Petite fuite d huile cylindre arriere sur x1

bonjour a tous

je me suis rendu compte d un leger suintement d huile a la base du cylindre arriere cotè droit!!je voulais savoir si je peut rouler avec en attendant de reparer?et j imagine que c est le joint du cylindre qui est mort!!pouvez vous confirmè?
merci d avance

tarkan974

tarkan974 a écrit:

bonjour a tous

je me suis rendu compte d un leger suintement d huile a la base du cylindre arriere cotè droit!!je voulais savoir si je peut rouler avec en attendant de reparer?et j imagine que c est le joint du cylindre qui est mort!!pouvez vous confirmè?
merci d avance

tarkan974

si tu dis à la base c'est pas méchant tu peux encore rouler très longtemps avec.j'ai le même très léger suitement qui colore à peine le bas du cylindre.Il faut surveiller c'est tout!!pour l'instant çà n'empire pas

remy a écrit:

tarkan974 a écrit:

bonjour a tous

je me suis rendu compte d un leger suintement d huile a la base du cylindre arriere cotè droit!!je voulais savoir si je peut rouler avec en attendant de reparer?et j imagine que c est le joint du cylindre qui est mort!!pouvez vous confirmè?
merci d avance

tarkan974

si tu dis à la base c'est pas méchant tu peux encore rouler très longtemps avec.j'ai le même très léger suitement qui colore à peine le bas du cylindre.Il faut surveiller c'est tout!!pour l'instant çà n'empire pas

+1 j'ai eu le meme suintement moi aussi je l'ai montré à mon mécano qui m'à dis que tant que cela n'empirait pas de laisser pisser c'est ce que j'ai fait et maintenant cela ne suinte presque plus juste cela me colore le carter comme tarkan
@surveiller quand meme

déjà ! une semaine après l'avoir achetée ! ton vendeur s'est bien gardé de te le dire!!!!
c'est pas si grave Serdal, mais te faudra quand même penser à le changer à ta prochaine révision !!!! c'est assez rapide pour le faire et quelques centaines d'euros!
a plus
Eric

cheka974 a écrit:

déjà ! une semaine après l'avoir achetée ! ton vendeur s'est bien gardé de te le dire!!!!
c'est pas si grave Serdal, mais te faudra quand même penser à le changer à ta prochaine révision !!!! c'est assez rapide pour le faire et quelques centaines d'euros!
a plus
Eric

Euhh... c'est pas si facile .. on parle de la base du cylindre et non du haut moteur où là c'est relativement facile et qui est un classique du genre sur les x1. Dans le cas du bas du cylindre il faut caler le moteur,enlever le cylindre avec tout ce que cela comporte mais je répète on peux rouler avec sans problème.Il ya une légère suie qui se met mais pas une fuite franche.Il faut par contre surveiller régulièrement.Pour ma part cela n'a pas évolué depuis 20 000kms.

oui biensûr, je parlais bien du cylindre AR, mais pour l'avoir fait faire sur la mienne, une fois déculassé, il ne reste pas grand chose pour enlever le cylindre et changer le joint, c'est plus accesible que pour le cylindre avant.

cheka974 a écrit:

oui biensûr, je parlais bien du cylindre AR, mais pour l'avoir fait faire sur la mienne, une fois déculassé, il ne reste pas grand chose pour enlever le cylindre et changer le joint, c'est plus accesible que pour le cylindre avant.

