[manurats] - Buell rigide ELLE EST LA! photos p4

Super projet !

Projet très ambitieux... j'admire !!

mais bon dieu, comment c'est le casse tete!!!

Excellent!!!!

Tu laisses ce BO là que tu vqs fixer en rigide? Ca pourrait faire une sacré gueule

non, non, je garde juste la roue, le bras oscillant ne sera plus oscillant, et sera en tubes...pour l'instant, il a gardé sa place pour pouvoir se faire une idée exacte afin de garder la courroie d'origine...

flow a écrit:

Excellent!!!!

Tu laisses ce BO là que tu vqs fixer en rigide? Ca pourrait faire une sacré gueule

+1

Fandango a écrit:

flow a écrit:

Excellent!!!!

Tu laisses ce BO là que tu vqs fixer en rigide? Ca pourrait faire une sacré gueule

+1

+1 mais sinon Super ton projet ! !

Milka a écrit:

Fandango a écrit:

flow a écrit:

Excellent!!!!

Tu laisses ce BO là que tu vqs fixer en rigide? Ca pourrait faire une sacré gueule

+1

+1 mais sinon Super ton projet ! !

Et en plus ça te fait un soucis en moins -> plus besoin de trouver un beau réservoir d'huile ^^
mais ça t'en fait plein en plus :-D


en tout cas bon courage!!

Petit déterage de post...non, j'ai pas laissé tombé! Alors voila: etant donné le prix assez important de la cintreuse necessaire pour un cadre (faut compter 3000eur), je ne vais malheureusement pas réaliser le cadre moi meme...Mais je ferais quand meme tout le reste...
Donc, demain, portes ouvertes chez L&L Choppers, en Hollande! et demain, je dépose le moteur, la fourche et les roues pour qu'ils me fassent le cadre autour... A suivre...

tu va a la decheterie










je peut te debarasser si tu veux

aaaaaaaah, ça bouge :-)

http://www.leboncoin.fr/motos/193231681.htm?ca=7_s

celle là est très sympa.....

L&L, j'aime bien leurs cadres.
Y font parti des rares à proposer un softail (faux-rigide) pour 1200 Evo monté sur silent-bloc...

Qyd a écrit:

L&L, j'aime bien leurs cadres.
Y font parti des rares à proposer un softail (faux-rigide) pour 1200 Evo monté sur silent-bloc...

bin.............. t"est pas au taf....????....
tu veut que je passe te soutenir.....????......

scrappy a écrit:

Qyd a écrit:

L&L, j'aime bien leurs cadres.
Y font parti des rares à proposer un softail (faux-rigide) pour 1200 Evo monté sur silent-bloc...

bin.............. t"est pas au taf....????....
tu veut que je passe te soutenir.....????......

'Culé.

Qyd a écrit:

scrappy a écrit:

Qyd a écrit:

L&L, j'aime bien leurs cadres.
Y font parti des rares à proposer un softail (faux-rigide) pour 1200 Evo monté sur silent-bloc...

bin.............. t"est pas au taf....????....
tu veut que je passe te soutenir.....????......

'Culé.

de rien.........

manurats a écrit:

Petit déterage de post...non, j'ai pas laissé tombé! Alors voila: etant donné le prix assez important de la cintreuse necessaire pour un cadre (faut compter 3000eur), je ne vais malheureusement pas réaliser le cadre moi meme...Mais je ferais quand meme tout le reste...
Donc, demain, portes ouvertes chez L&L Choppers, en Hollande! et demain, je dépose le moteur, la fourche et les roues pour qu'ils me fassent le cadre autour... A suivre...

tu peux ramener deux trois échantillon héhé

fais tourner

en exclu, le cadre en cours...reste a faire l'axe de roue, et adapter les roulements de fourches... ca prends forme! c'est pas mon moteur sur la photo, apres, rapatriment a la maison, et montage...

Bon courage pour rouler en rigide, j espère que tu connais bien un kiné...

je dégonflerais le pneu arriere

Je parle en connaissance de cause car j ai eu un rigide l année dernière que je m étais fait monté sur base moteur sporster en bobber.
Résultat super look mais je l ai gardé que l été car trop mal au cul...!!!

CA Y EST!!! il est enfin a la maison....dur journee aujourd'hui, 600km de route aller retour pour aller chercher ceci....


et une fois le 1er montage a blanc effectué, on arrive a ca...





niveau position, ca donne ca


prochaine etape: fixation du bac a huile, creation du bac batterie, creer une selle et son support, fixer le reservoir...en attendant de reunir le budget necessaire pour l'achat du carbu et du kit d'allumage...

Ca me plait bien, ton affaire!

quelques details...
le bac a huile

les bagues pour adapter les roulements de fourche de la Buell

le reservoir, qui demande quelques finitions encore...

support moteur arriere, qui utilise l'axe du bras oscillant

on s'eloigne de l'apparance de la Ulysse....