ça fuit d ou un x1 ? (tub bien sur !!!)

salut les gars

je suis un gros rouleur (50 kms par mois pour pas trop l abimer ... ) et bien sur j ai depuis
qqes temps des fuites d huile (2 localisées de chaque coté du moteur et une qui coule sur le bras auxillant )
je me doute que ce sont les joints qui sont morts (pour les deux fuites cote moteur ) et pour le bras auxillant
ça doit etre le tuyau de retour d huile(le filetage du T sous le bocal d huile ) qui suinte malgré le ruban "teflon"
que j y ai mis.
donc merci aux ames charitables de bien vouloir m expliquer les demarches a suivre pour remedier à ces problemes

en haut en bas ?? ou plus précisement ?

ca coule parterre un peu sous le selecteur et sous la pedale de frein.
je pensais enlever le becquet mais bon ...

je me doute que ces fuites doivent etre assez courantes

crino a écrit:

je me doute que ces fuites doivent etre assez courantes

QUOI ????
Je touche du bois .. mais j'ai jamais eu ça.

Pour le téflon .. j'avais essayé sur une moto .. et il supportait pas la chaleur de l'huile et venait a se désagréger.....

En général sur les moteurs Harley, ce sont les joints d'embase qui lachent si pas trop utilisés.
Remplacer par des joints "James" renforcés et tu ne sera plus emmerdé (si c'est bien ces joints qui sont nazes).
Pour en savoir plus, met des photos des fuites, ça parle plus.

merci pour les reponses mais j ai meme pas le temps de m y pencher dessus (famille oblige...)
je reposterais quand je m y mettrais reellement

merci quand meme @ plus