[xb] Leviers CRG

Bonjour,

Ca fait quelques jours que je marchande des tarifs préférentiels auprès d'un vendeur anglais de leviers CRG pour XB.

3 coloris ; Or, Argent ou Noir
2 formats ; Normal ou court

Voilà le prix le plus bas qu'il peut nous proposer : 110£ pour les 2 leviers.
Soit 138,20€.
Frais de port inclus pour un minimum de 6 kit commandés.

Seulement, il faudra rajouter a ça, le prix de l'expédition pour qu'on puisse les répartir entre nous (en France). Ce qui devrait couter 8,50€ / colis.
Sauf si on arrive a regrouper les colis par département...

Dites moi ce que vous en pensez?!

PS: Affiché a 219,90$ soit 170,35€ sur le site CRG (le prix US ne comprend pas les taxes de douanes)
http://www.constructorsrg.com/levers/index.html

Ben voila Sauron, ton voeux est exaucé !

je serais surement interessé par des leviers CRG pour ma 1125.

J'en avait sur ma 12 et ils sotn vraiment top,

Par contre ce n'est pas les meme que pour les xb.

Et pour moi ca sera en Decembre pas avant que je ne serais pas dans le coin avant

Si c'est jouable je suis partant si c'est trop tard tempis faite sans moi.

a++


Edit : je ne prends les CRG que si la commande concerne Levier et adaptateur anodisé noir, je ne veux pas de partie grise sur mes leviers.

Citation :

Voilà le prix le plus bas qu'il peut nous proposer : 110£ pour les 2 leviers.
Soit 138,20€.
Frais de port inclus pour un minimum de 6 kit commandés.

Chez PS performance, les 2 leviers Titax sont à 139,98€ + 9,50€ de transport en collisimo.

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=30083

Les CRG sont-ils de meilleur qualité que les Titax qui sont au même prix avant négociation sur une cmde groupée ?

gtri a écrit:

Citation :

Voilà le prix le plus bas qu'il peut nous proposer : 110£ pour les 2 leviers.
Soit 138,20€.
Frais de port inclus pour un minimum de 6 kit commandés.

Chez PS performance, les 2 leviers Titax sont à 139,98€ + 9,50€ de transport en collisimo.

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=30083

Les CRG sont-ils de meilleur qualité que les Titax qui sont au même prix avant négociation sur une cmde groupée ?

Halte au feu, camarade : la différence entre CRG et Titax, c'est que l'un des deux produits est une grosse daube et que ça n'est pas CRG !

voila , qyd il a tout dit !

les mecs de la commande groupé Titax, en plus d'avoir attendu 10 plombes , ont du retouché la commande de freins....
y'm semble

Nicolium a écrit:

les mecs de la commande groupé Titax, en plus d'avoir attendu 10 plombes , ont du retouché la commande de freins....
y'm semble

Exacte!!!
Alors pour payer un prix comme ca et devoir le retoucher, merci mais non merci...

D'ou les CRG, connu et reconnu, merci les gars!

Quelqu'un est chaud, donc?

Nicolium a écrit:

les mecs de la commande groupé Titax, en plus d'avoir attendu 10 plombes , ont du retouché la commande de freins....
y'm semble

euh je veut pas faire mon enmerdeur....
mais j'ai acheté des CRG...=> j'ai du retoucher la commande de frein !

Kronenbuell67 a écrit:

Nicolium a écrit:

les mecs de la commande groupé Titax, en plus d'avoir attendu 10 plombes , ont du retouché la commande de freins....
y'm semble

euh je veut pas faire mon enmerdeur....
mais j'ai acheté des CRG...=> j'ai du retoucher la commande de frein !

