Kronenbuell Projet feux+clignos a led dans l'arrière court.

nycost a écrit:

@Kro : Tu devrais utiliser de la colle à mettre au pistolet pour fixer tes leds et il serait judicieux de réaliser des parties séparées des fois qu'une led lâcherait

c'est la solution que j'aurai retenue des le depart....
Mais bon, j'en suis pas encore la !

au cas où une led viendrait à lâcher, un coup de perceuse devrait remédier au problème

N'empêche, que la j'en chie avec la pose du mastique....
Bon, j'y retourne

Alors cette arrière court avec feu et cligno intégrés ?

il s'est surement collé les doigts au mastic

Projet en stand-by.

J'ai un problème pour l'intégration de LEDS.
J'attends des news de mininéon & d'un autre fournisseur.

c'est quoi le sushi ?

En fait les perçages sont dans le sens de la longueur...
Ce qui fait qu'au milieu c'est nickel, mais sur les cotés, le trous n'est pas a plat par rapport au milieu de l'arrière.
Donc impossible de mettre les leds dans ces conditions, je suis donc en train de voir pour trouver un moyen de m'en sortir.

De plus, la peinture des sabres est faite a la poudre et passée au four a 280°C....
je doit faire une pièce propre.... donc mastique impossible pour avoir la même teinte, car passage au four obligé....

Je cherche donc un soudeur qui serais prêt a faire de la finition sur cette pièce.

vouala tu sais tous.

woaw, il faudrait un trou étagé avec un épaulement perpendiculaire à la led pour la collerette...x72

tu connais la résistance d'une led à la chaleur ? si ça se trouve un passage au four ne leur ferait pas de mal

McGyver a écrit:

Pour tes leds:
si je comprends bien, tu n'arrives pas à "traverser" l'épaisseur de la matière avec la led, et du coup tu n'as pas un rendu uniforme côté visible ?

Il y a peut-être une solution. La condition première, c'est que la led soit quand-même en place (collée) dans son trou, même si elle est trop "à l'intérieur". Ensuite dans l'espace qui reste dans le trou devant la led, il faut insérer un bout de plastoc transparent qui fonctionnera comme une fibre optique. C'est la partie chiante de cette idée, vu qu'il faut déjà trouver la matière (une tige en plastoc ø5mm), la tronçonner à la bonne taille pour faire les inserts, reporduire l'arrondi des têtes de led et pour finir polir pour retrouver la transparence...youpiiiie


pis en fait, je viens d'aller sur le site de Conrad, pour voir s'il existait ce genre "d'insert" et du coup, j'ai eu une idée beaucoup, mais alors beaucoup plus simple:

Rien ne t'oblige à conserver la collerette sur la led, tu peux tout à fait la limer (c'est du plastoc, genre plexiglas...et qui fond, ce qui répond à l'autre question) pour obtenir une led cylindrique qui rentre entièrement dans tes trous. Il suffit d'isoler les pattes avec des bouts de gaînes (récupérée sur du fil électrique par exemple) et de la coller à la profondeur voulue

décidément Mc,
tu viens de règler mon autre problème, aparus ce matin....
J'ai décidé de virer les collerettes et de mettre les leds un peut plus profondément dans leurs logement... mais je ne savais pas comment isoler l'anode de la cathode !

Voici mon résultat, j'ai mis le lien sur le tuto

https://buell.actifforum.com/buell-personnalisee-f5/clignos-arriere-integres-version-isa-t21874.htm#492733

Isabelle

Bon, je viens de finir de mastiquer l'arrière !

maintenant, je doit trouver une équivalence a la peinture des sabre, mais en bombe.....
Sur les sabres c'est du 9005HR ( ref de la peinture en poudre )

Une idée de comment et ou je peut trouver ca ?

Chez un fournisseur auto ou NorautoetCie RAL 9005

sinon sur le web, exemple :
http://www.1001aerosols.fr/boutique_fr/detail_produit.php?idProd=510

nycost a écrit:

Chez un fournisseur auto ou NorautoetCie RAL 9005

sinon sur le web, exemple :
http://www.1001aerosols.fr/boutique_fr/detail_produit.php?idProd=510

Merci pour le cite, je connaissais pas.
Tu crois ca le fait la peinture en bombe sur ce genre de pièces ???

Kronenbuell67 a écrit:

Merci pour le cite, je connaissais pas.
Tu crois ca le fait la peinture en bombe sur ce genre de pièces ???

Donnes la plutot à un peintre ça tiendra mieux

nycost a écrit:

Kronenbuell67 a écrit:

Merci pour le cite, je connaissais pas.
Tu crois ca le fait la peinture en bombe sur ce genre de pièces ???

Donnes la plutot à un peintre ça tiendra mieux

ouai mais je doit aussi refaire les sabres.
si je trouve pas une equivalence.....

Kronenbuell67 a écrit:

Bon, je viens de finir de mastiquer l'arrière !

maintenant, je doit trouver une équivalence a la peinture des sabre, mais en bombe.....
Sur les sabres c'est du 9005HR ( ref de la peinture en poudre )

Une idée de comment et ou je peut trouver ca ?

t'es sur ??? le 9005 est un noir.

d'origine, tous les sabres sont de la même couleur grise 7035 ou 7038.
A part sur les model 2009 et +

Polo l'arsouille a écrit:

Kronenbuell67 a écrit:

Bon, je viens de finir de mastiquer l'arrière !

maintenant, je doit trouver une équivalence a la peinture des sabre, mais en bombe.....
Sur les sabres c'est du 9005HR ( ref de la peinture en poudre )

Une idée de comment et ou je peut trouver ca ?

t'es sur ??? le 9005 est un noir.

d'origine, tous les sabres sont de la même couleur grise 7035 ou 7038.
A part sur les model 2009 et +

oh que oui chef !
9005HR noir mat :

Vois par toi meme

LA SUITE!!!

Ca viens, mes sous traitant on pas mal de taf en ce moment !

Semaine prochaine si tous vas bien je met l'arrière en peinture.
Je le fait faire par un peintre en fait, pas confiance dans la peinture en bombe !

Je parlais a un moment de faire des protections d'axe de roues.....
Bah, en attendant que mon arrière a LED soit peint, j'ai fait ca :



Que trois pour l'instant, chaque diam interieur a l'axe de roue des XB est différent, c'est chiant !
Et dire que pour la Tromph ce sera fait en 10 min, sont tous pareil

t'as pas 2€ ? lol