Mon nouveau jouet...

...pour 24h seulement.

Quand on parle d'un autre monde...




Harley "Fat Bob" 2008 avec seulement 1500km au compteur (bah...1650km maintenant)


La Buell est chez le concess pour un entretien et malgré que ce dernier n'ait pas officiellement de moto de "courtoisie", l'on m'a gentiment prêté cette moto pour une journée.

C'est la moto que madame (la femme du patron) prend de temps en temps à ce qu'il m'a dit. Je ne connais pas trop son historique mais je crois que c'est une reprise...l'ancien proprio n'aura mis que 1000km pour se rendre compte que c'était pas la moto faite pour lui j'imagine...je comprends mal comment on peut se lasser d'une moto après si peu de temps mais bon...tout le monde n'essaye pas avant d'acheter à ce que je peux voir.


Donc, comme le concessionnaire est à 1 heure de route de chez moi et que leur horaire entre en conflit avec mon taf, je suis allé porter ma moto à la fermeture et je vais la chercher demain à la fermeture. J'avais évidemment besoin d'un moyen de transport entre temps.


Je pourrais faire faire mes révisions plus près mais quand t'es traité de la sorte...


Je vous ferai un petit compte rendu d'ici peu.

Duster a écrit:

Je vous ferai un petit compte rendu d'ici peu.

Laisse, je vais le faire pour toi.
Cette meule pèse un ane mort, n'accélère pas, ne freine pas et est incapable de prendre un virage décent.
On m'a refilé ce genre de bouse un jour de révision et j'en ai fait une conclusion en 3 parties.
- les 5 premières minutes j'ai trouvé ça reposant
- les 5 minutes suivantes j'ai trouvé ça chiant
- les 5 dernières minutes j'ai trouvé ça effrayant quand j'ai tenté de planter un freinage sans qu'il se passe grand chose, la grosse limace étant entrainée par son poids.

Bruno a écrit:

Duster a écrit:

Je vous ferai un petit compte rendu d'ici peu.

Laisse, je vais le faire pour toi.
Cette meule pèse un ane mort, n'accélère pas, ne freine pas et est incapable de prendre un virage décent.
On m'a refilé ce genre de bouse un jour de révision et j'en ai fait une conclusion en 3 parties.
- les 5 premières minutes j'ai trouvé ça reposant
- les 5 minutes suivantes j'ai trouvé ça chiant
- les 5 dernières minutes j'ai trouvé ça effrayant quand j'ai tenté de planter un freinage sans qu'il se passe grand chose, la grosse limace étant entrainée par son poids.

Une harley koi !

[quote="Bruno"]

Duster a écrit:

- les 5 premières minutes j'ai trouvé ça reposant
- les 5 minutes suivantes j'ai trouvé ça chiant
- les 5 dernières minutes j'ai trouvé ça effrayant quand j'ai tenté de planter un freinage sans qu'il se passe grand chose, la grosse limace étant entrainée par son poids.

Euh... tout pareil moi mais sur un XR1200 (aie pas taper !)

Edit : pour être franc, j'ai apprécié le moteur, bien coupleux en bas.

un xr 1200 d'origine est un oignon ,mais avec un pot et une carto ça change tout .
c'est la même chose en ce qui concerne ta bécane de prêt la dyna fat bob ,avec un pote qui roule en jap d'habitude , on a loué pendant 4 jours du 4 au 7 juin deux bécanes ,lui une fat bob et moi une street bob , ces deux chignoles ont le même moteur et pourtant je l'ai laissé sur place a chaque accélération a ma grande satisfaction , comme quoi une prepa peut faire une grosse différence .
d'autre part j'ai des potes qui roulent en hd (pas des papi ni des kéké de boulevard ) et j'aimerais bien voir certain avec leurs buell essayer de les suivre et se faire quelques frayeurs !!!!!!!!

je l'avais essayer a l'eurofestival de port grimaud je me suis regaler bizzare les gouts et les couleurs elle accelère et super bien assi