Bon, alors en fait que se soit Titax ou GRG faut modifier , m**** alors, je vais peut-être regarder vers Rizoma, ya quelqu'un qui peut dire si avec Rizoma faut modifier aussi !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ou une autre marque, mais sans modif !!!!!!!!!!!!!!

moi j'ai monter des CRG sur ma 12 et il y a rien eu a faire du tout aucune modif ...

les rizoma passe pil poil, mais sont très cher 300€ le jeu

je peux avoir du 10 à 15% chez rizoma

Kronenbuell67 a écrit:

Nicolium a écrit:

les mecs de la commande groupé Titax, en plus d'avoir attendu 10 plombes , ont du retouché la commande de freins....
y'm semble

euh je veut pas faire mon enmerdeur....
mais j'ai acheté des CRG...=> j'ai du retoucher la commande de frein !

Comment se fait-il que t'a modifier la commande de frein alors que Bollox les à poser sans aucunes modifs !!!

cki a écrit:

Kronenbuell67 a écrit:

Nicolium a écrit:

les mecs de la commande groupé Titax, en plus d'avoir attendu 10 plombes , ont du retouché la commande de freins....
y'm semble

euh je veut pas faire mon enmerdeur....
mais j'ai acheté des CRG...=> j'ai du retoucher la commande de frein !

Comment se fait-il que t'a modifier la commande de frein alors que Bollox les à poser sans aucunes modifs !!!

ben...
je monte la commande de frein,
je part faire un tours,
ça freine tout seul...
je suis bloqué au bord de c'te putain de route....
un pote me cherche l'ancienne poignée,
je la remonte,
je rentre,
je rabote,
je ré-éssaye et la

BolloX a écrit:

moi j'ai monter des CRG sur ma 12 et il y a rien eu a faire du tout aucune modif ...

pareil pour moi, rien à faire à part la pose .

J'vais tous vous mettre d'accord :
vendez un rein et achetez des Pazzo Racing !!

Qyd a écrit:

J'vais tous vous mettre d'accord :
vendez un rein et achetez des Pazzo Racing !!

ah petain....
euh... un rein ça vas être limite m'sieur.
je pencherais plutôt vers un bras...
après faut faire gaf....
c'est dangereux de vendre un de tes bras...

surtout quant tu a le cœur sur la main...

Qyd a écrit:

J'vais tous vous mettre d'accord :
vendez un rein et achetez des Pazzo Racing !!

Salut ptin, il sont pas mal ceux ci et pour le montage des soucis ou comme papa dans maman

Qyd a écrit:

J'vais tous vous mettre d'accord :
vendez un rein et achetez des Pazzo Racing !!

T'en qu'a faire je prendrais des commandes ISR pour un rein

cki a écrit:

Qyd a écrit:

J'vais tous vous mettre d'accord :
vendez un rein et achetez des Pazzo Racing !!

Salut ptin, il sont pas mal ceux ci et pour le montage des soucis ou comme papa dans maman

Ca doit quand même prendre bien 5 mn pour changer les 2...

Je viens de contacter un fournisseur de Pazzo...
On vera ce qu'il propose!!

priorit_r a écrit:

Je viens de contacter un fournisseur de Pazzo...
On vera ce qu'il propose!!

Ouai, tiens nous au jus

Kronenbuell67 a écrit:

cki a écrit:

Kronenbuell67 a écrit:

Nicolium a écrit:

les mecs de la commande groupé Titax, en plus d'avoir attendu 10 plombes , ont du retouché la commande de freins....
y'm semble

euh je veut pas faire mon enmerdeur....
mais j'ai acheté des CRG...=> j'ai du retoucher la commande de frein !

Comment se fait-il que t'a modifier la commande de frein alors que Bollox les à poser sans aucunes modifs !!!

ben...
je monte la commande de frein,
je part faire un tours,
ça freine tout seul...
je suis bloqué au bord de c'te putain de route....
un pote me cherche l'ancienne poignée,
je la remonte,
je rentre,
je rabote,
je ré-éssaye et la

Faut pas vous plaindre y'a l'option frein a main c'est pour ca que c'est plus cher

Mince cki, je vois ton avatar et je me demande... quel apprenti a bien pu equilibrer ta roue

Y'a plus de plomb dessus que dans le chargeur d'un minigun