vis de ralenti bloquée (X1)

en fait ,elle a toujour etait bloqué depuis que je l'ai
mais du coup je ne vois pas comment fair un reset TPS

asperge de WD40. Et demonte le filtre a air, pour pouvoir acceder et voir ce que ca dit.

merci thieu ,je vais y jeter un oeuil
et pour mon souci de passage de vitesse a l'arret , tu a une idée tension de la primaire ?
comment ça ce passe pour verifier ça

tu ouvres la petite trappe carter gauche. Si la flèche est trop grande (je crois environ un petit centimètre à froid et 1.2 à chaud), tu as une grosse vis et son contre-écrou dessous ce carter. Tu retends alors avec une clé Allen et une clé plate et c'est joué

OK ,ça c'est fait
non sans difficultés car bien evidament rien ne se passe jamais simplement
en tournent la vis pour reglé le ralenti , celui ci ne variait pas
normal , la tige filetée s'etait barrée de son logement et le resort tombé quelque part dans le moteur
apres avoir demonté le reservoir et recupére ce dernier(en me maudissant d'avoir de trop gros doigts) j'ai pu revisser l'ensemble ouf...