Photo de vous en action sur la piste

Comme sur un autre forum sur lequel je navigue un peu (Lyon Motard), on pourrait faire un post spécial photo de nous sur piste

Peut être aussi pour permettre de corriger certains défauts, car y a vraiment des mecs qui assure ici, BuellStaff, littleboost, Buell-LN, Dark, etc...Voir nos progrès au fil du temps !

En post it


Je me lance !

Bourbonnais 15 mai 2010





Le Crab vit encore...







Purée faut déhancher plus ...

C'est beau
Et ça me donne envie !

la classe un 1125 sur circuit !!!

louloubuell a écrit:

la classe un 1125 sur circuit !!!

Bof, il se fait faire l'inter par une jap toute moche!!!

moi aussi en xb12s, à lezennes proche de lille :

Totoche38 a écrit:

louloubuell a écrit:

la classe un 1125 sur circuit !!!

Bof, il se fait faire l'inter par une jap toute moche!!!

Ou alors c'est lui qui lui fait l'extérieur plutôt!!!

bon puisque DB m'a citer, je vais en mettre, des toutes fraiches en plus
je reprendrai a mon compte une petite phrase entendue lors d'un stage prononcée par Gerard Jolivet :" tu déhanches beaucoup , bravo c'est super pour les photos , mais t'avances a rien !"

héhé





maxou41 doit en avoir des belles aussi , meme s'il ne chevauche pas (encore) de Buell sur piste
et Ludovico qui va nous faire deux ptites manches de protwin cette année en XB12R ...
allez hop

première sur le vigeant ....





La seconde sur croix en ternois ...

Ola, scuzer pour le retard je n’avais pas assez de chips
Pour en revenir au sujet,
DB sur la première photo, t’est propre, léger déhancher, slider à plat, bras extérieur tendu, le buste paralléle à la moto, manquerais juste que tu te penche un peut en avant !!! Si si c’est pour ton bien, où juste plier le coude intérieur un peut plus, pour imager il faudrait que tu cherches à poser le menton sur la poignée , autre truc ta les mains en bout de guidon ?

Euh Mc Gyver comment dire … tu déhanche trop

a+ dans le bus

aprés chacun son "style de pilotage" certain vont trés vite en déhanchant beaucoup et d'autre en restant droit, il n'y a pas de lois écrite juste des technique connu plus ou moin et efficace, le contre braquage, le genou genou, gérer les glisse à la reaccel avec le bras interieur qui fait office de verrin...le plus important étant deja d'avoir de bonne traj' et une moto bien réglé.
je posterai des photos tout à l'heure

Totoche38 a écrit:

louloubuell a écrit:

la classe un 1125 sur circuit !!!

Bof, il se fait faire l'inter par une jap toute moche!!!

et non il lui fait l'exterieur !!

louloubuell a écrit:

Totoche38 a écrit:

louloubuell a écrit:

la classe un 1125 sur circuit !!!

Bof, il se fait faire l'inter par une jap toute moche!!!

et non il lui fait l'exterieur !!

Yes

@Little, t'as raison, mais à chaque fois j'oublie et le roadster ne facilite pas le geste !

bon allé je me lance aussi 2009 circuit de bresse sous la pluie

Citation :

il n'y a pas de lois écrite juste des techniques connu plus ou moins et efficace

+10000

Citation :

le plus important étant deja d'avoir de bonne traj' et une moto bien réglé.

pas mieux...


Pour ma part j'ai pris conscience de l'importance des épaules quand j'ai tester le pocket , ça à été une révélation , j'ai eu moins de mal à le mettre en application, par contre je galère à corriger les doigts sur les leviers...


ps:faudrait faire un zoli calendrier avec ces belles photos

Bon, alors vos tophs !

Voila, voila.

Une photo prise avec Maya en allant chercher le pain aux ABD 2009

bin il y a juste les lois de la physique qu'on apprend a l'ecole qui s'applique a la moto (force centrifuge, deplacement d'un mobile en courbe, attraction terrestre, resistance des frottements, centre de gravité, repartition des masses, hydaulique .......... etc) a part ça rien n'est ecrit !!!!!!!!!!!!

regarder la position d'ELIAS en moto2 il pilote en etant coller a la brele et d'autres sont plus droit mais a coté de la brele .......... chaque personne est + ou - a l'aise en ayant le menton sur le poignet mais le reste c'est pas modulable si la performance est recherchée !

Buell-LN a écrit:

Maxou41 a écrit:

aprés chacun son "style de pilotage"

Certe.

Maxou41 a écrit:

certain vont trés vite en déhanchant beaucoup et d'autre en restant droit

Tout à fait le style des pilotes GP.

Maxou41 a écrit:

il n'y a pas de lois écrite juste des technique connu plus ou moin et efficace

Ecrite non, mais connue oui.
Tu ne seras pas embauché en GP, toi.

C'est justement se que j'ai écrit...

Et non je n'ai ni le niveau ni la prétention de rouler en motoGP, mais j'ai juste roulé en mondial d'endurance l'année dernière (24H du mans avec une 14eme place en stock, et nue 24eme au général), donc je n'ai pas le niveau d'un Rossi, des milleirs de mec doivent surment rouler plus vite que moi, mais je pense savoir à peu prés de quoi je parle, mais tout le monde peu se tromper et personne n'est un pilote parfait...à bon entendeur

@maxou, tu nous mets quand t'es photos !

Bon, vu que visiblement t'es pas loin d'être un pro (rouler au mondial d'endurance c'est quand même à la porté de tous.... )Tu devrais pouvoir nous organiser un roulage et surtout nous faire une sorte de stage

DragonBuell a écrit:

@maxou, tu nous mets quand t'es photos !

Bon, vu que visiblement t'es pas loin d'être un pro (rouler au mondial d'endurance c'est quand même à la porté de tous.... )Tu devrais pouvoir nous organiser un roulage et surtout nous faire une sorte de stage

Je met les photos bientot...quand j'aurais le courage

Sinon j'ai pas un niveau non plus extraordinaire, avec de l'entrainement et les bons conseilles (Herve Moineau, Nicolas Dussauge...) on progresse vite

Aprés pour se qui est d'organiser un roulage, je susi désolé je n'ai pas de passe droit... sa serait top sinon. Puis pour des conseilles se serait avec plaisir de filer des tuyau à mes amis Buelleux

Puis pour info, et à mon grand désarois, on va dire que j'ai fini ma "carriere" si on peut appeler sa comme sa, sur les 24...et oui à 21 ans je commence à bosser (à quand même) et je m'installe avec madame, plus les même priorité maintenant, je me limite à quelque entrainement et une course dans le coin de temps en temps.

J'en chercherai des mieux plus tard, parceque celle-là sont pas génial


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encore sous la pluie...décidement j'ai que de ca, mais à Nogaro

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ben moi j'ai que celle là

puis c'est une jap , je vais pas gâcher le post , et puis j'en suis encore au point A, partie cycle
a+