[Club] Québec Buell Band

Avez vous déjà vu une Buell avec un système d'échappement de Hayabusa???

Moi oui, j'ai déjà vu ça!!

J'imagine qu'il ne faut pas essayer de comprendre

Ces"avertisseurs" d'inclinaison sur les pegs ne servent plus... il va se planter !

Ce bike la vas me ruiner lol. Je vien de finallement commender mes frames spacers et ils sont en un block et non une petite languette qui retien le tout.

ÉclairNoir a écrit:

Ces"avertisseurs" d'inclinaison sur les pegs ne servent plus... il va se planter !

Ouais mais n'oublie pas qu'un Ulysses c'est très haut, donc il y a de forte chance que la moto puisse pencher bcp avant même que les pipes frottent au sol !!

hey v-force

si tu vend ton drummer ,fait moi signe .
je le prend.............

dan84 a écrit:

je vais faire du millage vendredi,ride aller-retour en gaspésie,je vais voir la roche pis je revien,environ 1600km de pure plaisir en buell!

je suis revenu,1832km en 22 heures,m'en va me coucher!!

c'est d'la randonnée ça mon ami, tu doit avoir des ampoulles dans l'fond d'culotte..............

dan84 a écrit:

dan84 a écrit:

je vais faire du millage vendredi,ride aller-retour en gaspésie,je vais voir la roche pis je revien,environ 1600km de pure plaisir en buell!

je suis revenu,1832km en 22 heures,m'en va me coucher!!

Dan tes pas mal plus tof que moi. ta tu vue la roche.BEN
P.S BON DODO

[/quote]

je suis revenu,1832km en 22 heures,m'en va me coucher!![/quote]
surement pas suivie la vitesse indiquée hein..................

bobanum a écrit:

je suis revenu,1832km en 22 heures,m'en va me coucher!![/quote]
surement pas suivie la vitesse indiquée hein..................
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ben oui,sa fait juste 83km/h!!

hello,
bon je crois que je vais venir trainer un peu plus souvent ici, c'est plein de 12 X des gens de bon gouts donc !

Bon j'ai pris les nerfs sur ma direction qui me semblait avoir un lousse .j'avais un doutte entre la direction et mes fourches qui aurait un problème .Je m'installe comme il faut pour vérifier le tout en prenant ma roue avant pour swingné la colonne (de direction) bien ma roue bouge de droite a gauche sur sont axe de plusieur millimètre conclusion le problème qui m'énervait depuis un grand boutte bien c'est mes roulement avant qui ont chier.apres constatation je pense que je roulerais pas temps que ça sera pas changer.parce que maintenant que je l'ai vue ça fais peur.
BEN
P.S IL Y A T-IL MEILLEUR ROULEMENT QUE CEUT D'ORIGINE.

ben moi je pense ça se vaut toutte pour la qualitée la différence c'est$$$$$$$$...
harvey bearing sur hamel, avec ton no de pièces........

je m'excuse c'est sur pierre bertrand.

Fandango a écrit:

hello,
bon je crois que je vais venir trainer un peu plus souvent ici, c'est plein de 12 X des gens de bon gouts donc !

Fandango, tu es le bienvenue dans notre Québec Buell Band, lieu ultime des X...... et de quelques pocket bikes (Scg)

@ BEN, si tu es en mesure de trouver les specs de dimensions pour les bearings alors on peut remplacer par un similaire en consultant les catalogues.
J'ignore la qualité des bearings d'origine, mais je dirais qu'en cherchant un peu on serait capable de trouver des bearings.
Je vais checker voir si je trouverais pas qqch à la job, des catalogues j'en ai en masse.

Nous avons réussi a enlever les 2 bearings en 15 minutes. Pas d'outils spéciaux. Tout a très bien été. Il est certain qu'il y en a un qui est complètement défait mais le deuxième est en parfait état. C'est donc un 6005 lu de NTN. C'est vraiment épouvantable de mettre ces bearings là comme roulement de roue. Je vous fais remarquer que dans les roulettes de boggie de motoneige se sont les même bearings. WOW je changeait ces bearings là au 3000km sur les roulettes. Donc c'est vraiment de la merde.

Benoit va aller voir chez Harvey Bearings mardi matin pour en avoir des scellés. Je vous redonne des nouvelles.

Izou

Est-ce les mêmes bearings sur tous les modèles Buell?

OUI pour toutes les xb

Izou a écrit:

Nous avons réussi a enlever les 2 bearings en 15 minutes. Pas d'outils spéciaux. Tout a très bien été. Il est certain qu'il y en a un qui est complètement défait mais le deuxième est en parfait état. C'est donc un 6005 lu de NTN. C'est vraiment épouvantable de mettre ces bearings là comme roulement de roue. Je vous fais remarquer que dans les roulettes de boggie de motoneige se sont les même bearings. WOW je changeait ces bearings là au 3000km sur les roulettes. Donc c'est vraiment de la merde.

Benoit va aller voir chez Harvey Bearings mardi matin pour en avoir des scellés. Je vous redonne des nouvelles.

Izou

Salut

J'ai eu des problèmes de bearing, mais avec celle d'en arriere, le coté de la strape. J'ai du les changer 3 fois en 25 000Km(1 sous guaranti et les 2 autres moi-meme). Apres avoir checker les specs de la bearing, le gars ma dit que je serai mieux avec 6006-2RS. Elle sont sealer contre l'eau des 2 cotés qui n'était pas le cas avec les 6006-RS. J'ai essayer les 2RS cette foi-ci, je souhaite qu'elles vont durer plus longtemps. J'ai acheté celle d'en avant aussi, je vais les installer cette hiver. Est-ce que c'a prend un puller pour les enlever, car en arrière c'est necéssaire?

Bonne journée
Scanahoogan

Skanahoogan

Merci. je m'informe de ça mardi.BEN

benoit miller a écrit:

Merci. je m'informe de ça mardi.BEN

Les compagnies n'ont pas tous le même code pour les sortes de seals, mais si tu explique au vendeur de bearing, il le saura certainement.

Scanahoogan

benoit miller a écrit:

Merci. je m'informe de ça mardi.BEN

Donnes-moi un signe après, stp