Arrière court....

Après m'être fait agressé par ma disqueuse, voilà le résultat.
Suis vraiment pas un expert en carrosserie, mais suis pas mécontent du résultat!

Bravo.
Vraiment bien pour un début.
Tu verras la pièces est d'une solidité à toute épreuve.
On en chie un peu lors du découpage mais ça en vaut le coup.

Par contre je préfère nettement supprimer toute la petite collerette sous le cabochon rouge.

Il te manque un éclairage de plaque

Tu aurais du faire une petite lucarne dans ta pièce comme ceci :

Allez !! tu démontes et tu recommences tout !!

Pour la collerette, elle a son but....je dois encore incoporer un eclairage LED pour la plaque et je veux pas qu'il se voit!!
J'ai troué l'arrière pour recuperer la lumière du feu arrière mais ce n'est pas suffisant, et je m'en doutais un peu!
Donc voilà.
Mais bonne remarque polo!

Je comprends pas pourquoi faire un arrière court et ensuite rajouter un panneau jaune aussi grand : il y a une raison ou une motivation ?

pffffff, m'en parle pas, j'en suis malade!
Mais pas trop le choix.....

C'est clair que ta plaque est maousse !!!
le top c'est des ptits cligno sur le coté, et une plaque fixée en dessous de l'arrière court.

Genre comme ça.





Edit By T-Rod

Je vois pas bien, tu n'aurai pas un peu plus grand comme image....

Non, parcequ'après on va voir les equerres mal coupées!! lol

Bon boulot Ru.
Oui malheureusement en Belgique on est tres pointu sur la plaque d imatriculation mais question barouffe on est plus libre .

Et en la tournant a 90 degres

Ptite question pour Rudolphe !

Quel mastic as tu utilisé? J'ai aussi découpé mon arrière et j'en suis au finition et donc obligé de passé par le mastic mais je ne m'y connais pas trop . Faut-il un mastic spécial qui adhére sur l'alu ??

Si tu fais propre, y a pas besoin de mastic

ben sans me vanter, j'm'ens suis plutôt bien sorti mais je voudrais vraiment un fini impecable donc le mastic est je pense un bon moyen.
J'ai bon ??

Si tu n'as pas de micro trou dans le métal de l'arrière, un bon ponçage suffit

Il y en a quelque uns ... Arf j'vais encore user un peut mes doigts demain pour essayé d'avoir un rendu impec

Faut du mastic de finition....du papier de verre 400 et l'affaire est jouée!
N'oublie pas l'appret avant de peindre!!!

J'ai du synthofer dans l'atelier...
Sa marche aussi docteur ?

Pas sûr...fais un essais avant mais je pense que ça va rayer le mastic.
Faut vraiment du tout fin tout fin

J'ai fait un essai de synthofer sur une chute de mon arriére court et le rendu est niquel avec un ponçage a l'eau pour terminé.
Donc cette aprem, j'en met sur l'arrière court et ponçage demain...

Ok parfait alors!
N'oublie pas de poster des photos!!
Good job

Je me pose maintenant plusieurs question :

-Où fixer les clignotants ? sur les cotés de l'arrière ou sur le support de plaque ?

-L'éclairage de plaque est-il vraiment indispensable ? Si oui, j'atend vos idées !

PS: je posterais les photos une fois le tout terminé et ferait peut-être même un ptit tuto.

Tu as le choix pour les clignos, soit sur le côté de l'arr court ou sur le support de plaque comme moi.
Pour l'eclairage de plaque, tu auras remarqué que ton feu arrière est ouvert en dessous pour laisser passer de la lumière blanche....donc ou tu troue au même endroit ton arrière court et ansin, la lumière blache du feu éclairera ta plaque, ou alors, tu achète un eclairage de plaque LED (j'ai fais ça moi) que tu branche sur les connecteurs de l'ancien.
Moi j'ai payé 8€ l'eclairage sur ebay...et ça marche nickel.
Voilà

C'est grave si j'en met pas ??
Je trouve que ça salope un peu le boulot de devoir faire une grosse ouverture au niveau du feu et le fait de rajouter un bloc d'éclairage suplémentaire ne m'emballe pas des masses non plus.

Je vais regardé pour pouvoire implanté 3 ou 4 leds sous le feu...