Suz' GSX 650 F / Kawa' ER 6 F

Perso, je te conseil de regarder du coté des SV, en 650 ca marche très bien.
en 1000 ! ca envoie du boudin !
C'est fiable, pas hors de prix, les révision ne sont pas trop chère !
et c'est un bi en V !

Miura a écrit:

+1 ! Bien cravachée, elle envoie pas si mal que ça, la petite !

... cravache vibro et mutilations corporelles...
Tu es dans ta période SM ?

Cela dit, ton bout de cuisse te révèle bien mieux que le maillot de bain auquel tu nous avais habitués.

En clair l' te va bien...

McGyver a écrit:

3) avec un peu plus de sous ou en occase : KTM Duke (histoire de mettre une misère à la bouse sur les routes qui vibrent )

Ah ca c'est pertinant

Miura a écrit:

guechtou38 a écrit:

la er6 marche pas mal , j en ai taquiné un dans un col pas loin de chez moi , il a fallu que je fasse des choses pas catholiques pour lui passer devant !!

+1 ! Bien cravachée, elle envoie pas si mal que ça, la petite !

J'en avais essayé une il y a 2 ans, elle m'avait bluffée...

bin la ER6 dinojet (boitier qui rajoute des chevaux a cet ane avec prepa moteur pour la ER6Cup) ça met pas un pied à coté de l'autre (desolé de vous décevoir) on a fait un run avec la STT et essayé avec la 9SX ........... ça monte dans les tours mais c'est tout entre er6 c'est marrant mais c'est tout !

Merci pour toutes vos réponses !

Je vais réfléchir encore... Essayer des bécanes...

J'ai pas encore décidé de vendre la Buell...

Si j'avais les moyens, c'est clair que j'aurais plusieurs motos...

mais bon, j'ai déjà un roadster et une bécane de trial, je suis bien consciente que c'est une grande chance et que c'est déjà du luxe...
Et j'ai la chance de pouvoir en profiter...

Carpe diem ! ...et Fiat luxe !

McGyver a écrit:

1) oh....quel beau cuissôt (et pôv' pantalon... terrain 1, Miura 0 )

2) Tant qu'a prendre une moto sans sensations, mon choix irait à la Kawette qui à une bonne petite gueule plutôt qu'a la suz' qui est navrante de banalité (et qui doit être plus lourde)

3) avec un peu plus de sous ou en occase : KTM Duke (histoire de mettre une misère à la bouse sur les routes qui vibrent )

ouai les katoches c'est au poil pour ce genre de sport
la suz est patode deans les virtolos
la er6 est maniable c'est tout !

j'ai eu une ER6 n .... moto fiable, légere et agile. mais peu de personnalité, un moteur sans trop de couple et du coup un plaisir de conduite restreind. Je l'ai gardé 5 mois .....

buellman626 a écrit:

Miura a écrit:

T'es pas encore venu mettre ton grain de poivre, Bubulle...

Tu me conseilles de prendre une Triumph ?

En voyant ta photo, c'est pas un grain de poivre que je vais te mettre...
et pourtant, tu m'as habitué à beaucoup mieux...


Plus sérieusement, les premières questions qu'il faut te poser, sont :
1/ quel est ton budget ? et neuve ou occasion ?
2/ quelle utilisation comptes-tu faire avec ta bécane ?
3/ quel genre de moto préfères-tu ? roadster, sportive, mono,bi, tri, quadri, partouze ?

bin alors.......?? tu te lache buellman ???

buellman626 a écrit:

1/ En voyant ta photo, c'est pas un grain de poivre que je vais te mettre...

3/ quel genre préfères-tu ? mono,bi, tri, quadri, partouze ?

1/ J'attends toujours...

3/ ...pour le genre : SM... ! ! !




https://www.youtube.com/watch?v=zAq13v584dg

Pour info le dernier Maximoto fait un comparo entre ces deux motos et rajoute la diversion. Conclusion: pour jouer la kawa, pour le confort la suz et au final c'est la yam qui gagne en jouant placée partout.

Premier essai de la Buse en tant que passagère...



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Assise confortable, bien en hauteur, et, je confirme, ça envoie du (très gros) gaz, ça freine très fort, et ça virevolte dans les épingles... Faut s'accrocher... On a dû occire quelques wagons de moucherons...
D'ailleurs, le barrage des Forces de l'Ordre (sur-équipées avec des bécanes dernier-cri) qui nous attendaient n'a rien pu faire...



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