est chiant

Edit
Je raconte des connerie il faut effectivement tomber la roue

Clark a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

c'est beau ca me tente de changer les disques plus tard mais bon si il faut tomber la roue arriere a chaque fois qu'il faut changer les plaquettes c'est chiant

Edit
Je raconte des connerie il faut effectivement tomber la roue

ouais alors que l'avant a changer

GHOST RIDER a écrit:

Clark a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

c'est beau ca me tente de changer les disques plus tard mais bon si il faut tomber la roue arriere a chaque fois qu'il faut changer les plaquettes c'est chiant

Edit
Je raconte des connerie il faut effectivement tomber la roue

ouais alors que l'avant a changer

De mémoire Loulou n'avait changer que l'avant sur son Ex, à confirmer

GHOST RIDER a écrit:

Clark a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

c'est beau ca me tente de changer les disques plus tard mais bon si il faut tomber la roue arriere a chaque fois qu'il faut changer les plaquettes c'est chiant

Edit
Je raconte des connerie il faut effectivement tomber la roue

ouais alors que l'avant a changer

bouarf, les plaquettes arrières tu les changes en même temps que le pneu, ça sert a rien un frein arrière

Clark a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

Clark a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

c'est beau ca me tente de changer les disques plus tard mais bon si il faut tomber la roue arriere a chaque fois qu'il faut changer les plaquettes c'est chiant

Edit
Je raconte des connerie il faut effectivement tomber la roue

ouais alors que l'avant a changer

De mémoire Loulou n'avait changer que l'avant sur son Ex, à confirmer

oui que l'avant il avait changer

Seb:oui super content! d'ailleurs je repars là avec mon sac à dos sur la rte Napoleon

Ghost, je regarde ça ce soir.

Virer la roue AR ça se fait tout seul. Bien moins chiant que la roue AV.

j'ai remarqué un truc dimanche sur la R de Bruno (ça y est Polo s'est enfin réveillé !!), ok la courronne et le disque on changé de côté, mais chez Buell il ne s'emmerde pas avec des histoir de trous et de filetage, ils se sont simplement contenté de retourner la roue également.
vous remarquerez la différence entre un XB et une 1125, les batons des jantes sont retournés.

Je suis étonné car je m'imaginais la jantes calculée pour résister dans un sens de roulement, mais apprament c'est réversible

Polo l'arsouille a écrit:

mais apprament c'est réversible

Yep, comme le slip de Derky !

mais prk tous le monde se fiche de moi de toute façon je porte des caleçon pas comme xbrod qui lui porte des strings.

serialglandeur13 a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

Clark a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

c'est beau ca me tente de changer les disques plus tard mais bon si il faut tomber la roue arriere a chaque fois qu'il faut changer les plaquettes c'est chiant

Edit
Je raconte des connerie il faut effectivement tomber la roue

ouais alors que l'avant a changer

bouarf, les plaquettes arrières tu les changes en même temps que le pneu, ça sert a rien un frein arrière

wep ça n'a pas encore changé