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 XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?

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tchibeck
gibriacus
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biellbuell

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MessageSujet: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyLun 29 Jan 2007 - 15:45

Bonjour,
je voudrais installer un pot Sebring sur ma xb12, et je voulais demander à ceux qui ont un Sebring/Remus sur leur 12, quel est le meilleur compromis pour se rapprocher du couple et des performances globales d'origine:

- ECM race en plus ou pas la peine?

- Diamètre de chicanes 45mm nécessaire (comme vu précédamment sur ce forum) ou ceux d'origine livrées avec le Sebring sont suffisantes ?

- Filtre K&N?

Merci d'avance!
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gibriacus

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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyLun 29 Jan 2007 - 16:25

Monter un sebring avec ecm d'origine te fera perdre du couple en bas ( avec la perte de la valve), et necessite un émulateur de valve pour tromper l'ecm d'origine. Seul avantage : changer le son de la bete.

J'ai monté un KN + ecm race + sebring : caractere moteur modifié avec une petite perte de couple, mais une capacité à prendre du régime plus important et plus violente.

Le diametre des db killer depend de la sensibilité acoustique des bleus de ton coin. Un diametre élevé est préferable. De toute facon, Sebring te le vend avec 2 diametres de chicanes.

Plus que des chiffres sur un banc de puissance, le plus important réside dans les sensations que tu ressents. Et également dans le niveau sonore que tu es pret à supporter ( dans un grand trajet par ex°).

J'ai monté les petites chicanes. Ce compromis me satisfait.
Tout est affaire de gout et de compromis.

Bonne reflexion
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biellbuell

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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyLun 29 Jan 2007 - 18:16

Merci Gibriacus,

donc tu me conseilles l'ECM race pour garder un minimum de performance avec le Sebring?

Qu'est qu'un émulateur de valve? Cà s'achète séparement?
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tchibeck

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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyLun 29 Jan 2007 - 22:16

biellbuell a écrit:
Merci Gibriacus,

donc tu me conseilles l'ECM race pour garder un minimum de performance avec le Sebring?

Qu'est qu'un émulateur de valve? Cà s'achète séparement?

Boarf... Moi j'ai (fait) monter un Remus (= Sebring) sans autres changements, et en conservant les db killer homologués et franchement, la machine est encore bien assez joueuse pour moi.
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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMar 30 Jan 2007 - 0:08

gibriacus a écrit:
Monter un sebring avec ecm d'origine te fera perdre du couple en bas ( avec la perte de la valve), et necessite un émulateur de valve pour tromper l'ecm d'origine. Seul avantage : changer le son de la bete.
Faux: si le cable est débranché sur le pot mais toujours branché sur le moteur de valve dans la boite à air, l'ecm ne se doutera de rien. Wink
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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMar 30 Jan 2007 - 10:13

Bruno a écrit:
gibriacus a écrit:
Monter un sebring avec ecm d'origine te fera perdre du couple en bas ( avec la perte de la valve), et necessite un émulateur de valve pour tromper l'ecm d'origine. Seul avantage : changer le son de la bete.
Faux: si le cable est débranché sur le pot mais toujours branché sur le moteur de valve dans la boite à air, l'ecm ne se doutera de rien. Wink
et si tu débranche ?? ca fait quoi ?
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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMar 30 Jan 2007 - 13:14

Stef a écrit:
Bruno a écrit:
gibriacus a écrit:
Monter un sebring avec ecm d'origine te fera perdre du couple en bas ( avec la perte de la valve), et necessite un émulateur de valve pour tromper l'ecm d'origine. Seul avantage : changer le son de la bete.
Faux: si le cable est débranché sur le pot mais toujours branché sur le moteur de valve dans la boite à air, l'ecm ne se doutera de rien. Wink
et si tu débranche ?? ca fait quoi ?

l'ECM renvoit un code d'erreur et le voyant moteur s'allume.
Comme dit plus haut il suffit de laisser le moteur branché (sans même qu'il commande le câble)pour que "ça joue"
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guillaume

