toute la question est de définir "marche mieux"...
Quand on joue sur l'admission et l'échappement, on modifie forcément le caractère du moteur en déplaçant les courbes de puissance et de couple. Le fait de gagner 2,5ponneys ne rend pas forcément le comportement du moteur plus agréable. Un pot plus fermé donne plus de couple plus bas dans le régime, et selon ta conduite c'est effectivement plus agréable et "ça marche mieux".