gougeon culasse

voila j ai cassé un gougeon de la culasse de devant a cause de mon pot sebring auquel il manqai une pate de fixation... je voudrais savoir si c deja arrivé a quelqun? j ai reussi a extraire le gougeon et a le changé le blem c que sa a foiré le pas de vis de la culasse meme. ducoup a mon conssessionaire il dit qu il faut changé la culasse, quelqun connais le prix d une culasse? ou alors esqui a moyen de retaroder la culasse en pas europeen pour mettre une vis 13 toute simple? merci d avance...

Voilà pour toi et plus facile et surtout moins cher

http://cgi.ebay.co.uk/HELICOIL-TYPE-THREAD-REPAIR-KIT-5-16-X-24-UNF_W0QQitemZ370101799754QQihZ024QQcategoryZ64819QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

Faut expliquer à ton blaireaux de concess qu'il marge + sur la M.O que sur les pieces et surtout que t'est pas un Ricain de Dallas ! Heureusement que tu peut tarauder le pas que tu veut un mecano n'est pas forcément un changeur de pieces faut qu'il soit dégourdi M.r.e

LUNAR974 a écrit:

voila j ai cassé un gougeon de la culasse de devant a cause de mon pot sebring auquel il manqai une pate de fixation... je voudrais savoir si c deja arrivé a quelqun? j ai reussi a extraire le gougeon et a le changé le blem c que sa a foiré le pas de vis de la culasse meme. ducoup a mon conssessionaire il dit qu il faut changé la culasse, quelqun connais le prix d une culasse? ou alors esqui a moyen de retaroder la culasse en pas europeen pour mettre une vis 13 toute simple? merci d avance...

Sympa le mécano qu'a envi de te faire raquer 1000 boules pour la culasse et la MO !!!

Dommage que tu ai foiré le filetage de la culasse !!
Pose un Helicoil ça devrait marcher US ou EU à voir ....

Regarde ici : https://buell.actifforum.com/probleme-sur-ta-buell-f2/tub-filetage-d-echappement-sur-la-culasse-abime-t15199.htm

ya toutes les explications

merci les gars je vais voir si je trouve un kit helicoil! je pense que sa va le faire! encore merci!

Et change de concess' par la suite

j aimerai bien mais le probleme c qu il y a un seul consses hd a la reunion!! sa craint...

Je sais ce que c'est que d'habiter paumé au milieu de nulle part, c'est clair qu'on à pas souvent l'embarras du choix

Heu , j'ai un scoop la dessus :

Mon pote a mis un goujon de M10 !!! sur le collecteur de son XB12S au niveau de la culasse avant, un truc de porc que j'ai vu de mes yeux et apparement ca tient nickel et il y a assez de matière...

Pour les question s'adresser vous au membre mikou-moto

j ai fait ca aussis et pour l instant sa tien aussi mais pour combien de temp?!

LUNAR974 a écrit:

voila j ai cassé un gougeon de la culasse de devant a cause de mon pot sebring auquel il manqai une pate de fixation... je voudrais savoir si c deja arrivé a quelqun? j ai reussi a extraire le gougeon et a le changé le blem c que sa a foiré le pas de vis de la culasse meme. ducoup a mon conssessionaire il dit qu il faut changé la culasse, quelqun connais le prix d une culasse? ou alors esqui a moyen de retaroder la culasse en pas europeen pour mettre une vis 13 toute simple? merci d avance...

J'ai eu ce pb 2 fois, mais ds mon cas le gougeon a cassé au raz de la culasse. Et même dans ce cas, mon garagiste a rattrappé le coup en perçant le gougeon et en en inserant un nouveau avec une colle spéciale.
Mais comme le problème a persisté, la 2eme fois il a inseré un gougeon plus long ( en gros, 2 fois plus long que son copain), ça m'a résolu le problème. Il semble que le fait de mettre un gougeon plus long déplace les vibrations vers le bout et rend l'ensemble plus résistant.

Donc si tu fais tes réparations seul, je te conseille de faire de même.