[zaz35x1] - X1 et S1

Je fais un mini deterage mais en tout cas vraiment top ton X1

Tu as fait avec quelle methode pour le polissage? J'aimerai bien polir plusieur pièces sur mon X1 mais n'ayant jamais fait....j'hesite

En tout magnifique becane !!!

Tu ponces jusqu'à la matière brute, puis au P600 à sec, et au P1000 à l'eau
L'idée est n'avoir aucune griffe et surtout un ensemble homogène
À l'aide d'une perceuse et d'un gros disque tampon à polir tu appliques de la patte marron, que tu fignole avec un vieux slip doux
Toujours avec la perceuse, maintenant à l'aide d'un disque tissu tu appliques de la patte bleue, que tu fignole avec une micro fibre

Dans des magasin de bricolage il se vend des kit tout fait : les 2 disques et les 2 pattes avec embouts pour perceuse.
Je te conseille d'acheter une perceuse bas de gamme, car il faut bien appuyer dessus....tu vas la flinguer.
Le Pxxx se trouve Che norauto ´n' Co. Plus le chiffre est élevé plus c'est fin. Pour un ponçage à l'eau, tu mets ta bande de papier dans un fond d'eau et dès qu'elle fait un rouleau, tu peux l'utiliser.
Mets des vieilles fringues aussi.



Plus ta préparation de ponçage est soignée, plus ton polissage sera homogène.
Plus tu insisteras avec les disques à polir (force d'appui et/ou nombre de passes) plus ton polissage sera éclatant et sans entretien.

Ok merci et tu peux polir tout type d'acier?

Merci pour les infos Guillaume ...

Je vais m'y mettre sur mon collecteur :p

La même, j'etais partis dans l'idée des collecteurs, couvre culasse qui sont terne, puis le BO, fourche et tés supérieur et inférieur...enfin un peu de boulot quoi

Maxou41 a écrit:

Ok merci et tu peux polir tout type d'acier?

Dans ton cas, la buell, ce ne sera que de l'alu

Mais pour l'acier c'est pareil, sauf qu'il faut entretenir

Pour vos collecteur, PAS de paille de fer, paille inox au pire.

Pour polir en plus de la perceuse me suis monter un touret .

A ouais....ok,tu fais pas les choses a moitié