[Thieu] No bling at all!

les rétros en dessous avec un peu de déport, ça serait parfait...... le reste est bien, ça fait style café racer seventy's.....
il est vrai qu'un bidon en alu serait tip-top... ou un S1 retravaillé, pour une copie de réservoir fait un moule en élastomère avec des renforts en plâtre et contreplaqué ou si tu te sens l'âme d'un artiste tu prends des feuilles de polyoréthane que tu colle entre elle, tu pose le bloc obtenu sur ta moto, tu trace au feutre puis tu taille au cuter, tu affine de plus en plus jusqu'à obtenir le réservoir de tes rêves, aide toi de gabarits et soit précis, lorsque tu a ton réservoir tu l'enduit puis le ponce, et lorsque il est au poil une peinture ou un vernis pour ne pas qu'il s'abime et tu l'emmène chez un mec qui touche en fibre, il t'en fait une copie, un moule en négatif et tu peut en tirer autant que tu veut......

Les retros par en dessous, je vois plus rien dedans Mais c'est sur, ca fait mieux.

Pour le moule, faudrait que je m'y mette. Je pourrais le faire. Mon probleme, c'est la fibre. La theorie, je l'ai. Mais pas la pratique... Et un reservoir en fibre sur une brelle qui vibre autant, je pense qu'il faut pas se louper... C'est pour ca, je vais essayer de retravailler celui de S1.

Beau boulot, une x1 pas comme les autres ....
Pour le reservoir, il y a une boite qui fait des petits reservoir alu pour TUB, cher mais joilie....

Belle transfo Thieu, mais pour moi ça mérite une chtite peinture pour donner une cohérence à cette schöööne machineuh

Sacre boulot thieu : bravo vieux!

belle réalisation ,thieu
il commence a être aboutis ton café racer... en tout cas :elle est unique

et un petit peu de chrome aussi...!

Krisly a écrit:

et un petit peu de chrome aussi...!

Exactement! J'me disais bien, aussi, que ca manquait d'un truc

Sinon, merci a tous Pour la peinture, si un jour y en a une, ca changera pas grand chose, vu que ca restera noir. Mais faudrait tout demonter, et ca, c'est pas a l'ordre du jour... Pour le ventilo, je suis pas sur qu'il reste en place, vu l'utilisation de ma mob' maintenant. A voir...

Tu cliques dessus, et ca s'ouvre en 800x600. Sinon, j'edite le post pour les faire apparaitre dedans

buellman626 a écrit:

Krisly a écrit:

et un petit peu de chrome aussi...!

Vous m'en auriez parlé, j'aurais bien échangé mes supports noirs contre des chromés....

Ce sont les miens, que j'ai dechromes et repeints. Donc ceux (chromes) de Christian doivent toujours etre dispos

J'adore son look. Un grand bravo. Hate de voir ce que cela donne avec le réservoir de S1.

Ça rend super bien tout ça, joli boulot

Desole... Je les remets en taille origine. Mais les photos sont degueux...

c'est beaucoup mieux comme ca

Buell-LN a écrit:

Merki Thieu.

PS: t'as vu les photos du proto TECMAS à Pépé

Non, ca fait un moment que je suis pas alle sur pit-lane. Pis je suis pas inscrit, alors je vois pas tout. Et si je m'inscris, je vais encore y passer beaucoup de temps...

Thieu a écrit:

Pour la peinture, si un jour y en a une, ca changera pas grand chose, vu que ca restera noir.

Ah ben si ça changera tout, y aura pas ce rappel bleu un peu cheap sur le cache réservoir, et surtout ça gommera les tons hétéroclites des pièces métalliques pas d'origines (cache ventilo, colliers,...).

Bref, à faire !!

C'est vrai que, comme ca, ca le fait bien, en fait... Du coup, j'vais p't etre le garder, le ventilo...

Tu pourrais me faire la meme en rajoutant le bras oscillant en noir? La, du coup, je trouve qu'il fait tache, comme ca. Merci

elle à prit une bonne p'tite gueule ta chignole, mon Thieu....

effectivement, avec le bras oscillant et la fourche en noir, ça serait megatop !

Tant qu'à faire noir, alors faudrait traiter tous les éléments du cadre aussi, parce que là, y'a comme une disparité qui gêne l'oeil...

vive le full black !!!!

oui fais le BO,la fourche et les jantes en noir