Arrière origine vs arrière court

Salut a tous,

J'ai toujours roulé avec un arrière court sur ma xb9sx.
De temps en temps je me fais surprendre par un orage et là c'est la misère, je me fait littéralement repeindre par l'arrière même si je suis pas sous la pluie, juste le fait de rouler sur route mouillée j'ai le dos trempé.....

Je me tâte à remettre l arrière d'origine, mais c'est tellement moins beau !!! es ce qu au moins je vais voir la différence ? C'est vraiment plus efficace contre les projections ?

Merci à ceux qui ont testé les deux..... Sous la pluie....

Salut




un truc dans ce genre là pourrait il t'aider à garder ton arrière court ?

C'est un peu mieux avec l'origine, mais pas extraordinaire tout de meme....

La suis en AR court, encore ce matin suis arrive au boulot gaugé, juste parceque la route etait mouillée....

Cool, j'avais pas vraiment envi de remonter la passoire !!

C'est sympa ta solution, tu as des modèles a recommander ? Qui s'adapte bien à la buell ? Ta photo c'est quel modèle ? Le top ce serait de se fixer sur les vis qui tiennent le carter de courroie.

stephilokok a écrit:

Cool, j'avais pas vraiment envi de remonter la passoire !!

C'est sympa ta solution, tu as des modèles a recommander ? Qui s'adapte bien à la buell ? Ta photo c'est quel modèle ? Le top ce serait de se fixer sur les vis qui tiennent le carter de courroie.

J'ai trouvé ça là https://www.motea.com/fr/moto-garde-boue-arriere-universel-garde-boue-arriere-zaddox-lw4-noir-a030970-0?gclid=5h0pp1n9-de&gclid=EAIaIQobChMIsKzS8p_R-QIVReR3Ch1Z6AM_EAQYAyABEgIJg_D_BwE

mais je doute qu'il existe quelque chose qui se monte plug&play sur nos Buell , il faut adapter un truc basique

Vu les galères de ceux qui tentent une plaque d'immat en ras de roue, je te dirai bien de laisser tomber cette solution moi.
Dis toi bien qu'avec l'arrière long tu as aussi le dos trempé et honnêtement pour avoir les deux, je ne sais pas vraiment dire si le long apporte un plus par rapport au court. Dans les deux cas tu es mouillé et c'est chiant.
Je ne vois guère que trois solutions à ce problème :
1 - Rester chez soi au sec avec une bière et du saucisson (ou un thé et des biscuits ... bref c'est selon les goûts)
2 - Quand même sortir la moto et du coup, mettre une veste de pluie ou un K-Way par dessus le blouson moto. Du coup on s'en fout de se mouiller
3 - Prendre un véhicule étanche du nom de voiture.

voilà voilà

greg a écrit:

Salut




un truc dans ce genre là pourrait il t'aider à garder ton arrière court ?

J'en ai eu un sur la Multistrada et je l'ai enlevé (question d'esthétique) car pas de différence avec ou sans.
J'en ai un sur le Diavel, je le laisse car pas d'autre possibilité pour monter la plaque, et ça mouille aussi...
Moralité : ne pas sortir quand il pleut...

Impeccable les gars, nickel que rêver de mieux ! Non seulement je perd pas mon temps à enlever l'arrière beau pour l'arrière moche parce que ça change rien, mais en plus je fais des économies en rajoutant rien parce que ça sert à rien !!! En voilà des bonnes nouvelles. Y a plus qu'à être bon en météo et sortir le brelon quand il faut beau..... Et sec !!!

Merci pour toutes ses bonnes nouvelles..... Hehe

si tu ne veux pas te mouiller, il faut mettre un truc comme ça.



Tu remarqueras aussi que le truc en plastique au dessus de la roue avant de nos Buell, semble être un garde boue.
Il n'est pas plus efficace que l'arrière.
Mois j'ai la passoire qui n'est plus une passoire sur les 10. Mais comme elle est étroite et sans trop de galbe, le résultat est le même.

Bref, si tu veux rouler plutôt pas trop mal protégé, c'est le scooter.
Sinon ...

Ou rouler avec un(e) sds... c'est lui/elle qui va déguster....

bien d'accord avec vous, le lèche roue ne sert a rien, hé pis bon, meme si tu as le dos au sec, le devant sera tripé par temps de pluie.
mais quel plaisir quand tu arrives, tu te dessapes, prends un bon café....
c'est la moto.

A chacun ses petits plaisirs.

si vraiment tu es tenté, il y a ce modèle avec plaque immat, qui peut en même temps épurer l'arrière court

https://www.amt-distribution.com/product-page/support-plaque-ras-de-roue-xb9-sx-2002-2006

Achètes une Uly. La seule emmerde qui te restera : les autres

Hé hé merci pour les bonnes idées, un ugly j'y ai pensé, mais sans protection devant je suis déjà limite raisonnable, alors caché derrière une bulle.....

Et puis je l'aime bien ce petit moteur de 9, il me plaît bien !

Si c'est le seul défaut qu'elle a, tant pis pour la pluie !!!

Mush a écrit:

Achètes une Uly. La seule emmerde qui te restera : les autres