Toutes mes excuses..la 1125 n'est pas une Buell!!!

Bonjour à tous...
Je me souviens de vos nombreuses remarques à mes débuts sur ce forum, qui pour faire court, ce résumaient à ça: ouai de toute façon les 1125 c'est pas des buell.....quelle remarque stupide!!!!!!

Et ben je vous doit toutes mes excuses: aujourd'hui j'ai essayé ma première "vrai buell" à savoir une XB12 SCG pour cause d'entretient de ma belle, et c'est seulement aujourd'hui que j'ai compris ce que vous vouliez dire!!!! (ouai je sais je suis lent à la détente )...vous aviez raison, une 1125 n'a rien de "l'esprit" qui règne sur une XB!!!!
Mais pour etre totalement honnete, si buell n'avais pas sorti la 1125, jamais je n'aurais acheté une Buell!!!!! franchement!!!!!!
Ca freine pas, ca bouge tout seul à cause des vibrations, la boite de vitesse est une horreur, c'est petit (pour rappel je mesure 1.85m...alors sur une SCG!!!!!!).....bon ok elle est tres belle, fait un bruit du diable et c'est un régal dès 1000 tours, mais bon, ça vaut pas mon bébé!!!!!!

Voilà, en bref, je vous ai compris (avec l'accent du général!!!) mais la 1125 est vraiment la meilleur des Buell!!!!!! une vrai moto!!!!!

Allez....soignez pas trop dur avec moi!!!!

... tu sors !

la 1125 est une Buell à part entière
tout comme le caniche est un chien, certe il sert a rien, il est vilain et il est con mais c'est quand meme un chien

et on ne le dira jamais assez, tout le monde à le droit d'avoir des gouts de merdes

balite a écrit:

la 1125 est une Buell à part entière
tout comme le caniche est un chien, certe il sert a rien, il est vilain et il est con mais c'est quand meme un chien

et on ne le dira jamais assez, tout le monde à le droit d'avoir des gouts de merdes

c'est vrai....y en a qui ont des tubes

lebleu a écrit:

balite a écrit:

la 1125 est une Buell à part entière
tout comme le caniche est un chien, certe il sert a rien, il est vilain et il est con mais c'est quand meme un chien

et on ne le dira jamais assez, tout le monde à le droit d'avoir des gouts de merdes

c'est vrai....y en a qui ont des tubes

et d'autres des "ulysse"......

scrappy a écrit:

lebleu a écrit:

balite a écrit:

la 1125 est une Buell à part entière
tout comme le caniche est un chien, certe il sert a rien, il est vilain et il est con mais c'est quand meme un chien

et on ne le dira jamais assez, tout le monde à le droit d'avoir des gouts de merdes

c'est vrai....y en a qui ont des tubes

et d'autres des "ulysse"......

1125 j'aime pas na

et pis que tout cetrain ne roule meme pas en buell.

et elle est assurée pour le risque incendie ta belle 1125 ???

non , parceque là vraiment tu cherche mon lascar

allez, bonne route sur ton rotax américanisé

Tant que tu n'a pas essayer une tub comme tu dit, tu ne sauras pas ce qu'est l'esprit buell

boutdumonde a écrit:

et pis que tout cetrain ne roule meme pas en buell.

Ouai mais pour eux on peut rien faire....

Et pour Mon marco....pas de souci, elle est bien assurée!!!!!!! mais t'inquiète le plastique ça prend pas feu!!!!

Je suis avec toi "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange a cause de c'est largue prise d'air, elle est 100% buell.
Sont moteur a était conçu pars Buell, enfin tout sort de chez Buell de cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

Défend ton bout de paim ^^

rien ne sert de defendre ce dont personne ne veux. on va pas te la piquer ta chiotte.

Buelltifull a écrit:

Je suis avec toi "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange a cause de c'est largue prise d'air, elle est 100% buell.
Sont moteur a était conçu pars Buell, enfin tout sort de chez Buell de cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

alors là j'avoue que je connais pas grand chose aux 1125 car je m'y suis jamais interessé mais il me semble bien que le moteur rotax est un moteur autrichien contrairement au XB qui ont des moteur base harley avec une préparation Buell



me trompe-je?

http://www.rotax.com/fr/Media.Center/Press.Releases/1/20070709.htm

je m"imisce dans la discution car moi c l'inverse gros problème technique sur ma xb donc la concess me prête une 1125CR et ....... BEURKK!!! C tout comme une japonnaise ce truc bidule! je comprends même pas qu'il y ai marqué buell dessus. Mais bon les gouts et les couleurs.... . Moi j'aime pas et c moche.

nuggets a écrit:

je m"imisce dans la discution car moi c l'inverse gros problème technique sur ma xb donc la concess me prête une 1125CR et ....... BEURKK!!! C tout comme une japonnaise ce truc bidule! je comprends même pas qu'il y ai marqué buell dessus. Mais bon les gouts et les couleurs.... . Moi j'aime pas et c moche.

enfin un mec bien

alain-xb12ss a écrit:

Buelltifull a écrit:

Je suis avec toi "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange a cause de c'est largue prise d'air, elle est 100% buell.
Sont moteur a était conçu pars Buell, enfin tout sort de chez Buell de cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

alors là j'avoue que je connais pas grand chose aux 1125 car je m'y suis jamais interessé mais il me semble bien que le moteur rotax est un moteur autrichien contrairement au XB qui ont des moteur base harley avec une préparation Buell



me trompe-je?

http://www.rotax.com/fr/Media.Center/Press.Releases/1/20070709.htm

Ce qu'il veut dire, enfin je crois, c'est que le moteur Rotax a été concu par Buell, contrairement aux XB dont le moteur a été chourré à Harley.

