Problème collier d'échappement

Bonsoir,

j'ai un petit soucis il y a de ça deux jours alors que je roulais tranquillement le collier avant qui retient mon pot d'échappement sur mon xb12 a cassé...

En attendant d'en changer, je roule sans. Y a t'il un risque quelconque le pot n'a pas l'air de bouger. Sinon est ce que quelqu'un en aurait un a vendre ?

Merci !!

UP ??

oui c'est pas bon du tout car les efforts ce font au niveau de l'emmanchement du collecteur

moi j'ai dessoudé une partie du silencieux comme çà et je crois que ça peut péter les goujons du collecteur aussi

en résumé ne roule pas comme ça même quelques dizaines de bornes ne prend pas le risque

le risque c'est qu'un effort trop important entraine une casse des deux colliers arrière, au quel cas ton échappement ne tiendrait plus que par les fixations du collecteur ... pas très bon tout ça...

perso, je ne roulerai pas avec, avant d'en avoir remis un (et commandé un d'avance par sécurité )

Je confirme : collier avant cassé, roulé un peu pour aller en chercher un.

J'ai changé l'avant, puis à nouveau casse du collier avant, puis un des 2 colliers arrière.

Moralité : ne pas rouler avec un collier cassé. Et surtout, surtout : bien suivre les consignes de montage du manuel d'atelier. Il y a une procédure assez précise entre le support de collier avant, le serrage des colliers arrière et avant, les couples, etc.

D'ailleurs, les anciens colliers avaient des écrous freinés. Les nouveaux ne sont pas freinés, mais il y a du frein filet sur le boulon, et également un 2ème écrou pour les colliers arrière. C'est pour bloquer en écrou/contre-écrou ? Par contre, y a qu'un seul écrou devant.... bizarre. Peut-être parce que les couples ne sont pas les mêmes : 5-7 Nm pour les arrière, 12-14 pour l'avant.

OK merci bien pour ces renseignements.
Ça fait chier cette histoire.
En plus deuxième problème aujourd'hui j'ai une vis de ma béquille qui s'est barré...
J'ai la poisse avec mon engin je vais le revendre à la fin de l'été de toute façon...
snif quand même j'en rachèterais une l'année prochaine pasque c'est trop bon !!

moi idem, casse du collier avant,certainement du a un serrage trop important.
je l'ai remplacé par un collier industriel de bon diametre d'un metal bien 2 fois plus epais qu'a l'origine!! si il casse nouveau, je à mange mon chapeau!!

Lolver2u a écrit:

moi idem, casse du collier avant,certainement du a un serrage trop important.
je l'ai remplacé par un collier industriel de bon diametre d'un metal bien 2 fois plus epais qu'a l'origine!! si il casse nouveau, je à mange mon chapeau!!

Serrage trop important ou pas assez, va savoir. Si c'est pas assez serré, avec les vibrations tu peux avoir des pics de contrainte qui vont tout casser.

Au faut, j'oubliais : avant de recevoir les colliers Buell, j'ai mis des colliers trouvés chez Leroy Merlin, pour raccorder des tuyaux d'air chaud je crois. Ce sont des colliers où il y a une empreinte de vis sur l'extérieur, et la vis tire directement sur le collier (genre ancien serrage de tuyau d'arrosage). C'était trop court pour l'arrière, j'en ai mis 2 bout à bout. 2€ le collier, je crois. Donc 1 pour l'avant, et 2x2 pour l'arrière. Et... ça a très bien tenu pendant 1 semaine, jusqu'à ce que je reçoive les nouveaux !! J'ai même failli les laisser sur la meule !

Bonjour, me revoilà avec mes petits problèmes...

Toujours les mêmes. Je rencontre de gros problème pour me procurer les vis de béquilles et le collier d'échappement...

Les concess autours de chez moi sont des guignols et ne s'occupent que de japonaise ou autre et ne peuvent et ne veulent me fournir...

Le concess Harley le plus proche est à une heure trente de chez moi et refuse de m'envoyer ce que je demande... Que faire est ce que quelqu'un pourrait m'aider.

Merci

Il refuse de t'envoyer des pièces ???

Si tu veux te faire envoyer les pièces, pourquoi contacter le plus proche ? Trouves-en un sympa (normal, quoi) et basta.

Sinon... t'as lu mon truc sur les colliers LM ? Ca tient, et ça peut te permettre de rouler, le temps que tu reçoive les pièces d'origine.

Oui merci j'ai bien lu pour le collier LM ça me dépanne bien pour le moment.

Mais comme je vais surement vendre ma belle à la fin de l'été j'aimerais bien la remettre nikel. Par contre pour les vis de béquille j'ai toujours rien...

Je vais essayer de trouver un concess sympa des idées ?

Bonne chance pour trouver ces colliers...

J'en ai commandé un il y a plus de 5 mois...pas de news!!

Bon c'était un pour l'arrière taille médium (entre le grand de derrière et le petit de l'avant)

Mais bon...

Heureusement j'ai changé de pot ...et mes anciens passent!!!

C'est que le début...

Effectivement ne roule pas sans, ca craint du boudin!!!!!!

Normalement à l'arrière les colliers sont doublés donc prends en un de derrière et mets le devant en attendant.

snesss a écrit:

Normalement à l'arrière les colliers sont doublés donc prends en un de derrière et mets le devant en attendant.

Ça ne peut pas fonctionner, voyons.

HELP !

Bonjour ,

SNIFFFF !!! j'ai également un probléme de casse collier fixation avant pot orgine sur ma xb12scg de 2008 . je recherche un collier d'occas ,car je ne trouve pas de collier dans les magasin de bricolage qui puissent faire l'affaire ! kunkun aurait ça qui traine dans un carton SVP ou une solution miracle a me proposer !!
Merci d'avance pour vos réponses !!

j'ai un axe de béquille à visser et un collier avant neuf au besoin
MP si intéressé

salut Guillaume !
suis interressé par le collier ! combien tu le vends
petite question , c'est tous les même ou ils différent selon le modéle et l'année de la petite bête , et pour le montage ça se passe comment ? (tu vas me dire bien j'imagine !! ) y'a une procédure particuliere a suivre ? STP
j'ai un xb12 scg de 2008 .

collier trouvé ! Merci !

salut Mc Gyver !
suite a mon changement de silencieux ,j'avais déja bidouillé en dépannage un assemblage maison ,mais il a cassé au bout de 5 mois ! alors je vais tenter un origine pour voir si c'est plus solide

Yop
Quelqu'un connait le diamètre du collier svp ?
J'ai pas trouvé assez grand cher leroy, vous avz des magasins ou en trouver ?
Merci

TuRtLe a écrit:

Yop
Quelqu'un connait le diamètre du collier svp ?
J'ai pas trouvé assez grand cher leroy, vous avz des magasins ou en trouver ?
Merci

Vu comme la brèle semble chatouilleuse au niveau de la qualité des colliers et des couples de serrage, moi je ne me risquerais pas à mettre autre chose que la pièce d'origine...

Mouais quelqu'un a le tarif car je sens le prix de fou ?

ça doit être 20 ou 30€, mais en effet c'est bien plus costaud que du leroy merlin ^^
Et le serre pas comme un bourrin si tu veux qu'il dure

c'est du collier industriel 5 étoiles, ça ne se trouve pas en distribution aux particuliers

de mémoire, c'est 36€ le collier avant




sinon http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/17185.html

compte 50e pour 2 colliers