Saute vent 1125 CR

Salut,

Je cherche un saute vent pour ma 1125 CR. Après discussion avec Minh (ATS Bastille) à priori il n'y en a pas de dédié pour le moment. Donc soit un Givi ou autre adaptable à "adapter" soit une pièce sur mesure.

Si queqlu'un à des tuayux sur le sujet, je suis preneur.

Si d'autres possesseurs de CR sont intéréssés pour se grouper et faire des pièces sur mesure ça pourrait coûter moins cher. Minh pourra nous êre d'une grande aide si nombreux!!

j'ai trouvé ça mais bof
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/index.asp?guid=YXHFSC&cid=5367&a=&s=

J'ai contacté GIVI et d'après eux ils n'ont rien d'adaptable sur le CR. Mail à l'appui:
Je comprends. Malheureusement, je ne vais rien avoir à vous proposer car cela risque fort de "coincer" pour monter quelque chose. Cordialement Alain COESSIN

@++

euh, là je vois pas pourquoi tu veux y mettre un saute vent
ça va à l'encontre de l'esprit de cette bécane

à moins que ce ne soit pour la protection par forte vitesse ?

Spoiler:

nan c'est pour pouvoir laisser mon paquet de BN à porter de main quand je roule.
Avant j'étais sur CBF600 naked mais avec un saut de vent, et pas de soucis pour aller très vite. Là avec la CR, c'est un peu plus délicat... Pour "l'esprit" de cette moto équipée d'un moteur rotax, je crois qu'elle n'est plus à ça près.

lol la discution du moteur (au moins elle est conçue par Buell de AàZ, sans récup de HD, bref..)

perso je pourrais pas trop juger par rapport à la protection à haute vitesse, j'suis encore en rodage, et vu le temps qu'on se tape, j'y serai encore en 2010

t'es monté en guidon clubman ?

sinon l'autre solution serait en effet de "bricoler" un saute vent d'origine qui remonterai plus haut..j'suis clair dans mes propos?

J'avais un guidon cintré jusqu'à hier où j'ai récupéré ma moto avec le clubman. Moto d'occas donc pas de rodage. Beaucoup plus agréable pour mes trajets quotidiens en ville.
T'es très clair et c'est une bonne idée mais ça risque de faire bizard car à mon avis pour obtenir une zone protégée il va falloir beaucoup l'allonger. Moi je pense à un vrai saute vent transparent qui en fait se verra moins qu'une extension, enfin j'espère.

En passant chez nos amis de Moto expert à Toulouse, ils ont déjà monté un pare brise sur une 1125 CR. Marque speed color ou of color. A prioiri attaché sur le guidon mais la référence n'existe plus...
Sinon, j'ai trouvé ça:
http://www.speed-of-color.de/index.php?cat=1125GFK&product=1125GFK-010

esthetiquement je suis pas hyper fan des sautes vent, mais celui ci a l'air pas mal. Par contre je suis pas sur que ca change grand chose niveau protection.

Moi je pense pas que le problème vient de la protection de la moto



C est juste le pilote qui est trop grand

Je relance ce post pour les memes raisons.
Quelqu'un a du nouveau ?
Merci.

Pour ma part toujours rien trouvé, mais j'ai testé la moto à vitesse élevée et en se penchant bien la tête juste derrière le compteur, on a quand même une certaine protection...

J'imagine qu'avec le saut de vent élargi qu'on trouve sur le net ça améliore encore la chose.

Sur circuit, en tout cas à Carole où on ne dépasse pas beaucoup les 200 sur la plus grande ligne droit, c'est inutile. Je changerai peut-être d'avis après avoir fait 2 heures en continue...

Je reste toujours intéressé. Le plus efficace serait d'aller direct chez un revendeur de saut de vent ou pare brise Daf/Card/MotoE/etc. et de vérifier en direct lequel pourrait s'adapter. Ensuite quelques trous et hop.

Chez 2 revendeurs HD sur Paris, ils n'ont rien pu proposer.

@++

Merci pour ta réponse.
J'aimerai bien en trouver un un peu plus haut.
A plus !

Hello,

Voici le résultat de mon bricolage:

https://2img.net/r/ihimizer/i/04042010902.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/04042010901.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/04042010900.jpg/

- Une vieille visière de casque repeinte en noire pour prototype (à changer avec une métallisée transparente par ex)
- 2 petits trous

Voilà comment gagner quelques centimètres de protection efficace sans trop défigurer la 1125!!

Salut et merci Guilhem.
Effectivement une rallonge peut être une solution... L'idée est bonne.
Je vais travailler la dessus.

Il y a ça aussi mais bon le coté esthétique va en prendre un coup...lol

Mais c'est pour les Ulysses ou XB?!

Ulysses oui mais pourquoi pas vu qu'il n'y a rien d'autre visiblement...

Ok , merci !