(XB) Grosses vibrations

Depuis environs 300 bornes, j'ai de grosses vibrations qui remontent du cadre dans le guidon et les cales pieds, jusqu'à environ 3000 trs où elles disparaissent.
J'ai un doute sur le silent bloc moteur (celui avec la grosse vis) : car ce soir j'ai tout inspecté et je ne vois rien de déserré mais lorsque je soulage le moteur en plaçant un cric sous le pot j'ai l'impression que celui-ci bouge par rapport au silent bloc.( le silent bloc remonte le long de la vis, en fait )

Je me pose donc plusieurs questions :

- Est-il normal que le silent bloc coulisse d'environ 7/8 mm sur la vis ?

- Y a t'il des précautions particulières pour tomber cette vis afin d'inspecter ce silent bloc ? ( à part soulager le moteur je suppose et inonder la vis de dégrippant ) car j'ai l'impression qu'il est légèrement endommagé à sa partie supérieure, mais je pense que la vis ne va pas se laisser faire au démontage, vue son oxydation !

- Si tout cela est normal, d'où mon pb peut-il venir ? (rien d'autre n'a l'air déserré ou cassé, que ce soit biellette inférieure, latérale, silent bloc arrière, collecteur, etc...)

Merci d'avance

pas d'autres précautions, et 7-8 mm c'est pas normal......

je dirais que 4-5 mm c'est facile a bouger donc 7/8 mm il suffi de forcer un chouilla. Dans tous les cas, au repos, la partie solidaire de la culasse ne doit pas entrer en contact avec la rondelle en caoutchouc qui est juste en dessus de la tete de la grosse vis. tu as combien d'ecart a cet endroit la ?

j'ai deux XB en bas je mesure demain

RoToR a écrit:

je dirais que 4-5 mm c'est facile a bouger donc 7/8 mm il suffi de forcer un chouilla. Dans tous les cas, au repos, la partie solidaire de la culasse ne doit pas entrer en contact avec la rondelle en caoutchouc qui est juste en dessus de la tete de la grosse vis. tu as combien d'ecart a cet endroit la ?

j'ai deux XB en bas je mesure demain

Pas grand chose il me semble (il faut que je retourne dans mon garage pour contrôler)
ce qui me fait penser à ce silent bloc c'est que j'ai l'impression qu'il commence à s'abîmer dans sa partie haute (ça fait une sorte d'ailette en 3 partie et l'une d'elle est toute "machouillée)
Par contre tu me confirme que le silent bloc "coulisse" bien le long de la vis ?

Sinon je ne comprends pas la raison de ces soudaines grosses vibs...(pas bonnes !)

le silentbloc ne doit pas coulisser, il doit etre solidaire du metal en son centre et exterieur mais reste elastique entre deux

Des news ?

Dans l'hypothèse où il est bien naze, il se trouve hors concess ?

Ca arrive que le caoutchouc se décolle du cylindre en acier qui est emmanché dedant...

Je te conseille de regarder chez HPC ( pas le site, y a rien, les catalogues sont gratuits sur commande chez toi en 2 jours ) ou alors tu vas voir sur Radiospares :

http://radiospares-fr.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=retrieveTfg&binCount=188&Ne=4294958156&Ntt=amortisseur&Ntk=I18NAll&Nr=AND%28avl%3af1%2csearchDiscon_f1%3aN%29&Ntx=mode%2bmatchallpartial&N=4294955386&Nty=1

Jte laisse cherche mais la base de donnée et trés complete et tu trouveras surement ici, clique sur les dimensions ou caractéristiques qui t'interesse et ca fera le tri tout seul.

Si tu ne trouve pas la pièce, chez Harley pour XB9/XB12 c'est la référence L0501.02A8 ( Front Isolator bracket ) et visiblement c'est un ensemble complet avec la pièces dans lequel il est emmanché.

tu as encore le collier avant qui maintient le pot

Merci COCONUT, je vais entamer mes recherches sur ces différents sites

GUILLAUME : oui, je n'ai rien remarqué à première vue ( c'était hier soir en rentrant du boulot donc je n'ai pas trop creusé non plus )
Je vais approfondir tout ça vendredi après midi car les vibs sont trop importantes pour continuer à rouler comme ça ( sinon je peux me mettre à rechercher un site où ils vendent les vis au kilo !)

J'en ai un vieux qui n'a pas 75.000.

Si ça peut dépanner ...

banzaî cochon a écrit:

Des news ?