Pour avoir les deux en ce moment, je dirai que c'est bien le même esprit joueur, mais la XB est un gros matou ronronnant quand la 1125 est un tigre bien énervé... Presque trop.

Buelltifull a écrit:

Je suis avec toi "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange a cause de c'est largue prise d'air, elle est 100% buell.
Sont moteur a était conçu pars Buell, enfin tout sort de chez Buell de cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

Défend ton bout de paim ^^

Désolé mon cher, mais c'est plus fort que moi :

"Je suis avec toi, "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange à cause de ces larges prises d'air, elle est 100% buell.
Son moteur a été conçu par Buell, enfin tout sort de chez Buell sur cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

Défend ton bout de pain"

Et pour mon côté Buelliste : le moteur Rotax de la 1125 ne sort pas de chez Buell, il sort de chez Rotax, point barre. Pour le reste, les amortisseurs, fourche, freins, ne sont pas plus conçus par Buell sur la 1125 que sur les XB. A la limite, la XB est plus made in Buell que la 1125.

Mais on s'en fout pas mal finalement....

EDUKATOR a écrit:

Et pour mon côté Buelliste : le moteur Rotax de la 1125 ne sort pas de chez Buell, il sort de chez Rotax, point barre. Pour le reste, les amortisseurs, fourche, freins, ne sont pas plus conçus par Buell sur la 1125 que sur les XB. A la limite, la XB est plus made in Buell que la 1125.

Moteur XB = Moteur HD adapté par Buell pour la XB.
Moteur 1125 = Moteur Rotax concu par Buell pour la 1125.

Je vois pas trop pourquoi l'un des deux serait plus Buell ou pas que l'autre.

C'est une question de philosophie du moteur plutot que qui a fait qui.

EDUKATOR a écrit:

Buelltifull a écrit:

Je suis avec toi "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange a cause de c'est largue prise d'air, elle est 100% buell.
Sont moteur a était conçu pars Buell, enfin tout sort de chez Buell de cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

Défend ton bout de paim ^^

Désolé mon cher, mais c'est plus fort que moi :

"Je suis avec toi, "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange à cause de ces larges prises d'air, elle est 100% buell.
Son moteur a été conçu par Buell, enfin tout sort de chez Buell sur cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

Défend ton bout de pain"

Et pour mon côté Buelliste : le moteur Rotax de la 1125 ne sort pas de chez Buell, il sort de chez Rotax, point barre. Pour le reste, les amortisseurs, fourche, freins, ne sont pas plus conçus par Buell sur la 1125 que sur les XB. A la limite, la XB est plus made in Buell que la 1125.

Mais on s'en fout pas mal finalement....

" S "

Tu merde Edukator

Au fait c'est quoi une 1125??? C'est BM qui fait ça?

ok ok ok

qu'est ce qu'on rigole sur ce post

moi j'aime pô les 1125

balite a écrit:

la 1125 est une Buell à part entière
tout comme le caniche est un chien, certe il sert a rien, il est vilain et il est con mais c'est quand meme un chien

et on ne le dira jamais assez, tout le monde à le droit d'avoir des gouts de merdes

vous etes mon maitre !!!

EDUKATOR a écrit:

Buelltifull a écrit:

Je suis avec toi "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange a cause de c'est largue prise d'air, elle est 100% buell.
Sont moteur a était conçu pars Buell, enfin tout sort de chez Buell de cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

Défend ton bout de paim ^^

Désolé mon cher, mais c'est plus fort que moi :

"Je suis avec toi, "lebleu", bien que l'esthétique de la 1125 est un peu étrange à cause de ces larges prises d'air, elle est 100% buell.
Son moteur a été conçu par Buell, enfin tout sort de chez Buell sur cette bécane, ce qui n'est pas le cas de la XB.

Défend ton bout de pain"

Et pour mon côté Buelliste : le moteur Rotax de la 1125 ne sort pas de chez Buell, il sort de chez Rotax, point barre. Pour le reste, les amortisseurs, fourche, freins, ne sont pas plus conçus par Buell sur la 1125 que sur les XB. A la limite, la XB est plus made in Buell que la 1125.

Mais on s'en fout pas mal finalement....

Quitte à jouer les profs de français Mr merdukator, fait ton boulot jusqu'au bout "défends" sous entendu tu défends 2ème personne du singulier prend un "s" au présent de l'indicatif.

scrappy a écrit:

lebleu a écrit:

balite a écrit:

la 1125 est une Buell à part entière
tout comme le caniche est un chien, certe il sert a rien, il est vilain et il est con mais c'est quand meme un chien

et on ne le dira jamais assez, tout le monde à le droit d'avoir des gouts de merdes

c'est vrai....y en a qui ont des tubes

et d'autres des "ulysse"......

T'es mort ...

hé bien moi j'attend la très prochaine sortie de la Ulysses à moteur 1125 rotax.