[Tub] S1 1997 Put*** de démarreur!!!!! . Résolu!!

Voilà, j'ai pensé à un soucis de batterie. L'assistance que j'ai appelé m'a dit que la batterie est bonne. Mais c'est le démarreur qui ne s'enclenche pas pour entrainer le moteur. D'ou claclaclaclacla!!!!!!!!!!

On m'a dit qu'il y avait possibilité de le rettaper, parce là en rachetter un pour 300 Euros . Sinon, y aurait-il une âme charitable qui pourrait me dépanner le temps de faire réparer le mien.

Ton assistance s'est déplacé ? Si oui le mécano a til branché son booster sur ta bécane?
T'as une voiture?
T'as des câbles de démarrage?
Branche et tu verras que c'est bien ta batterie qui est naze!

Oui oui. On a testé avec le booster. Nada. Toujours ce claclaclacla. Le démareur ne veut pas s'enclencher.

ponte le demarreur directement dessus

Je crois pas trop à ton affaire de démarreur ...

Pourquoi: 1/ Si c'est le démarreur en lui même, quand tu appuis sur le bouton tu devrais entendre le "clac" du solénoïde et puis plus rien sans que la lumière du phare ne baisse d'intensité... était-ce le cas?

2/ Si tu entend le "claclaclac" du pignon du démarreur sur la couronne, c'est que la batterie à suffisament d'énergie pour activer le solénoïde mais quand ce dernier envoi le pignon sur la cournonne, il ferme le contact du moteur du démarreur et c'est environ 200 Amps qui sont demandés à la batterie.
Si cette dernière est incapable de fournir l'énergie, la tension chute vers Zéro et le solénoïde revient dans sa position initiale et le cycle recommence.
D'ou le bruit de mitraillette

Moi, si j'avais ce problème là avec la bécane chez ouam, je re-ferais une tentative avec une batterie en bonne état.
Je mettrais un "petit" coup de marteau sur le démarreur pour voir si "ça lui remet les idées en place "(le débloque )
Je vérifirais les serrages et l'état des connexions batterie / démarreur.
et pour finir je déposerai le démarreur pour voir si :ce dernier tourne librement / voir ce qui déconne à l'intérieur puisque je n'est plus rien à perdre

Bonne bricole

Bon ben je crois que tout est dit . C'est la fête.

les charbons du demarreur peut etre

Bon je vais démonter la batterie et la mettre en charge avec un optimètre. Et je referais les test.
En tout cas, je pense que je vais la vendre. Dommage. C'est vraiment un sacré jouet

ZéBuellon a écrit:

Bon je vais démonter la batterie et la mettre en charge avec un optimètre. Et je referais les test.
En tout cas, je pense que je vais la vendre. Dommage. C'est vraiment un sacré jouet

tu nous as pas dit de quel modèle de tub il s'agissait.Vu le collecteur c'est un s1?

oui. 1997 ss

Regarde aussi les contacts sur les retour de courant, La tresse de masse qui relie le moteur au cadre. La qualité des contact sur le retour de courant est aussi important que celui du circuit positif. C'est aussi valable pour le circuit de charge.

ZéBuellon a écrit:

Bon je vais démonter la batterie et la mettre en charge avec un optimètre. Et je referais les test.

Non, non, non refait le test si tu veux , mais pas avec ta batterie naze! Ton optimate ne refera pas la soudure interne de ta batterie!

ZéBuellon a écrit:

En tout cas, je pense que je vais la vendre. Dommage. C'est vraiment un sacré jouet

La vendre
Tout ça pour un petit problème électrique ...
Dommage que je ne soit pas sur Bordeaux, je serai venu te filer un coup de main!

Si t'es pas trop bricole, demande sur le forum à des buelleux sur ta région, mais de grâce, ne la revend pas pour un motif pareil

Si je la revends, ce n'est pour ça.

Amber a eu le soucis, c'etait le capteur de point mort qui deconnait.....
On sais jamais

salut , j'ai eu le meme prob il y a un an ,et il y avait le regulateur a la masse. fait un essais en le deconnectant. bon courrage.

Bon un pote m'a passé son optimate, Merci YamatoBox au passage. On a chargé la batterie en mode "rapide" pendant près de 4 heures. Je l'ai remonté. Et ma maîtresse s'est réveillé d'un coup .

Conclusion, batterie faible avec démarreur de camion pour vieux moulin = pas assez de charge, donc couille dans le bocal.

Je pense que ma conduite ne la pas aidé cet été: trajets courts en ville pour aller bosser, en plus sans dépasser les 3000. Ma maîtresse n'aime pas ça.

Bon ben, on va reprendre les transports en commun maintenant et les sorties, ce sera que de temps en temps. D' façon l'été est finis.

Allez Merci. A+

PS: C'est easy pour enlever la batterie d'une Buell . Tu fais pas la même chose sur une Ducat' . A croire que c'est fait exprès lol. Trop fort ce Erik. Il avait du prévoir le truc c'est obligé.

Mais qu'est ce qu'ils ont tous ces Bordelais a Vendre leur S1 ?