Dans l'hypothèse où il est bien naze, il se trouve hors concess ?

j'ai mesuré environ 4 mm

HOP !

http://cgi.ebay.com/BUELL-FIREBOLT-XB9R-2002-FRONT-ENGINE-MOUNT_W0QQitemZ220577442015QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item335b70a8df

COCONUT a écrit:

HOP !

http://cgi.ebay.com/BUELL-FIREBOLT-XB9R-2002-FRONT-ENGINE-MOUNT_W0QQitemZ220577442015QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item335b70a8df

Joli !

(je vais quand même finir mes contrôles avant pour être sûr)


Et merci ROTOR également

guillaume a écrit:

tu as encore le collier avant qui maintient le pot

Tu me mets maintenant un doute car j'ai aussi remarqué que par moment le bruit de l'échappement était beaucoup plus rauque et fort...

Je vais checker tout ça en fin de semaine (je commence à être habitué à tout démonter !)

salut banzai , si tu as besoin d une moto pour faire un comparatif , je suis pas loin !! 20 minutes , gene toi pas

tu as encore tes goujons de collecteur avant

la bride de pot/collecteur





j'ai eu 3 fois de suite tes symptômes :
- goujon
- collier avant à 2 reprises
- collecteur fissuré

banzaî cochon a écrit:

Depuis environs 300 bornes, j'ai de grosses vibrations qui remontent du cadre dans le guidon et les cales pieds, jusqu'à environ 3000 trs où elles disparaissent.
J'ai un doute sur le silent bloc moteur (celui avec la grosse vis) : car ce soir j'ai tout inspecté et je ne vois rien de déserré mais lorsque je soulage le moteur en plaçant un cric sous le pot j'ai l'impression que celui-ci bouge par rapport au silent bloc.( le silent bloc remonte le long de la vis, en fait )

Je me pose donc plusieurs questions :

- Est-il normal que le silent bloc coulisse d'environ 7/8 mm sur la vis ?

- Y a t'il des précautions particulières pour tomber cette vis afin d'inspecter ce silent bloc ? ( à part soulager le moteur je suppose et inonder la vis de dégrippant ) car j'ai l'impression qu'il est légèrement endommagé à sa partie supérieure, mais je pense que la vis ne va pas se laisser faire au démontage, vue son oxydation !

- Si tout cela est normal, d'où mon pb peut-il venir ? (rien d'autre n'a l'air déserré ou cassé, que ce soit biellette inférieure, latérale, silent bloc arrière, collecteur, etc...)

Merci d'avance

Salut, j'avais les meme problemes regarde si tu n as pas perdu la vis qui tient le collier avant de ton pot d echappement, c elle qui passe a travers ton bloc moteur.

Je me penche sur tout çà demain aprem mais je n'ai rien remarqué niveau collecteur au premier coup d'oeil : va falloir que je sorte la frontale !

Merci pour ta proposition GUECHTOU, suivant le diagnostic je ferai bien un comparo effectivement ( une bonne occasion de s'en jeter un !)

banzaî cochon a écrit:

Je me penche sur tout çà demain aprem mais je n'ai rien remarqué niveau collecteur au premier coup d'oeil : va falloir que je sorte la frontale !

Merci pour ta proposition GUECHTOU, suivant le diagnostic je ferai bien un comparo effectivement ( une bonne occasion de s'en jeter un !)

ok c est quand tu veux

guechtou38 a écrit:

ok c est quand tu veux

Je te tiens au jus !

banzaî cochon a écrit:

guechtou38 a écrit:

ok c est quand tu veux

Je te tiens au jus !

je suis dispo a partir de samedi mat , mais pas mardi par contre elle est en revision chez hd voili voilou !

McGyver a écrit:

euh...mais non ! le silent-block doit pouvoir coulisser sur la vis, et il est même précisé que cette dernère doit être régulièrement lubrifiée pour faciliter ce glissement (page 2-62 du manuel d'atelier).

Il me semblait bien aussi ...
Bon, dans tous les cas je viens de démonter le support complet (malgré mes craintes les vis sont bien venues) et le silent bloc est malade : il est fendu sur presque toute la longueur et est "tassé" de 5mm sur la partie supérieure.
J'ai fini de le flinguer pour l'extraire et j'en ai commandé un autre : 151 euros !!!

Pour le reste, je ne vois rien qui cloche : les 3 colliers sont en place, pas de fissure au collecteur, et les biellettes et le silent bloc arrière ont l'air bons.
Il ne reste plus qu'à espérer que ce soit bien ça.

La suite au prochain épisode... (et m****, ils annonçaient beau dimanche !!!)

Tu n'en voulais pas de mon silent-bloc

orsu2b a écrit:

Tu n'en voulais pas de mon silent-bloc

En premier, j'ai cru à une blague de ta part.... et puis aujourd'hui je t'ai complètement zappé...

Merci quand même