FFMC Circuit de Bresse le 16 septembre 60 euros

t'inquietes
- pour l'ultimat c'etait de 0h00 à 4h00 du mat sous le deluge rien qu'au road book de nuit
- la sortie de la 1125 au vigeant sous le deluge le matin
- un roulage au mas du clos sous la pluie

etc ............

et sincerement c'est là que tu apprends la bonne trajectoire !

tchoutch a écrit:

de toutes façons, je ne roule pas quand il pleut .

C'est un tort, sous la pluie c'est du doigté, de la finesse et du plaisir à pas vite.
A la session FFM de la Ferte Gaucher en mai, j'ai fait les 2 premières séries sur piste humide.
Je n'ai jamais autant doublé d'hypersports de ma vie

Par contre quand ça a séché...

Bruno a écrit:

Par contre quand ça a séché...

c'est toi qui t'es fait sécher

Bruno a écrit:

tchoutch a écrit:

de toutes façons, je ne roule pas quand il pleut .

C'est un tort, sous la pluie c'est du doigté, de la finesse et du plaisir à pas vite.
A la session FFM de la Ferte Gaucher en mai, j'ai fait les 2 premières séries sur piste humide.
Je n'ai jamais autant doublé d'hypersports de ma vie

Par contre quand ça a séché...

bah justement j'y vais en r6 ( pas vraiment envie de prendre de risque ) et en plus j'ai vraiment horreur de la combine de pluie .

je sais que je devrais rouler sous la pluie pour affiner mon pilotage , mais c'est vraiment pas motivant de faire des burns dans le calbut

Si qqun veut me prêter sa bécane en m'autorisant à la casser gratuitement, j'y vais trois fois.


Puis quand on a la poisse on a la poisse...
Alors les comiques amusez vous bien

Buell-LN a écrit:

Enfin pour l'instant, la pluie n'est annoncée que pour l'AP.

Ha on doit pas avoir le même site météo. Depuis 14h, pluie matin et après midi

gaut a écrit:

Buell-LN a écrit:

Enfin pour l'instant, la pluie n'est annoncée que pour l'AP.

Ha on doit pas avoir le même site météo. Depuis 14h, pluie matin et après midi

Courage les amis
Désolé de t'avoir refilé cette galère mon Gauthier

gaut a écrit:

Si qqun veut me prêter sa bécane en m'autorisant à la casser gratuitement, j'y vais trois fois.


Puis quand on a la poisse on a la poisse...
Alors les comiques amusez vous bien

Et je peux vous dire qu’il s’y connait en cassage de moto
Il a fait tomber la mienne en Corse
Par contre ne comptez par sur lui pour la réparer
La mienne attend depuis le mois de Mai

Les explications:

J'ai les pièces plastiques:
- protège main
- crash pad
- embout fourche et bras oscillant
Ca fait un baille déjà. Quand tu es venu chez moi tu n'as pas voulu les récupérer... (en juin ou juillet ?)

Pour la ligne, envoyée à la réparation mais revenue polie chez toi, il y a plus d'un mois. Le prix que tu as fixé de 600euros est le prix du neuf je crois (quand elle était produite) (en août).

J'ai aussi fait changer le pneu avant (juin).


En conclusion:
Je te ramène toutes les pièces plastiques. Tu gardes la ligne micron.
J'y rajoute 1000euros (600euros la ligne + 100euros de démontage + 300euros pour ce que tu veux).

Je dépose ça devant chez toi avant la fin de la semaine.
Cette histoire ne m'a déjà que trop fatigué.


Ca t'apprendra à prêter tes brelles à des connards.
Bonne continuation


nb:
Je t'avais dis que ça prendrais tu temps. Mais vu que tu n'as pas voulu me donner un prix, ça a pris encore plus de temps. Maintenant, Je fixe le mien.

wouaou

apres lionel maintenant bruno

Darkrider03#582 a écrit:

wouaou

apres lionel maintenant bruno

Un homme averti en vaut deux

arffff t as pas fait de photos ?

Buell-LN a écrit:

Je tiens à remercier tous ceux qui se sont désistés pour nous avoir allégés les séries.

bref, z'avez eu tort, c'était parfaitement roulable avec une piste humide puis sèche pour les dernières sessions.

Cependant bilan mitigé pour ma part:
- circuit sympa et adapté pour les monos
- par contre, machine complètement bridée par le réducteur de bruit bien qu'ayant eu la clémence du sonoman à plus de 100 dB. C'est terrible de rouler avec des machines de plus de 20 ans...

Vu la météo clémente, je n'aurai que 3 heures de nettoyage sur la machine.

UN buelliste était présent en la personne de "Buellman" avec sa magnifique XB S carbon équipée piste.
C'est bô une XB en pneus pistes "pluie".

Merci pour le compliment de ma Buell, sa ma fait plaisir de faire ta connaissance Buell-LN au moins cela montre quil y en a qui on des coui....lle, je me faisait une joie de voir d'autre Buell et non, une goutte de pluie et oups plus de Buell peut être une autre foie

Buell-LN a écrit:

DragonBuell a écrit:

arffff t as pas fait de photos ?

... ... Bien que j'arrive à relever ma visière d'une main en pleine courbe, je ne suis pas encore assez bon pilote pour faire des photos en roulant.

Mais qui sait, un jour ...

Pffff tu fais vraiment aucun mais alors aucun effort

DragonBuell a écrit:

Buell-LN a écrit:

DragonBuell a écrit:

arffff t as pas fait de photos ?

... ... Bien que j'arrive à relever ma visière d'une main en pleine courbe, je ne suis pas encore assez bon pilote pour faire des photos en roulant.

Mais qui sait, un jour ...

Pffff tu fais vraiment aucun mais alors aucun effort

si tu veux tu a toute les photos sur ce lien http://www.photolyet.com/espace/index.php?service=reportage&reportage_id=90295

t es passé au sonometre Buellman ?
Tu es dans le 01, tu viens quand rouler avec nous ?

DragonBuell a écrit:

t es passé au sonometre Buellman ?
Tu es dans le 01, tu viens quand rouler avec nous ?

oui chui passé au sonomètre mais la personne ne ma pas dit combien il a mesuré, ce sont des personnes intelligente qui savent faire la différence entre une mesure statique et dynamique.

rouler avec vous sur circuit quand l'occase se présentera why not

@buellman:

cadeau :







et felicitations pour avoir amené une si belle becane

C'est long les lignes droites en buell

DragonBuell a écrit:

C'est long les lignes droites en buell

Et pourtant elles ne sont pas longues les lignes droites à Bresse!! Les 4 premiers rapports sont largement suffisants sur le gex. La 5 et la 6 au repos.

mais la partie intérieure du circuit doit etre bien adaptée aux Buells.
Et à la Barigo.

Par contre, le frein périmétrique doit etre mis à rude épreuve.

Vos impressions , messieurs les pilotes?