xb12r - Axe de roue arrière gripé?

Hello,

je veux démonter ma roue arrière du xb12r 2004, mais j'arrive pas à dévisser l'axe de roue arrière.
1 - J'ai bien viré la vis qui traverse en dessous.
2 - J'utilise un tube de 40 cm que j'enfile sur la clef a douille, ça me fait déjà un bon bras de levier, mais ça vient pas!!

Quand je force fort, je vois bien l'axe légèrement bouger côté droit de la roue, au niveau du roulement, donc la c'est pas grippé, mais de l'autre côté du bras oscillant(ou doit y avoir le filetage) ça bouge pas d'un poil.....

Une méthode à me conseiller, une rallonge de 80cm pour forcer comme un ours, ça craint rien??

Un peu - beuacoup de W40 pendant la sieste

orsu2b a écrit:

Un peu - beuacoup de W40 pendant la sieste

ok, je vais essayer de chauffer au décapeur thermique l'autre bout

glob a écrit:

orsu2b a écrit:

Un peu - beuacoup de W40 pendant la sieste

ok, je vais essayer de chauffer au décapeur thermique l'autre bout

Ou pas....c'est de l'alu le BO fais gaffe.
Degrip à froid et wd 40 avant tout et des heures de patience

Salut,est tu sur de tourner dans le bons sens?

Petit rappel : comme ton axe est difficile à dévisser, je te conseille de brider ton bras oscillant, si tu ne veux pas le retrouver ouvert en 2 ...

J'ai encore mieux, tu met un peu de WD40 mais ca n'auras pas un effet miracle car ca va pas pénétrer des masses à moins de mettre l'axe vers le bas....

Tu prend le sèche cheveux de ta femme et tu chauffe uniformément autour du filetage jusqu'a ne plus pouvoir le toucher ( la peau supporte un maximum de 50° avant brulure ).

Ensuite tu tient bien ta bécane avec une autres personne et tu met une bonne grosse rallonge pour dévisser ce bordel

PS : met une baffe à l'abruti qui t'a serré ca et change tes roulements parceque serré comme ca ils doivent êtres pire que morts !

Bon j'ai beau avoir mis du dégrippant toute les 30 minutes (de toute façon à moins de coucher la moto, il pénètre pas), ça n'a pas bouché d'un poil.
J'en suis arrivé à avoir un bras de levier de 60cm et de bien forcé dessus, mais rien... donc on va essayer d'autres pistes.

Je pense que le naze qui a monté la roue a du serré à bloc, et du coup l'axe doit se retrouver 'maté/collé' quelque part.

J'ai pas retrouvé mon décapeur thermique pour chauffer le bout de l'axe , donc j'ai pas essayé.
J'ai tapoté sur l'autre bout de l'axe a gauche, sur tout le tour avec un chasse goupilles ça n'a rien fait non plus.

question 1 : La clef à choc(pétard) c'est trop violent, où je peux tenter?
question 2 : c'est bien un pas de vis normal?
question 3 : pour brider le BO, on fait comment?

bonsoir,

la clé a choc ça me parait un peu violent mais tu peux tenter sans trop insister

le pas est un pas normal

pour brider le BO il faut passer un sangle pour l'empècher de s'ouvrir si la partie lisse de l'axe coté courroie est collée dans le roulement et pousse de ce fait le bras a s'ouvrir

ton axe doit être collé quelque part, l'acier et l'alu en contact font des réactions chimiques (couples electrolytiques) et se collent

chauffe le bras coté filet et degrippant

patience et bon courage

greg

Déjà commence par ne pas chauffer l'axe sinon tu vas le gripper pour de bon ! je t'ai dit de chauffer autour du filetage de l'axe sur le bras occillant.

Ensuite je t'avais dit de prendre un sêche cheveux en me doutant que tu n'aurais pas de décapeur thermique.

Un axe en acier monté dans un logement en aluminium de peut pas se gripper à ce point d'autant plus qu'il est en Inox et l'alu ne rouille pas. Moi je pense que tu as une tonne de "frein-filet" "HARD" sur le filetage.

Fait ce que je te dis et force comme un con tu n'as pas le choix, je peu t'assurer qu'en choquant avec un maillet ou un marteau ou même en utilisant une clé à choc tu vas broyer tout et faire ca comme un porc

C'est bon, je lui ai montré qui c'était le chef!

Obligé de réinvestir dans un décapeur thermique carouf à 20€ pour chauffer le bazar. Une fois bien chaud, j'ai forcé un bon coup sec, ça a fait un gros "clong" (petite sueur froide de 10 secondes), puis c'est tout bon.

Étrangement j'ai réussi à sortir les roulements de roues en moins de 2 minutes!

Citation :

Ensuite je t'avais dit de prendre un sêche cheveux en me doutant que tu n'aurais pas de décapeur thermique.

-->ton sèche cheveux il doit quand même dépoter pour réussir à chauffer du métal/alu, avec le mien ça marche pas

salut

graisse tout bien comme il faut en remontant,ca ira bien mieux la prochaine fois

hé bien je suis dans la même m....de! tout essayé!! dégrippant, le taper avec un gros marteau et une cale au niveau du filet, chauffer avec un décappeur! nada!!

Auriez-vous une idée?

Est-ce que t'as pense a devisse la vis qui empeche le desserage de l'axe?

oui oui thieu, la vis est enlenvée. Rien ne bouge!

Essaye avec un tubre plus long que 40 cm.

Pour le démontage de roue, j' utilise un manche d'aspirateur(~=1m) et il n'y a presque plus besoin de forcer (un chouilla puis ça vient tout seul).

Bonne chance

si je te dis que j'ai utilisé une rallonge d'1m50 sans bourriner mais fermement rien de bouge. Je vais démonter l'ensemble et faire tremper!

t'as vraiment bien bien chauffé le BO ou est vissé l'axe de roue?

oui oui au niveau du filetage, avec en prime avant un max de dégrippant!

pas de pétard à choc! pour dévisser, c'est un axe normal à prioris de ce que j'ai pu lire. On dévisse en tournant de droite à gauche.

[quote="batmanouche"On dévisse en tournant de droite à gauche.[/quote]

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En passant par en haut ou par en bas ?

alaing de l'aing a écrit:

[quote="batmanouche"On dévisse en tournant de droite à gauche.

J'aime ...

En passant par en haut ou par en bas ?[/quote]

c'est vrai!!! clé dirigée vers le haut!

J'ai une fois cassé un axe de ulysse qui était tellement grippé, que lorsque j'ai forcé le coté droit à tourné.... mais pas le coté gauche..


Il ma fallut 1 JOURNEE complète pour le scier des 2 coté, sortir la roue, et extaire le bout grippé (j'ai du passer une lame de scie au traver de la l'axe pour le fendre dans sa longueur à 2 endroit pour pouvoir le sortir... le gas habiter près de la mer... ca moto dormait dehors...

:S bon courage !