1125 ralenti instable et trop haut

bon alors je suis allais me faire changer le faisceau electrique (les mecs ne sont pas former sur les buell 1125 c'est fou,mais bon sa ce comprend aussi) alors il ma mis le faisceau électrique remis a jour l'ecm (je crois lol il avait un boitier tout petit orange et un gros ordi comme un portable) il ma mis la carto 2010( la mienne il ne l'a trouver pas la reference ni 2009 ni 2010 inconnu au bataillon ),le ralenti et toujours pareil voir legerement un peu plus bas de temps en temps,les accoups d'avant en arriere que j'avais il y sont toujours,voir moin de temps en temps (effet placebo) voilà rien d'extra ordinaire j'espere que un de ces deux boitier a remis a jour l'ecm il ma dis qu'il le savait qu'il fallait le faire donc il a dus le faire je pense mais bon je me mefis

[quote="el chaco"]harleymoto : Pas de facture quand prise sous garanti (et rien eu pour ma révision des 1.000km )

moi 125 €


Existe-t-il, comme j'ai cru l'entendre une fois, un historique des actions effectuées sur chaque machine, dans une base de données Buell ?

c'est tres probables c'est comme cela aussi (en auto) chez BMW, mercedes, Audi ... et c'est pour l'europe et pour autant que les traveaux sont réalisés chez un conces officiel


pour le Solénoïde : il est ou
pas d'autre adap si enlève

ps : moto en full power (belgique )....

solution = ecm de chez ebr...
j'arrive à 10000 kms et jamais eu de soucis électrique donc on touche à rien tant que ça marche et surtout pas me flasher mon ecm ebr...
aujourd'hui mon ralenti est sous les 1400tr/min, plus d'à coup etc...

pour moi c'est bon finalement il descend le ralenti avec la nouvelle carto 2010 francaise qu'il ma mis defois je suis sur le 1000 tr m legerement au dessus