100 chevaux : vers une généralisation européenne ?

McGyver a écrit:

gaut a écrit:

McGyver a écrit:

ben non, c'est dans la droite logique de la suppression des cause d'accident a tout prix (et ça rejoint tout à fait mon discours sur le report de résponsabilité dans l'autre post)...la moto c'est dangereux?, ben on l'interdit, comme ça on aura plus d'emmerdes

Les accidents domestiques sont encore plus nombreux:
- plus de cuisine
- plus de ménage

ouais, mais bon, on va quand-même pas interdire les gonzesses

Ça vient, ça vient... Les médecins nous deconseillent le sexe oral après le port recommandé du préservatif...

Bref, ou trouve-t-on la jouissance sans moto, sans filles... On va ressembler à des rebelles si on doit braver les futurs interdits pour profiter de cette vie bien courte. LA MISÈRE!!!

moi perso, je suis pour le débridage des motos.... de toutes facon, tous les mecs en sportive roulent en full,
je sais très bien qui y en a qui respectent... mais moi perso, j'en connais pas un !

Et ok, on peut avec nos tromblons mettre un paté a certain en japy.... mais j'en connais des couillons en sportives qui roulent sur gsxr 1000 cbr 1000 r1.... vous pourriez vous acrocher pour les passer.....
Les mecs ils touchent... et ils sont d'jeunes en plus 21/22 ans.

et serieux, qu'ils nous mettent un CT.... ouai a la rigeur, mais alors, qu'ils nous laisse rouler en full !
Avec un CT plus drastique peut etre pour les motos passant la barre des 106cv.....

Après, c'est ce que j'en pense, ca n'engage que moi !

moi aussi je suis pour rouler en full mais faut passe se leurrer les becanes en circulation avant l'arret de la loi 100cv ne pourront pas être en full !
c'est comme la ceinture de securité sur les anciennes voitures elles ne sont pas obligées de se mettre aux normes actuelles => donc un R1 2006 n'auras pas le droit de rouler full alors qu'un R1 apres l'arret de la loi pourra !
a moins d'avoir une brele qui se bride electroniquement en appuyant sur les boutons (comme les GSXR) il faudra passer par l'atelier pour la rebrider pour passer le controle (heu qui a garder les rampes de carbu, les ram air ou les boitiers injection d'origine de meme que la ligne d'origine sur les hypersport)

Kronenbuell67 a écrit:

.... mais j'en connais des couillons en sportives qui roulent sur gsxr 1000 cbr 1000 r1.... vous pourriez vous acrocher pour les passer.....
Les mecs ils touchent... et ils sont d'jeunes en plus 21/22 ans.

Le morphotype parfait du mec qui finira dans un costard en sapin avec des poignées dorées

Le bridage c'est encore une énormité à la française! Le contrôle technique, c'est encore une énormité à la française! Tout motard normalement constitué sait que l'état de ses freins, de ses pneux, etc.... sont en quelque sorte ses anges gardiens. Contrôle technique ou pas il y' aura toujours des abrutis pour rouler avec des pneux complètement lisse, comme en bagnole. C'est encore une taxe maquillée. Leur calcul est simple x milliers de motards multilplié par 60 €= jackpot!
On est dans un pays castrateur (100 cv), opportuniste (grapillé des ronds à doite à gauche), libertisside et motophobe (toujours à nous montrer du doigt)!
Alors quand je lis, le contrôle technique oui s'ils abandonnent les 100 cv, ça me donne des boutons!

bretzell a écrit:

Le bridage c'est encore une énormité à la française! Le contrôle technique, c'est encore une énormité à la française! Tout motard normalement constitué sait que l'état de ses freins, de ses pneux, etc.... sont en quelque sorte ses anges gardiens. Contrôle technique ou pas il y' aura toujours des abrutis pour rouler avec des pneux complètement lisse, comme en bagnole. C'est encore une taxe maquillée. Leur calcul est simple x milliers de motards multilplié par 60 €= jackpot!
On est dans un pays castrateur (100 cv), opportuniste (grapillé des ronds à doite à gauche), libertisside et motophobe (toujours à nous montrer du doigt)!
Alors quand je lis, le contrôle technique oui s'ils abandonnent les 100 cv, ça me donne des boutons!

Enormité peut-être, mais regarde autour de toi, le CT c'est pas en France qu'il existe...

Je crois qu'heureusement il y a encore quelques dissidents qui s'opposent au tout sécuritaire et au tout n'importe quoi! Je fais pas de pubs pour la ffmc mais je crois que c'est quand même bien que grâce à ce genre d'association on soit encore un peu défendu! RDV le 23 à lyon!

Bruno a écrit:

Kronenbuell67 a écrit:

.... mais j'en connais des couillons en sportives qui roulent sur gsxr 1000 cbr 1000 r1.... vous pourriez vous acrocher pour les passer.....
Les mecs ils touchent... et ils sont d'jeunes en plus 21/22 ans.

Le morphotype parfait du mec qui finira dans un costard en sapin avec des poignées dorées

C'est ce que je pense a chaque fois qu'on sort avec eux.....

A dark, totalement ok avec toi, si passage en full il y a, c'est sur que ce sera sur les motos sorties après la date d'application de se passage en full power !