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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMar 30 Jan 2007 - 13:19

on monte ça ce week-end Smile Very Happy bounce
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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMar 30 Jan 2007 - 14:24

çà serait super Guillaume cheers
j'attends juste que le facteur me ramène la surprise santa

Je prends juste bien note des éléments apportés dans cette discussion, que je comprenne bien tout ce qu'il faut fairepour avoir une buell qui marche comme il le faut !

merci et à bientôt,
Arnaud
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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMar 30 Jan 2007 - 17:17

McGyver a écrit:
Stef a écrit:
Bruno a écrit:
gibriacus a écrit:
Monter un sebring avec ecm d'origine te fera perdre du couple en bas ( avec la perte de la valve), et necessite un émulateur de valve pour tromper l'ecm d'origine. Seul avantage : changer le son de la bete.
Faux: si le cable est débranché sur le pot mais toujours branché sur le moteur de valve dans la boite à air, l'ecm ne se doutera de rien. Wink
et si tu débranche ?? ca fait quoi ?

l'ECM renvoit un code d'erreur et le voyant moteur s'allume.
Comme dit plus haut il suffit de laisser le moteur branché (sans même qu'il commande le câble)pour que "ça joue"
c'est ce que j'ai fait sur la mienne Arrow mais il y a aucune solution pour enlever ce boitier Question
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Bruno
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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMar 30 Jan 2007 - 20:07

Stef a écrit:
McGyver a écrit:
Stef a écrit:
Bruno a écrit:
gibriacus a écrit:
Monter un sebring avec ecm d'origine te fera perdre du couple en bas ( avec la perte de la valve), et necessite un émulateur de valve pour tromper l'ecm d'origine. Seul avantage : changer le son de la bete.
Faux: si le cable est débranché sur le pot mais toujours branché sur le moteur de valve dans la boite à air, l'ecm ne se doutera de rien. Wink
et si tu débranche ?? ca fait quoi ?

l'ECM renvoit un code d'erreur et le voyant moteur s'allume.
Comme dit plus haut il suffit de laisser le moteur branché (sans même qu'il commande le câble)pour que "ça joue"
c'est ce que j'ai fait sur la mienne Arrow mais il y a aucune solution pour enlever ce boitier Question
Si tu as toujours l'ecm stock (ce dont je doute) et que tu vires le moteur de valve Arrow voyant rouge. Mais si tu as le race, vire le, puisque de toute façon l'ecm race n' a pas de valve à gérer. En plus tu feras de la préparation "foule compéticheunn" puisque tu gagnes 100 grammes. Cool
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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMer 31 Jan 2007 - 9:19

c'est pas le but de gagner 100grammes mais de faire une modif sur la boite a air et donc déplacer ou virer ce boitier qui n'a plus aucune utilité Idea
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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMer 31 Jan 2007 - 14:26

le servo moteur, s'enlève tout seul Suspect
le plus chiant c'est le cable qui va jusqu'en bas
Wink
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guillaume

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MessageSujet: Re: XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring?   XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? EmptyMer 31 Jan 2007 - 14:36

biellbuell a écrit:

...Je prends juste bien note des éléments apportés dans cette discussion, que je comprenne bien tout ce qu'il faut fairepour avoir une buell qui marche comme il le faut !
...

on ouvre un peu plus ta BàA au besoin,
ajout du K&N,
mise en place du pot,
Arrow si tu lui ouvre le cul, faut lui ouvrir la gueule XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? 506615

bougies buell race ou NGK seraient la bienvenue, pourquoi pas Rolling Eyes

tu verras à l'utilisation si l'ecm race t'est nécessaire Rolling Eyes

pour le reste de tes modif',
tu as des mini clicos avec ton arrière Question
si oui on pourra mettre les arrières à l'avant ou racourcir les avant Wink
virer les catadiopres et les beaux autocolants XB12: ECM race + filtre ou non avec pot Sebring? 506615
enlever la gaine de la jolie durite avia à l'arrière Wink
....
à bientôt Wink
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