petit soucis de selle

tu as quoi comme passage de roue (ou dessous de selle) ?

tu n'arrives pas à soulever l'arrière de la selle ?

voila mon passage de roue :



et avec le capot de selle pas moyen d'essayer de le soulevé ça bloque pas mal...
après les fixations du feux sont vers l'intérieur, du coup pareil ce me fais dévissé dans le vide..

du coup je vais essayé de démonté un cligno sans trop rien abimé et de passé par la avec un crochet

Effectivement, il ne te reste plus que le cligno pour accéder au-dessous de la selle.
En plus, tu as même les grille qui bouchent l'ouverture dans la boucle ...

Ta serrure ne tourne pas dans le vide tu n'as que la clef ?

ça pue cette histoire...

désolé pour toi !

si j'ai la clé mais oui ça tourne dans le vide!!!!!

merci manu!!!! lol

et on peut pas dire que ton *§!/\#&£% de capot de selle facilite les choses...

Idée.

Avec un axe du Ø du barillet et un marteau.
N'est-il pas possible de faire sauter le clips qui le maintien et de pour soit le dégage à l'intérieur ou à l'extérieur????????????
Et pouvoir attraper le câble.

Jay a écrit:

si j'ai la clé mais oui ça tourne dans le vide!!!!!

merci manu!!!! lol

c'est la clef qui tourne dans le vide ou l'ensemble de la serrure lorsque tu tournes la clef ?

orsu2b a écrit:

Jay a écrit:

si j'ai la clé mais oui ça tourne dans le vide!!!!!

merci manu!!!! lol

c'est la clef qui tourne dans le vide ou l'ensemble de la serrure lorsque tu tournes la clef ?

c'est la clé, le reste ne tourne pas, demain je démonte le cligno normalement ça devrait être bon !!!

en espérant que le cable soit cassé côté serrure et pas côté mécanisme...

McGyver a écrit:

et en démontant la boucle? (4x fix sur cadre)

j'y ai pensé mais vais d'abord essayé par le clignotant

Jay a écrit:

McGyver a écrit:

et en démontant la boucle? (4x fix sur cadre)

j'y ai pensé mais vais d'abord essayé par le clignotant

sauf que tu iras très pas loin : toutes les durites et cable ECM sont tendus...

Ceci peut-il permettre de décrocher la partie avant de la selle.?
Permettant de soulever.

McGyver a écrit:

et en démontant la boucle? (4x fix sur cadre)

Voir même que les 2 vis du haut

Et une bière pour caler sur la roue AR.

Mikoune a écrit:

Et une bière pour caler sur la roue AR.

une bière pour la selle, une bière pour le taraudage

orsu2b a écrit:

Mikoune a écrit:

Et une bière pour caler sur la roue AR.

une bière pour la selle, une bière pour le taraudage

je vais finir saoul avec vos histoire moi !!!

Malheureux, ne jamais se servir d'un cannette vide en mécanique.
La résistance mécanique de celle ci est 10 fois inférieur une fois vide.
Et la tienne aussi au passage.

Après la mécanique, tu la remets au frigo.

Mikoune a écrit:

Malheureux, ne jamais se servir d'un cannette vide en mécanique.
La résistance mécanique de celle ci est 10 fois inférieur une fois vide.
Et la tienne aussi au passage.

Après la mécanique, tu la remets au frigo.

Non, il faut éviter la répétition des chocs thermiques

c'est bon j'ai réussi a ouvrir la selle !!!!!!!

en démontant le clignotant droit, avec une pince fine j'ai réussi a attrapé le câble, je les un petit peu abimé mais il fonctionne toujours correctement... il était décroché du neman....

maintenant il va falloir que je m'assure que ça ne se reproduise plus

buellman626 a écrit:

Pour éviter ça, il suffit de mettre un colson autour du câble.

j'ai exactement la même chose, mais a mon avis c'est lorsque j'ai repeins mon passage de roue, au remontage j'ai du mal mettre le câble sur le neman