Petite fuite d'huile

Salut tout le monde
voilà mon souci. Cela faisait un petit moment que j'avais une petite fuite au niveau de l'axe du sélecteur qui se fixe en bas du Carter gauche. Est ce que qq'un a déjà eu ce souci et comment le régler??
Merci

Salut Zode, tu as quoi comme modèle?

Un M2 de 2001

Ah là je peux pas t aider... Mais les collectionneurs vont surement pas tarder à voir ton post...

Cela ne m'est pas arrivé personnellement mais ça arrive......
Il te faut changer le joint qui se trouve dans le carter.......
http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/17124.html
Si tu fais le changement toi meme , vérifies aussi que ton axe ne soit pas tordu ou désaxé

C'est pas la que ca fuit, chez zode. C'est au niveau de la vis qui est reprise dans le carter. C'est pas au niveau de l'axe du selecteur.

alors si Mr Thieu il s'agit de l'axe du selecteur mais pas de l'arbre de selection!
j'essais de faire une ou deux petite photos ce soir pour expliquer un mieux

Si tu veux Mais bref, c'est au niveau de la grosse vis dans le carter, que ca fuit, quoi.

oui oui au niveau de l'entretoise en alu.
je pense que je vais coucher la becane redemonter cette sal...rie de vis et gaver le passage au silicone!

Sinon, suffit de tout demonter, d'ouvrir le carter moteur, et refaire le joint

Petite question quand même. Quand j'ai enlever mon Carter gauche j'ai bien chercher ou était ce fameux petit joint. Mais je ne l'ais pas trouver! Et d'un seul coup je me pose plein de questions! Est ce que qq'un a une photo de l'intérieur de son Carter pour que je puisse voir ou il va?
Et sinon c'est bon ça fuit plus

il est cache derriere le bout en caoutchouc. C'est un petit joint spy, qui fait en gros 18mm de diametre, et 2 d'epaisseur. Faut enlever le renvoi au bout de l'arbe (canele), et enlever le truc en caoutchouc. Et il est derriere. Mais on voit juste la partie metallique. Regarde sur le manuel d'atelier

ouai! je vais regarder ça de pres merci