Je veux pas passer pour le casse cou...e de service mais me semble que la dépose du cylindre nécéssite plus de travail que ça
est si pour toi Cheka quelques centaines d' €uros semble annodin saches que pour d'autre cela représente un peu plus voir bocou plus
mais comme dit Remy tant que cela ne fuit pas c'est à dire tant que cela reste du suintement cela ne crain pas grand chose et si ton mécano n'est pas un voleur lui méme te déconseillera de changer le joint CA NE SERT A RIEN

Disons que si tu n'es pas mécano la dépose du cylindre entier s'apparente ni plus ni moins qu'à un démontage moteur et il faut quand même d'après le peu que je sais démonter les conduits des poussoirs les remonter,faire attention au piston pour ne rien rayer,tout remonter au couple de serrage rcommandé bref un travail de pro ou d'amateur fortement éclairé ce qui n'est pas mon cas

demandons à notre ami moskito qui vient de remonter un moteur de x1 combien prend de temps cette opération sachant que le moteur est déjà sur la bécane monté et si cette opération est faisable pour des billes en mécanique comme moi!!!

remy a écrit:

Disons que si tu n'es pas mécano la dépose du cylindre entier s'apparente ni plus ni moins qu'à un démontage moteur et il faut quand même d'après le peu que je sais démonter les conduits des poussoirs les remonter,faire attention au piston pour ne rien rayer,tout remonter au couple de serrage rcommandé bref un travail de pro ou d'amateur fortement éclairé ce qui n'est pas mon cas

+1 je suis d'accord avec toi donc à partir de la tout est question de finances si t'es pret à payer fait réparer sinon tu fait comme moi tu laisses comme c'est et cela fait 10 000 bornes que je roule comme ça ....

un p'tit truc tout con mais qui marche pour les p'tites fuites d'huile
tu faut un tour avec ta mob pour bien la faire chauffer, une fois revenu, tu essuie l'huile, tu nettoie avec un produit éfficace et tu mets du miel sur ta fuite, tu reppart ça chauffe,ça caramélise et pu de fuite.........

KOOL non.............

scrappy a écrit:

un p'tit truc tout con mais qui marche pour les p'tites fuites d'huile
tu faut un tour avec ta mob pour bien la faire chauffer, une fois revenu, tu essuie l'huile, tu nettoie avec un produit éfficace et tu mets du miel sur ta fuite, tu reppart ça chauffe,ça caramélise et pu de fuite.........

KOOL non.............

fais gaffe que si tu te ballades en forêt tu vas avoir tout les ours à tes trousses avec cette odeur!!

remy a écrit:

scrappy a écrit:

un p'tit truc tout con mais qui marche pour les p'tites fuites d'huile
tu faut un tour avec ta mob pour bien la faire chauffer, une fois revenu, tu essuie l'huile, tu nettoie avec un produit éfficace et tu mets du miel sur ta fuite, tu reppart ça chauffe,ça caramélise et pu de fuite.........

KOOL non.............

fais gaffe que si tu te ballades en forêt tu vas avoir tout les ours à tes trousses avec cette odeur!!

des ours à Nimes ????

scrappy a écrit:

remy a écrit:

scrappy a écrit:

un p'tit truc tout con mais qui marche pour les p'tites fuites d'huile
tu faut un tour avec ta mob pour bien la faire chauffer, une fois revenu, tu essuie l'huile, tu nettoie avec un produit éfficace et tu mets du miel sur ta fuite, tu reppart ça chauffe,ça caramélise et pu de fuite.........

KOOL non.............

fais gaffe que si tu te ballades en forêt tu vas avoir tout les ours à tes trousses avec cette odeur!!

des ours à Nimes ????

oui ils descendent des pyrénnées pour passer leur vacances chez toi

remy a écrit:

scrappy a écrit:

remy a écrit:

scrappy a écrit:

un p'tit truc tout con mais qui marche pour les p'tites fuites d'huile
tu faut un tour avec ta mob pour bien la faire chauffer, une fois revenu, tu essuie l'huile, tu nettoie avec un produit éfficace et tu mets du miel sur ta fuite, tu reppart ça chauffe,ça caramélise et pu de fuite.........

KOOL non.............

fais gaffe que si tu te ballades en forêt tu vas avoir tout les ours à tes trousses avec cette odeur!!

des ours à Nimes ????

oui ils descendent des pyrénnées pour passer leur vacances chez toi

non chez TARKAN 974 c'est lui qui est de Nimes.............

trop drole le coup du miel....