(tub)durée de vie roulements de roues x1

salut
j'ai "tombé" les deux roues de ma bécane afin de changer les pneus.
elle a 32000 kms et les roulements arrieres commencent(on dirait) à accrocher.
pensez vous que ce soit éfficace et préférable de changer les quatres ?

merci

personne ne te dira non je pense.Le prix des roulements n'est pas excessif et personnellement je ne me priverais pas de le faire ;les roulements étant des pièces primordiales et essentielles.la mienne a 35000kms et il faudrait que je jette un oeil de ce coté là d'ailleurs

ok
par contre c'est la me... à changer ? avec une presse ça doit bien se faire ?
(je suis tombé sur un post de couiq un peu Gore à mon gout )

Les miens ont plus de 50000 km et sont toujours d'origine.

buellman626 a écrit:

Les miens ont plus de 50000 km et sont toujours d'origine.

ça;ça me plait ... comme le proverbe qui dit

quand ça va bien touches à rien,quand ça va plus .....

crino a écrit:

buellman626 a écrit:

Les miens ont plus de 50000 km et sont toujours d'origine.

ça;ça me plait ... comme le proverbe qui dit

quand ça va bien touches à rien,quand ça va plus .....

J'ai changé les miens a 56000 kms..... Ils auraient pu faire encore mais par précaution je les aient changés

Si t'as un doute, change. Sur le X1, ca se fait bien. Y a la place de passer un bout de tournevis ou un petit burrin pour taper sur la bague interieure et sortir le roulement. Pour la roue arriere, commence par extraire le roulement cote frein, parce que cote couronne, y en a deux. Et la, vaut mieux avoir vire l'entretoise pour etre plus efficace.

Thieu a écrit:

Si t'as un doute, change. Sur le X1, ca se fait bien. Y a la place de passer un bout de tournevis ou un petit burrin pour taper sur la bague interieure et sortir le roulement. Pour la roue arriere, commence par extraire le roulement cote frein, parce que cote couronne, y en a deux. Et la, vaut mieux avoir vire l'entretoise pour etre plus efficace.

je suis pas trés motivé(manque de temps et tout le tsoin tsoin) mais en effet quand je fais tourner à la main un des roulements arriere je sens des crans ds le doigt...
je pense que je vais m'y coller ...
ou alors j'attend qu'ils "chantent" comme sur les bagnoles

38000 km sur ma M2, comme la courroie, l'allumage, l'axe et maintenant la boite........... la loi des séries.

J'ai changé les miens quand ils se sont mis a faire du bruit, j'ai acheté un kit d'arache roulement (sur eBay)et ça ne dure pas plus de 15 minutes a faire avec les bons outils

remy a écrit:

personne ne te dira non je pense.Le prix des roulements n'est pas excessif et personnellement je ne me priverais pas de le faire ;les roulements étant des pièces primordiales et essentielles.la mienne a 35000kms et il faudrait que je jette un oeil de ce coté là d'ailleurs

pour ma part, j'ai vendu des roulements à tout le forum pour 25€ les 4 "livrés", et quand ceux de la roue avant m'ont laché, cela m'a couté 100 € la paire chez hd hors MO, bien sur...

hostas a écrit:

remy a écrit:

personne ne te dira non je pense.Le prix des roulements n'est pas excessif et personnellement je ne me priverais pas de le faire ;les roulements étant des pièces primordiales et essentielles.la mienne a 35000kms et il faudrait que je jette un oeil de ce coté là d'ailleurs

pour ma part, j'ai vendu des roulements à tout le forum pour 25€ les 4 "livrés", et quand ceux de la roue avant m'ont laché, cela m'a couté 100 € la paire chez hd hors MO, bien sur...

je pense pas qu'il parlait de ceux "d'origine"
de toutes façonsje me servirais chez un revendeur pieces auto

crino a écrit:

Thieu a écrit:

Si t'as un doute, change. Sur le X1, ca se fait bien. Y a la place de passer un bout de tournevis ou un petit burrin pour taper sur la bague interieure et sortir le roulement. Pour la roue arriere, commence par extraire le roulement cote frein, parce que cote couronne, y en a deux. Et la, vaut mieux avoir vire l'entretoise pour etre plus efficace.

je suis pas trés motivé(manque de temps et tout le tsoin tsoin) mais en effet quand je fais tourner à la main un des roulements arriere je sens des crans ds le doigt...
je pense que je vais m'y coller ...
ou alors j'attend qu'ils "chantent" comme sur les bagnoles

ça chante pas comme sur les bagnole. ça fait un bruit sec tout d'un coup et ça te nique la jante et l'axe de roue si en plus t'as pas de bol