[GHOST RIDER] THE DARK KNIGHT BUELL 1125 CR

Elle est très sympa avec son Clubman et ses petits équipements full black.

Je lui aurai bien vu un feu fumé plutôt que crystal.

Ya pas a dire elle dechire en noire

Très sympa full black

Tu fais ton rodage au circuit du castellet?! Ou tu es juste parti faire le spectateur?

McGyver a écrit:

La poutre de Bamako

Pour les carters de courroies, n'aies aucune hésitation, ça ne change en rien l'espérence de vie de la courroie.

Pour les écritures sur la BAA, il suffit de les chauffer au sèche cheveux pour pouvoir les décoller assez facilement. Les résidus de colle partent à l'alcool à brûler, au WD40 ou encore mieux au polish. Faut pas que tu hésites trop longtemps car la partie non exposée au rayons ultraviolets ne va pas vieillir de la même façon que la partie exposée et tu risque d'avoir tes écritures en "fantome" sur la BAA

merci Mc pour ces conseils.... et pour les courroies, compte tenu des nombreuses lignes écrites a ce sujet dans le forum... ben j'hesite encore, mais si tu me tentes

brozy113 a écrit:

La classe!!!
Je sortirai bien mes affreux carters de courroie moi aussi, mais j'ose pas

Comment as tu fais pour la débadger au niveau de la boite a air stp ???
J'ai voulu m'y attaquer, mais j'ai eu peur de tout rayer, ou de les marquer.

ah oui.... c'est quoi cette bequille noire ???

bequille noir bombage peinture haute temperature noir mat,pour les autocollants je suis rentrer de balade et c'etait tout chaud voila mon astuce ca s'enleve du facilité ca glisse tout seul ,la j'ai bomber cette apres midi certaines pieces vous allez voir je suis le roi de la bombe vous allez vite vous en apercevoir,deja ce que j'ai fais sur mon acienne sv ca donne un apercu

Pipo_38 a écrit:

Tu fais ton rodage au circuit du castellet?! Ou tu es juste parti faire le spectateur?

je suis allais boire un coup,quoi le pote pas moi

j'ai fais quelques petites modifications cette apres midi (et aussi dimanche ) a vous de voir lesquels










ps:je monte tout doucement en puissance niveau modifs

Putain ça me plait les sélecteurs en noir
Et le cache collecteur aussi ...

Ta oublié d allumer la lumiere

roudge a écrit:

Ta oublié d allumer la lumiere

on y vois quand meme......la c'est un avant gout

le top ça serait aussi de peindre le ressort d'amortisseur en noir

je pense que je vais le laisser en rouge c'est assorti a d'autre pieces rouge

Je crois que je vais te piquer l'idée de peindre les sélecteurs ainsi que les tuyaux qui sont reliés au radiateur d'huile...
J'adore

vas y tu peux c'est fais pour ca les photos pour donner des idées j'ai trouver les 3 fixations des pattes du sabot et toi ?

j'en ai deja installer deux il ce vois pas tres bien sur la photo normal je les ai peint aussi peint

les 2 cales pieds conducteur,les support des 2 cales pieds arrieres,la base de l'amortisseur,le selecteur de vitesse et pedale de frein arriere et le maitre cylindre et tout ce qui va avec,les valves de pneus,les ecrous et vis de la courone,la vis de l'autre courone en dessous le cale pied gauche,la bequille,les 2 tuyaux qui partent du radiateur d'huile en bas,j'ai fais passer le tuyau du trop plein d'essence coté droit il passe devant l'amortisseur,les vis du pars chaleur,une petite piece surement le cadre lol dans le trou en haut de la serrure de la selle arriere.

GHOST RIDER a écrit:

vas y tu peux c'est fais pour ca les photos pour donner des idées j'ai trouver les 3 fixations des pattes du sabot et toi ?

j'en ai deja installer deux il ce vois pas tres bien sur la photo normal je les ai peint aussi peint

J'en utilise que 2 sur les 3 car j'ai pas le pot d'origine j'ai donc du en faire 2 autres peintes en noir aussi...
Là, je suis à la peinture du sabot et posé fin de semaine si tout va bien.

moi le sabot j'attend encore parce que je vais peindre d'autre pieces de la moto en noir brillant je ferais tout d'un coup

Belles petites transfo Ghost !!!

Pour le sabot, je le prendrai aussi mais plus tard,
me faut me renflouer un peu...

bien belle ! idées à conserver

maintenant va falloir user le bord des pneus

ce week end je vais essayer lol

bon bein voilà les photos avec les quelques modifs effectuer cette semaine (photos prise au circuit du castellet cette aprem avant le GP moto ):

-Protections d'axe de roues avant et arriere

-Tampons de protection moteur

-Turn out (dérivateur de gaz d'echappement peint en noir )

Très bonne idée d'avoir peint les turn out en noir.
Tu as mis une peinture haute température?

oui,j'ai poncer et j'ai mis 4 couches de noir mat haute temperature,je suis le roi de la bombe

GHOST RIDER a écrit:

oui,j'ai poncer et j'ai mis 4 couches de noir mat haute temperature,je suis le roi de la bombe

un secret pour bien réussir ?